[izobretatel]

Связи с заменившимся двиглом возникла проблема со сцеплением. мкпп. Сцепление повторюсь оставил старое, видимо оно все таки устало, хотя по внешнему виду и не скажешь. Буксует зараза! Так и не насладился до сих пор "тапкой в пол" (езжу уже несколько дней).
вопросы:
-можно ли ставить на маховик с литра сцепу от 1.3 (мож кто то держал в руках две корзины с литра и 1.3)
-если нет то посоветуйте фирму хорошей сцепы для 1.0

[Ezdok]

Ослабь тросик сцепления на КПП. Там не должно быть натянуто. Должен присутствовать люфт рычага1-3мм.

от 1,3 тоже пойдёт.

[brt2000]

Цитата: (InoikoSan @ 28.5.2014, 0:56) Расскажу свой опыт перестановки двигателя. И так что мы имеем: CG10DE, МКПП. По случаю был приобретен CG13DE от автоматной версии в сборе, естественно начитавшись форума, голова была полностью замусорена инфой, однако, глаза бояться а руки делают, а именно: - Разбираем частично подвеску, вытаскиваем ШРУСы, сливаем жидкости, отсоеденяем фишки, шланги и так далее. - Снимаем мотор вместе с МКПП снизу, проще и удобней, проблем не возникло. - Снимаем маховик с 1.0 и ставим на 1.3, вместе с ним меняем корзину, сцепление, выжимной, они по каталогу, что у 1.0, что 1.3 одинаковые ( ставил Exedy, комплект в районе 2.500 ) - Хочу обратить внимание, что пока мотор снят, то обратите внимание на датчик давления масла, он стоит над масляным фильтром, там же прикручен датчик детонации, если есть следы подтека масла на датчике, меняйте ( головка на 27 ), иначе потом к нему не подлезете. - Ставим мотор в подкапотное пространство, подсоединяем, фишки, разъемы, втыкаем ШРУСы, заливаем жидкости. - Пытаемся завести, заводим, но требуется покрутить трамблер, выставляем по стробоскопу ( CO,СН ). - Заводим, полет нормальный. - Расход по ощущениям вырос незначительно, больше сжигаю бензин с кондеем и в пробках. P.S. Хочу сказать, что блок ЭБУ остался родной, весь обвес 1.3 тоже на месте, компрессор кондиционера, трубки родные, единственное что пришлось переставить с 1.0, генератор, так как с 1.3 разъемы были чуть другие. P.S. Так как обладаю безграничными знаниями по даннoму авто, а так же возможностью помочь бескорыстно, то обращайтесь

Здравствуйте! Марч К11 1литр автомат заказал двигатель 1.3, пришел с корзиной от МКПП как быть? Можно переставить или докупать мозги с косой от автомата 1.3 ?

[izobretatel]

Цитата: (Ezdok @ 23.9.2014, 14:36) Ослабь тросик сцепления на КПП. Там не должно быть натянуто. Должен присутствовать люфт рычага1-3мм. от 1,3 тоже пойдёт.

это я понимаю, данную процедуру регулировки тросика сцепления неоднократно проводил на разных автомобилях, а за инфу что 1.3 подойдет спасибо.

[kosikov_oleg]

Цитата: (brt2000 @ 27.9.2014, 14:47) Здравствуйте! Марч К11 1литр автомат заказал двигатель 1.3, пришел с корзиной от МКПП как быть? Можно переставить или докупать мозги с косой от автомата 1.3 ?

Все можно переставлять! Это конструктор. Читайте тему сначала и все у вас получится.

[InoikoSan]

Цитата: (brt2000 @ 27.9.2014, 14:47) Здравствуйте! Марч К11 1литр автомат заказал двигатель 1.3, пришел с корзиной от МКПП как быть? Можно переставить или докупать мозги с косой от автомата 1.3 ?

Как писал выше, маховик можно оставить со старого мотора, мозг оставить родной, единственное что, после запуска мотора выставить зажигание по стробоскопу или меткам шкива коленвала.

[Аудит]

Завтра начинаем замену CG10DE на CG13DE.

[DeNismo]

Цитата: (Аудит @ 14.1.2016, 22:22) Завтра начинаем замену CG10DE на CG13DE.

тут ни чего особенного

[Аудит]

Цитата: (DeNismo @ 14.1.2016, 23:25) тут ни чего особенного

Я очень на это надеюсь)

[zavr]

Цитата: (DeNismo @ 14.1.2016, 19:25) тут ни чего особенного

Всё относительно. У меня вот знакомый RB25DET свапнул в 35скай))

Цитата: (Аудит @ 14.1.2016, 19:29) Я очень на это надеюсь)

Ну ты это.. опиши процесс. Всякое всплывает - поможешь другим в дальнейшем.

[Laxycan]

zavr
прикольно и заработало как надо?

[SergeyS-S]

Цитата: (Аудит @ 15.1.2016, 0:22) Завтра начинаем замену CG10DE на CG13DE.

проверь по каталогу на яп сайте трамблёры , если нет по замене то ставь свой от литра , в компе разный алгоритм на считывание , в трамблёрах разная так называемая шайба с прорезями для дпк .

[Аудит]

Цитата: (SergeyS-S @ 15.1.2016, 13:56) проверь по каталогу на яп сайте трамблёры , если нет по замене то ставь свой от литра , в компе разный алгоритм на считывание , в трамблёрах разная так называемая шайба с прорезями для дпк .

Замена отменяется) тот 1,3 который планировали брать, оказался умотаный. Будем искать дальше.

[SergeyS-S]

Цитата: (Аудит @ 15.1.2016, 15:25) Замена отменяется) тот 1,3 который планировали брать, оказался умотаный. Будем искать дальше.

ставь CGA3DE , по креплению всё тютя в тютю , всё же кобылок как минимум 85 , проверено собственным опытом , вначале хотел перекинуть в литр от CG13DE вал с поршнями и шатунами ... , но попался поинтереснее вареант , поменял двиг ,
так что смотри что найдёш , да и ещё CGA3DE выпускали вроде до 2002 года , а 13 только до 1999 . так что думайте что вам будит интересней ,
псы: ценник на двиги одинаковые .

[zavr]

Цитата: (Laxycan @ 15.1.2016, 2:33) zavr прикольно и заработало как надо?

Всех подробностей не смог выяснить, но под капот заглянул. Машина ездит, вроде бы всё работает. Насколько я понял туда пихнули RB25DET вместе с его же автоматом. Хотя ИМХО в 35 скай лучше VQ25(30)det ставить. RB хорош, но прошлый век всё таки. Если, конечно, не стоит задача все соки выжать из мотора.

[Kaza]

И все таки объясните пожалуйста что нужно для запихивания внутренностей от 1.3 в литр ?

[Mari4ka]

Здравствуйте. сегодня начали замену двигателя CG10DE на CG13DE. появился вопрос: на 1л лишняя фишка на дроссельном узле, а на 1.3л её нет, как быть?

[GRIMID]

Цитата: (Mari4ka @ 14.5.2016, 18:16) Здравствуйте. сегодня начали замену двигателя CG10DE на CG13DE. появился вопрос: на 1л лишняя фишка на дроссельном узле, а на 1.3л её нет, как быть?

ну соберите без нее, потом видно будет

[DeNismo]

Цитата: (Mari4ka @ 14.5.2016, 18:16) Здравствуйте. сегодня начали замену двигателя CG10DE на CG13DE. появился вопрос: на 1л лишняя фишка на дроссельном узле, а на 1.3л её нет, как быть?

Меняй проводку.

[руслан]

Цитата: (Mari4ka @ 14.5.2016, 13:16) Здравствуйте. сегодня начали замену двигателя CG10DE на CG13DE. появился вопрос: на 1л лишняя фишка на дроссельном узле, а на 1.3л её нет, как быть?

Она не лишняя. У Вас на литре дроссель 6ти пиновый. Мозг принимает сигналы от всех этих пинов. Если ставите дроссель 3х пиновый, то и мозг ставьте для 3х пинового дросселя.