[=-Ярослав-=]

Всем привет и принимайте в свои ряды.
Поменял уже много машин, сейчас взял Марчика в К13 кузове, конец 2010 года, 4 балла аукционных. Машинка без пробега по России.
Как вы думаете, с какой проблемой я сюда пишу? Пра-виль-но. Стук при заводе на холодную. Сейчас на улице -15, машина стоит в металлическом гараже. Заводишь - начинает стучать. Прогревается - стук проходит. Когда едешь и газуешь - стука нет (только двигатель как будто рычит). Масло не жрёт, нагара на выхлопной трубе нет, выхлоп пахнет как и должен пахнуть сгоревший 95-й бензин. Что характерно - до смены масла такого ярого стука не было. Слил масло, залитое в Японии (было уже грязным), залил Шелл 5В-40, стук появился.
Так вот, по данному вопросу написано уже 8 страниц форума, но конкретного решения данной проблемы, а также причин её появления, нет. НА СТОшки ехать неохота - "спецы" явно скажут, что двигателю кранты и нужны менять на контрактный (им лишь бы развести на деньги). Чувствую пятой точкой, что ларчик просто открывается. Да и машину снова менять не хочется - уж больно понравился мне этот бешеный микроб.
Ну и суть вопроса: что стучит, кто виноват и как избавиться от проблемы? ))
П.С. звук прилагается

Прикрепленные файлы

 102017344600.wav ( 1,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1219