[abramikhin]

Помогите. Не могу понять что за дела. Поставил машину на ночь. Утром не завелась. Бензин есть, насос качает. с фильтра бензин бежит. Выкрутил свечи чуть чуть мокрые, но искра есть. Форсунки чистые. В общем методом тыка выдернул шланг подачи топлива и марч завёлся. Шланг воткнул в топливную рампу, марч заглох. Фильтр воздушный снял.
Думаю такая ситуация не только у меня произошла. Надеюсь у когото такое было уже. Кстати картошку в глушаке тоже не обнаружил. Предохранители все целые.
Температура воздуха +25. Фары протёр. Что еще сделать чтоб он завёлся huh.gif

Клуб Любителей Nissan March - ссылка

[abramikhin]

форум сдох.

[Ezdok]

Цитата: (abramikhin @ 5.7.2016, 9:29) форум сдох.

Все научились чинить сами, вот и сдох.

Под крышкой трамблёра скрывается от посторонних глаз "распределитель зажигания" (бегунок).
Бегунок крепится болтиком, который отвернулся. И теперь бегунок живёт своей жизнью, распределяя искру на своё усмотрение.
При этом авто может иногда заводиться на 5-15 сек. Искра на свече тоже будет.

[abramikhin]

Смотрел. Закреплен мертво. Голову ломаю что же еще. Жду бронепровода. Потом на эвакуатор и к электрику. Комп покажет что и как.

[руслан]

Про шланг топливный можно по подробнее?

[abramikhin]

Цитата: (руслан @ 7.7.2016, 10:17) Про шланг топливный можно по подробнее?

Дело было так. С фильтра топливного до рампы идет шланг. Его сдёрнул с рампы, включил зажигание. Насос качает бенз течет. Тыркнул стартером, смарч завелся. Хреновато, но пыхтел. Я подцепил обратно топливный шланг, марч заглох. В общем заводится только если в рампу не качает бенз.
Может он на парах или дровах работает ? Сегодня пойду свечи новые воткну. И без свечей покручу стартером. Котлы продую. Дело в том что уже
действительно не знаю в чем причина. Всё облазил. И странно это случилось. Поставил смарча в гараж и уехал на 2е недели. Было всё хорошо.
Никаких намеков на чтото не хорошее. Приехал пошёл в гараж, крутанул ключиком. А он стартером крутит пытается схватить, но успеха нет. Я удивился этому, так как за 2 года владения такое впервые. Я даже гордился этой букашкой. Так как поменял не мало машин, и они все просили не мало
денюшек. А эта букашка честно возила и выручала частенько. Стала отличным товарищем и мне и жене

[руслан]

Предположу: проблема в форсунках топлива. Негерметичность по давлением. Возможно проблема с электропитанием форсунок. Также возможно проблема с клапаном сброса лишнего давления.
Сначала я тоже провентилировал бы камеры сгорания, выкрутив свечи и сняв подачу высокого напряжения с распределителя зажигания. Снова всё собрал и попытался завести. Затем проверил бы форсунки: снял бы рампу с форсунками, подал бы давление топлива и посмотрел бы герметичность. Затем вынул бы каждую форсунку из рампы и осмотрел бы сухость/влажность в месте посадки. Дополнительно бы "прозвонил бы" каждую форсунку и проверил бы подачу электропитания на форсунку во время прокрутки стартером.

Мой случай из жизни не запуска мотора: машина заводилась, ездила, проблем не было. Постояла несколько недель без движения и в очередной раз при прокрутке стартером мотор не запустился. Покрутил несколько раз, выкрутил свечи и провентилировал камеры, но мотор не пускался. На следующий день мотор всё равно не пустился. Проверил подачу топлива, давление, подачу питания форсунок, подачу искры, мощность искры, метки ГРМ. Ничего не обычного. Полез смотреть форсунки и увидел: на первом цилиндре форсунка пропускала топливо в электрический контакт (снял фишку, а там топливное болото); на четвёртом цилиндре у форсунки обрыв. На 2х форсунках мотор не заводился и даже не подхватывал. Поменял "мёртвые" форсунки и мотор завёлся без проблем.

[abramikhin]

Ура ура. Завел сие чудо. Оказалось всему виной наш безумно дорогой бензин. Качество его намного хуже ужасного. Балон быстрый старт оживил смарчка. Очень долго пшикал эту адскую смесь в дросель. Валил белый дым с глушака. Причем изначально выкрутил свечи помаслал стартером и вкрутил новые. Когда двигатель заработал стабильнее я перешел на балон для чистки карбюратора. Мотор троил пердел чихал глох. На глазах смарчек начал просыпаться. Обороты пришли в норму. Я его еще помучил и он тфу тфу пришел в норму. Заводится с полпинка. Не троит. Но есть дефект. Запаздалый отклик на педаль газа. И заводится на холодную чуть дольше чем раньше. Думаю в понедельник поехать помыть топливную дросель бак ифорсунки и т.д. потом на комп. Про результат напишу.

[abramikhin]

Все в норме. Всему виной вода вместо бенза я заплатил за бенз. А получил воду

[руслан]

Так сказать "в карбюраторе конденсат". Это просто особенный бензин, с малым сроком хранения. Как вариант для чистки топливного бака используй "Нейтрализатор воды LAVR Dry Fuel Petrol, присадка в бензин". А в будущем, что уменьшить проблемы с запуском и в движении, более эффективное средство: купить бензин в канистру/ы, затем перелить в стеклянную тару и дать отстояться. Относительно чистый продукт в бак. А вообще, в пору прикручивать фильтр отстойник с прозрачной колбой как у грузовых дизелей.

[Laxycan]

жидкость и решает, без всяких лишних движняков