[Мария83]

Посоветуйте пож. стоит ли делать замену поршневых колец для ниссан Марч 2002 года. Причина большой расход масла.

[доктор верховцев]

самому возможно да. в сервисе вряд ли

[Мария83]

почему не в сервисе????

[доктор верховцев]

сколько в вашем городе, которого нет, стоит заменить кольца в машине?
если вам эту сумму не жалко, то тогда можно и в сервисе

[Мария83]

Мне сказали что примерно 12000 руб. ! как менять самому на сколько я поняла это слишком проблематично поэтому так затратно! просто у меня это первый авто и я уже денег в него вложила очень много а ситуация не поменялась теперь вот уже боюсь что-то делать! Можно самой поменять кольца??? (подскажите как)

[zavr]

Цитата: (Мария83 @ 21.11.2012, 19:08) Мне сказали что примерно 12000 руб. ! как менять самому на сколько я поняла это слишком проблематично поэтому так затратно! просто у меня это первый авто и я уже денег в него вложила очень много а ситуация не поменялась теперь вот уже боюсь что-то делать! Можно самой поменять кольца??? (подскажите как)

Может имеет смысл взять контрактный, а этот на запчасти, да продать? Как я понимаю, там помимо колец может встать вопрос о замене цепи ГРМ и т.д. Думаю, следует мотор смотреть. Сколько масла-то жрет?

[edo71]

Интересный вопрос из уст дамы.Можно то можно.Да и процесс не очень сложный.Но... .Если есть кому то не вопрос.Пробег то какой?

[доктор верховцев]

на 12 тыщ можно столько масланама на подливос купить, что пару лет поездить можно
результат они вряд ли гарантируют, и если его не будет скорее всего деньги не вернут, они ведь работали
так что если для вас эта сумма не существенная можете им ее сообщить и замахнуть кольца

[Мария83]

Мне уже заменили маслосъемные колпачки, и цепь ГРМ!!!! говорят что если сменить кольца расход масла будет нормальный!!!! а так получается примерно 1 литр на 500 км.!!!! дак вот чего-то меня гложет сомнения что эти кольца меня спасут?!!! гарантию ведь никто не даст???

[Spirit2000]

может сначала попробовать раскоксовать кольца! это гораздо дешевле. а так реально проще поменять мотор, конечно если бы не занимались его ремонтом раньше

[edo71]

Раскоксовка может ухудшить ситуацию.А вот контрактный двигатель это хороший вариант.Пробег-то какой?

[Eddi]

Цитата: (Мария83 @ 22.11.2012, 10:50) Мне уже заменили маслосъемные колпачки, и цепь ГРМ!!!! говорят что если сменить кольца расход масла будет нормальный!!!! а так получается примерно 1 литр на 500 км.!!!! дак вот чего-то меня гложет сомнения что эти кольца меня спасут?!!! гарантию ведь никто не даст???

Ну если маслосъемные колпачки поменяли и масло ни откуда не течёт и не капает, при таком дичайшем расходе масла одними кольцами, мне кажется, не обойтись. Прежде чем приговорить кольца, сервисмены, какие-либо проверки делали: замер компрессии, вакуумный тест, давление подпора катализатора. Если нет - грош цена таким диагнозам. Может получится так - отдадите авто на замену колец, они разберут, и окажется: цилинры с задирами, кольца лопнули, прегородки на поршнях сломаны и отдадите вы за ремонт двигателя треть цены автомобиля.

[Мария83]

Чего-то вы меня совсем напугали..........!!! даже не знаю чего делать! компрессию вроде проверили, говорят в норме! и тоже предложили раскоксовку!!! или может уже продать машину..???

[Nick_ol_ay]

Цитата: (Мария83 @ 23.11.2012, 3:21) Чего-то вы меня совсем напугали..........!!! даже не знаю чего делать! компрессию вроде проверили, говорят в норме! и тоже предложили раскоксовку!!! или может уже продать машину..???

Или бери с сервиса письменную гарантию, или мщи другой сервис который такую гарантию даст. Или меняй двигатель.

[edo71]

Компрессия в норме как раз из-за износа поршневой.Мотористы должны знать что износ маслосъемного кольца может создавать даже избыточную компрессию.Eddi вам все написал.А вот по поводу продажи решать вам.У меня жена души в машинке ни чает.Ситуация до вашей еще не дошла но не за горами.И хоть сам могу провести капиталку буду заказывать контрактник.

[Laxycan]

Цитата: (Мария83 @ 23.11.2012, 10:21) Чего-то вы меня совсем напугали..... компрессию вроде проверили, говорят в норме! и тоже предложили раскоксовку!!!

интересно, а они знают какая должна быть компрессия.
раскоксовка это скорее профилактика, когда столько масла летит, это просто еще один способ снять бабосиков с клиента

[Eddi]

На будущее, для всех, диапазон допустимой (нормальной) компрессии легко вычислить. К степени сжатия прибавить 4 - получится компрессия нового мотора и максимально допустимая, прибавить 1 - получится минимально допустимая. Например: CR12, CR14 - степень сжатия 9,9:1 прибавляем 4, получаем 13,9 максимальная компрессия, прибавляем 1 - 10,9 минимальная компрессия.
Специально для Nick_ol_ay, CR10 степень сжатия 10,2:1 соответственно диапазон допустимой компрессии 14,2-11,2.
Больше допустимой плохо и меньше тоже плохо.
Значения компрессии даны в Бар, кг/см3 - буржуины давно не пользуются.
P.S. если у какого-либо двигателя степень сжатия 10,8 и более, то этот двигатель расчитан только на АИ-98.

[Nick_ol_ay]

Цитата: (Eddi @ 26.11.2012, 13:53) На будущее, для всех, диапазон допустимой (нормальной) компрессии легко вычислить. К степени сжатия прибавить 4 - получится компрессия нового мотора и максимально допустимая, прибавить 1 - получится минимально допустимая. Например: CR12, CR14 - степень сжатия 9,9:1 прибавляем 4, получаем 13,9 максимальная компрессия, прибавляем 1 - 10,9 минимальная компрессия. Специально для Nick_ol_ay, CR10 степень сжатия 10,2:1 соответственно диапазон допустимой компрессии 14,2-11,2. Больше допустимой плохо и меньше тоже плохо. Значения компрессии даны в Бар, кг/см3 - буржуины давно не пользуются. P.S. если у какого-либо двигателя степень сжатия 10,8 и более, то этот двигатель расчитан только на АИ-98.

Закоксовавшиеся кольца могут показывать нормальную компрессию, но двиг будет жрать масло (?)