Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Термостат, замена |
12.12.2012, 23:28
Сообщение
#1
|
|
NISMOвод Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 4.10.2010 Город: Москва Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Подскажите плиз или укажите на тему, как поменять в Марче термостат. В машине холодно и прогревается ооочень долго.
Оригинально, но многое с порно...
ссылка |
|
13.12.2012, 0:57
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 995 Регистрация: 25.9.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
Довольно просто. ссылка ЗЫ Прошедшим летом менял термостат и охл. жидкость для профилактики. Термостат в кастрюле "варил" на нитке чтобы проверить работоспособность. Проверь термостат. Может прокладка головки.. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.12.2012, 12:59
Сообщение
#3
|
|
NISMOвод Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 4.10.2010 Город: Москва Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Да про прокладку головки слышу часто. И что когда на холодную в системе слышно бульк. Тока одного не пойму. Булькает на холодную года три. По идее, если бы с прокладкой что-то было не так, разве бы антифриз не уходил? И разве при пробиве ее не моментом белый дым и антифриз с маслом смешиваются?
Оригинально, но многое с порно...
ссылка |
|
19.12.2012, 8:14
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 689 Регистрация: 7.12.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Когда прокладка пробита ты это сразу поймешь.Рост температуры,дыма белого будет столько,шо пол района задымит и естественно будет уходить антифриз.А то что у тебя булькает,это возможно воздушная пробка не значительная. PS Пока едет,лучше не трогать Nissan March
Nissan Tiida |
|
|
|
|
|
19.12.2012, 9:42
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 995 Регистрация: 25.9.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
Тоже верно. Когда машину купил булькало. Сменил жидкость - смог влить только половину от положенного объема. Потом в течение эксплуатации подливал. Сейчас иногда булькает. Забирался на крутую горку, газовал и т.д. - бестолку, неудалось заполнить систему так, чтоб не было воздуха Хотя двигатель не перегревался даже в +30 (моторчик на радиаторе на вторую скорость переключался только если долго стоять). |
|||||||||||||||||||||||
|
7.1.2013, 22:26
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Тоже поменял сегодня термостат
Еще в прошлом году брал Митсуму 82' Сразу после замены стало ясно, что не зря. Воздух реально стал горячим, при том что на улице сегодня довольно прохладно, прогревается быстрее. По замене сложностей нет, но все довольно нудно. Продам:
ссылка ссылка ссылка |
9.1.2013, 11:38
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 3.12.2012 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
нужно сливать ОЖ перед заменой термоса? если не сливать ОЖ из патрубков много вытекет из системы жыжы ? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
9.1.2013, 14:21
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Нужно сливать.
Тоже хотел обойтись без слития, но в итоге выбежало больше, чем предполагал. Крайне неудобно сделан слив с нижнего патрубка радиатора. Неудобный "быстросъем", нет места, чтобы нормально взяться за патрубок, который еще к тому же обёрнут в термозащиту. Продам:
ссылка ссылка ссылка |
9.1.2013, 16:11
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Модераторы Сообщений: 13251 Регистрация: 24.4.2007 Город: Ачинск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 898 раз(а) |
у меня чуваки на сервисе вроде какую то пробку нашли и выкрутили, причем довольно быстро, слилось на память несколько литров
может масуму?( машуму) как то митсума больше на дисководную фирму похожа )) ссылка
Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
9.1.2013, 17:02
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Пробку не видел снизу. Поэтому через патрубок.
хм, возможно. гляну коробочку Продам:
ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||
9.1.2013, 17:27
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 995 Регистрация: 25.9.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
+1. Антифриз не такой уж и дорогой + систему промыть можно заодно. А без ямы/подъемника действительно проблематично патрубок скинуть. |
|||||||||||||||||||||||
|
9.1.2013, 21:28
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
ну у меня антифриз был свежий, поэтому и хотелось обойтись без этой операции, но обмануть мануал не особо удалось )
Продам:
ссылка ссылка ссылка |
17.1.2013, 12:05
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 3.12.2012 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
скажи плиз сколько примерно жижи вытекет если не сливать ее, а то в сервисах что то цены гнут может дешевле потом долить ее на кубике с CG13DE при замене термоса выливается примерно 500 грамм ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.1.2013, 18:09
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Примерно так же. Я взял литрушку, половину долил, но я все же сливал с патрубка, из блока бежало потому что
Продам:
ссылка ссылка ссылка |
19.1.2013, 9:09
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
NISMOвод Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 4.10.2010 Город: Москва Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
А есть где почитать про замену? Оригинально, но многое с порно...
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
19.1.2013, 11:48
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 3.12.2012 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Нечего сложного. Снимаеш резиновый патрубок, откручиваеш 3 болтика, выливается примерно литр антифриза, вытаскиваеш старый термос, на ГБЦ вытираеш все насухо, пластмассовый корпус термоса тоже вытираеш досуха, смазываеш герметиком и ставиш все в обратном порядке. У меня после замены пришлось долить литр антифризу, и появилось противное бульканье в печке, видимо воздушные пробки. Удаляем пробки задирая морду как можно выше. У меня не получилось, бульканье осталось, видимо горочка низковата была ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.1.2013, 13:04
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Модераторы Сообщений: 13251 Регистрация: 24.4.2007 Город: Ачинск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 898 раз(а) |
а зачем шланг снимать? ну то есть патрубок по вашему, чота не понимал никогда
ссылка
Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы ссылка |
|
19.1.2013, 19:07
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 3.12.2012 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
можно и не снимать господин модератор, но я снял ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.1.2013, 23:53
Сообщение
#19
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 995 Регистрация: 25.9.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
|
|
8.2.2014, 16:37
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 1.2.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ребят помогите срочно,с утра(температура -28) поехал в другой город,двигатель укрыт войлоком ,но не плотно,всю дорогу в машине было прохладно,по приезду на место,не глуша сидел прогревал её,нагрел так что "ох ебать тепло"стало,всё ничего,тепло хорошо,пару раз глушил,но прогревалась быстро потом,настало время ехать обратно,уже на выезде вскипела и выбросила грам 150 антифриза,снял утеплитель,включил печ на полную и открыл капот,вроде помогло,она остыла,по трассе ничего не загоралось,только доехал до дома,как прямо во дворе снова вскипает,хотя движка уже не укрыта и вообще радиатор не горяч!В чём может быть дело???у меня две версии,либо я её первый раз зебись нагрел и и она просто не выдержала,а потом гне нибудь в системе был воздух и из за недостатка антифриза она снова закипела.Второй вариант-пошёл по пиз"№е термостат!Про помпу стараюсь вообще не думать.Помогите срочно((P.S.а что за метод такой,в кастрюле варить? |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|