Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена прокладки ГБЦ, Фотоотчет |
28.2.2014, 15:10
Сообщение
#141
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 31.10.2009 Город: Усть-Кут Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 144 раз(а) |
|
28.2.2014, 15:32
Сообщение
#142
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 4.7.2010 Город: Верхотурье Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
А кто его знает.... Просто упрямо крутили стартером. Крутит, крутит, а не схватывает. В какой-то момент начало схватывать, но оооочень слабо. Выкрутили свечи, просушили в крутили обратно, ситуация не поменялась. К этому времени аккумулятор сдох. Отправил соседа купить провода чтобы можно можно было прикуривать от его авто, сам включил свой на зарядку. погонял минут 15 на зарядном устройстве, решил поставить на место и еще покрутить стартером. Ситуация не изменилась, но когда машина вот-вот пыталась схватится я решил дать разу хорошенько и она жутко дергаясь начала работать.... через минуту обороты пришли более-или менее в норму. Заглушил, завел снова. Мотор завелся с диким скрипом и высокими оборотами. причина высоких оборотов нашлась сразу же,был перетянут тросик газа. Причину жуткого скрипа нашли позже им оказался компрессор кондиционера который до этого года 3 или 4 стоял без дела. Сейчас ремень скинут, поэтому на долго машину завести не могу. Что хочется отметить по поводу первого старта, холостые обороты стали не привычно низкими около 400-500 оборотов на вскидку. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
28.2.2014, 17:07
Сообщение
#143
|
||||||||||||||||||||||||
Хранитель К11 Группа: Пользователи Сообщений: 3419 Регистрация: 12.4.2008 Город: Москва Авто: Nissan Micra Пол: Мужской Поблагодарили: 156 раз(а) |
сделай точный замер. 400-500 для бензинового двигателя - СМЕРТЬ. Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста. Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться. |
|||||||||||||||||||||||
28.2.2014, 18:18
Сообщение
#144
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 4.7.2010 Город: Верхотурье Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Как замерить? У меня просто особо нечем....
Масло визуально нигде не сочится, все облазил с фонариком и лампочкой. Холостые стабильные. Заводится как и раньше с пол пинка. И еще народ подскажите как можно проверить двигатель не выезжая из гаража? Например что все в порядке с контуром охлаждения двигателя? И какие проверки следовало бы произвести? ссылка
ссылка |
|
|
|
|
28.2.2014, 19:49
Сообщение
#145
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 31.10.2009 Город: Усть-Кут Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 144 раз(а) |
А что ты думаешь не так с контуром охлаждения? Антифриз не туда бежит? |
28.2.2014, 19:52
Сообщение
#146
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 31.10.2009 Город: Усть-Кут Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 144 раз(а) |
|
28.2.2014, 20:27
Сообщение
#147
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 4.7.2010 Город: Верхотурье Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Нуу просто когда я залил антифриз и начал вытравливать от туда воздух как написано в мануале... сперва выходил воздух из горловины, и я потихоньку подливал антифризу по мере выхода воздуха. теперь воздух не прет, прет антифриз наружу из горлышка. Является ли это нормой? Кстати вот немного фотографий сделанных во время работы: ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
1.3.2014, 8:16
Сообщение
#148
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 31.10.2009 Город: Усть-Кут Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 144 раз(а) |
Ну естественно антифриз у тебя будет из горловины давить, там же давление. Я никогда не вытравливал воздух из системы. Заливаю в систему под горлышко, закрываю, погоняю немного, открою, опять залью. Потом утром в гараж прихожу, еще доливаю. Главное, чтобы в расширителе по уровню было, он при остывании сам оттуда возьмет. |
|||||||||||||||||||||||
2.3.2014, 6:30
Сообщение
#149
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 4.7.2010 Город: Верхотурье Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
хм.... я думал что в расширительный бачок он только выбросить антифриз может... Р.S Так как у меня есть проблемы с компрессором кондиционера то я купил и натянул ремень без компрессора кондиционера: 6PK823SF. Может быть кому-нибудь пригодится. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.3.2014, 18:30
Сообщение
#150
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 25.8.2013 Город: Шахты Авто: Nissan Micra Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем здравствуйте!!!!!!!!!!!!!!, что то мало тем к11 на форуме. Двиг у меня 1,0 еще жив130 000уже
поменял масло, хотелось бы чтоб еще пожил.(почему холостые 500 это плохо?) Вопрос еще по ходовой сколько будет стоить устранить скрипы стуки и так далее издаваемое на наших дорогах(уже менял передние стойки но самые простые масляные поставил) небольшие постукивания под днищем похожие на застегивание кнопок на одежде и тудуканье в районе задней оси,напомню на ухабах и пользуясь случаем выражаю свое не безразличие к ситуации на украине, не только потому что она рядом. Мылым меня брали взрослые во времена дифицита в продуктовые рейсы на украину и я такого не припомню знак сенса в конце символичен |
|
17.5.2014, 8:42
Сообщение
#151
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.4.2014 Город: Ростов-на-Дону Авто: Nissan Micra Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет. Купили жене K11 литровый, через день оборвало верхнюю цепь , снял головку - клапана живые, удара не было. Купил новые цепи, поставил по мануалу, не завелась. Разобрал проверил метки на верхней, ибо нижнюю уже не проверить гемор, опять пол машины разобрать, вроде норм но не заводится. Отогнал на сервис, там сказали что на на нижнюю можно забить, и выставлять чисто по ВМТ первого цилиндра. Выставили заводится как часы, а вот обороты набирает плохо. Компрессия 11. Там в мануале есть не понятный момент про верхнюю цепь - сказано совместите метки как на рисунке, на метках между валами 5 звеньев, а с права 7
,а потом убедитесь, что валы стоят в таком положении из рисунка получается выпускной должен стоять на 12 часов, а впускной на 9. А у меня получается выпускной на 12, впускной на пол 11го, это если делать по меткам в мануале. На сервисе выставили как на втором рисунке 12 и 9 часов игнорируя метки, стала заводится, но плохо набирает обороты. Кто разбирал и делал подскажите, как выставить то правильно? |
|
17.5.2014, 14:00
Сообщение
#152
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 31.10.2009 Город: Усть-Кут Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 144 раз(а) |
Если ты читал отчет внимательно, то я делал всё, как в книжке. Понимаю, что геморно добираться до нижней звезды. Но я сделал бы именно так.
P.S. В сервисе, я так понимаю, выставляли только верхние метки? |
17.5.2014, 14:02
Сообщение
#153
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 31.10.2009 Город: Усть-Кут Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 144 раз(а) |
Еще как вариант зажигание посмотри.
|
18.5.2014, 7:43
Сообщение
#154
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.4.2014 Город: Ростов-на-Дону Авто: Nissan Micra Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В сервисе выставляли по ВМТ 1го цилиндра, поставили поршень в ВМТ и сделали как на картинке. Надо наверное к тюнингистам поехать, они вроде бы валы по другой технологии выставляют.
|
|
28.5.2014, 16:23
Сообщение
#155
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.9.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня было тоже самое. Сейчас всё норм. Просто поменял прокладку ГБЦ. Езжу уже полтора года - без проблем и журчания в районе печки. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.7.2014, 15:38
Сообщение
#156
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.7.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
16.7.2014, 22:40
Сообщение
#157
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 23.9.2012 Город: Тюмень Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 119 раз(а) |
САнеК03рус - вот зачем всё сообщение - то цитировать? И так всем понятно, по твоему предложению, что у тебя метки не совпали и без цитирования вурдалака, ну зачем тогда форум засирать? Перед тобой михась из-за одного своего предложения зачем - то цитату привёл немаленькую, после него ты ещё больше скопировал.
Правила форума, пункт 4.12. Запрещен оверквотинг - излишнее цитирование предыдущих сообщений, без особой на то необходимости. BMW 523i E39 2.5 AT
Mitsubishi Colt Z34A 1.3 AMT |
|
17.7.2014, 6:00
Сообщение
#158
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 5.12.2011 Город: Новосибирск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
САнеК03рус
поставь 1 цилиндр в ВМТ в такте сжатия и проверь метки |
|
18.7.2014, 13:19
Сообщение
#159
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.7.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Правила форума, пункт 4.12. Запрещен оверквотинг - излишнее цитирование предыдущих сообщений, без особой на то необходимости.
[/quote] Да откуда мне было знать это мое первое сообщение я замучился тут разбираться сори если что |
|
24.7.2014, 6:53
Сообщение
#160
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.7.2014 Город: Мыски Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
молодец, у меня масло травит из под гбц, буду устранять, опыт есть ....перетряхивал двиг на тойоте корса....все также, ничего нового.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|