Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
FAQ по АКПП, Все что вы хотели узнать про АКПП! |
5.6.2009, 12:24
Сообщение
#21
|
|
???? Группа: Модераторы Сообщений: 13251 Регистрация: 24.4.2007 Город: Ачинск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 898 раз(а) |
в случае с мертвым стартером проводочки не сильно помогут.
ссылка
Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы ссылка |
|
5.6.2009, 13:06
Сообщение
#22
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3230 Регистрация: 28.3.2008 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Laxycan, кому как (это насчет регистрации).
А стартер обычно сразу и просто так не умирает... Правильный руль "левым" не назовут!!!
Nissan March 2002г. AK-12, CR-12 |
|
5.6.2009, 18:46
Сообщение
#23
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 16.2.2008 Город: Волгодонск Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Блииин, я же у вас совета прошу, написал же "кто сталкивался" черканите, кто не косался этого вопроса я же не заставляю отписываться.... "А теперь надо дунуть. Потому что если не дунуть - фокус не получится!" (с) А. Акопян -------------------------------------------------------------------------- г. Волгодонск ссылка |
||||
|
5.6.2009, 20:39
Сообщение
#24
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3230 Регистрация: 28.3.2008 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Layz, на будущее все равно пригодится!
номер прокладки: 31397-31X02, цена - около 500 руб. Фильтр помыть (да и не нашел я его что-то ) Почитай отчеты (ссылки на первой странице), там один болт на фильтре хитрый. Правильный руль "левым" не назовут!!!
Nissan March 2002г. AK-12, CR-12 |
|
|
|
|
|
6.6.2009, 9:00
Сообщение
#25
|
|||
Постоялец форума Группа: Пользователи Сообщений: 2920 Регистрация: 2.3.2009 Город: г.Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
вот вам фильтр: 31728-31Х01 но он у нас сеточка металическая,можно при первой смене не менять а помыть.... а вот и прокладочка: 31397-31Х02 Skoda Fabia Sochi 2013 г.в. машинка жены
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 г.в. моя ласточка |
||
6.6.2009, 10:15
Сообщение
#26
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3230 Регистрация: 28.3.2008 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
trial, а ты уверен что фильтр на Микру и Марч один и тот же?
Правильный руль "левым" не назовут!!!
Nissan March 2002г. AK-12, CR-12 |
|
9.6.2009, 0:52
Сообщение
#27
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 696 Регистрация: 23.3.2009 Город: Владивосток Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Zero
Пуск с букира если у тебя АТ возможно на некоторых это 50 км/ч нужно на некорорых 60 км/ч. Запустить можно хоть что главно как что приспичено. Без надобности этого делать нельзя. От безвыходности лично я бы зделал. Если масло АТ прогрето то запускать можно сильного вреда не нанесешь. Только постоянно этим делом не надо увлекаться. МАЧ R12, 1,24л - 2002г.
|
|
9.6.2009, 9:07
Сообщение
#28
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3230 Регистрация: 28.3.2008 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
SamSerg, прочитай внимательно пункт 25 первого поста и поясни где и с чем ты несогласен. Самому хочется разобраться до конца!
Правильный руль "левым" не назовут!!!
Nissan March 2002г. AK-12, CR-12 |
|
9.6.2009, 9:53
Сообщение
#29
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 696 Регистрация: 23.3.2009 Город: Владивосток Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Я говорю по тому как я видел. Дравалеты 85 годов разгоняли до 70 км/ч и хватали за всю мазуту. Как теоритечески это обяснить не АС. Но при мне этот факт фиксировался. Грузовик на АТ, перли с сопочки, водила вырубил зажигание, потом обратно хлоп и завелась поперла.
Если хочешь доконца разобраться - смысл (зачем). Теорию работы АТ изучать глубже надо. МАЧ R12, 1,24л - 2002г.
|
|
|
|
|
|
9.6.2009, 21:33
Сообщение
#30
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3230 Регистрация: 28.3.2008 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Просто когда в АКПП стоит два насоса (один от двигателя, другой от колес), то заведется без проблем, только разгони! Но в Марче - насос один от двига, поэтому пока двиг не запущен и связи двигатель-колеса нет! А я писал именно для Марча! Проверить можно кстати: АКПП на D, и колено крутить головкой, и сразу все станет понятно!
Правильный руль "левым" не назовут!!!
Nissan March 2002г. AK-12, CR-12 |
|
9.6.2009, 21:54
Сообщение
#31
|
|||
Постоялец форума Группа: Пользователи Сообщений: 2920 Регистрация: 2.3.2009 Город: г.Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Уверен,на мою Тийку он тоже подходит,коробасы у нас одни и те же по сути.... Skoda Fabia Sochi 2013 г.в. машинка жены
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 г.в. моя ласточка |
||
9.6.2009, 22:28
Сообщение
#32
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3230 Регистрация: 28.3.2008 Город: Челябинск Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
trial, ок, спс.
Правильный руль "левым" не назовут!!!
Nissan March 2002г. AK-12, CR-12 |
|
23.6.2011, 16:00
Сообщение
#33
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 14.6.2011 Город: Новосибирск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Народ, подскажите.
Я уже говорил, что на сервисе сказали заменить сальник ГТР АКПП (под коробкой подпотевает), ну и сказали что следите за уровнем - как только начнет сильно убывать - на сервис, на ремонт. Следил до этого - было все нормально. А тут доехал до места и решил чего то уровень проверить, ну просто так, время было, жену ждал. Завел машину, достаю щуп, уровень ниже сеточки, буквально на 1 мм, протираю, сую обратно, достаю - ниже сеточки на 1 мм. Сел на измену , мало в АКПП ниже уровня. Машина едет нормально. Гоню в магазин Ниссан, беру литр Матика Ж. Доезжаю до дома, и иду заливать. Взял книгу по эклпуатации. А там написано, прогреть двигатель, мерить уровень при включенном двигателе (я так и делал) НО перед замером передвинуть рычаг АКПП по всем положениям. Делаю так. Иду мерять - показывает 4/5 от сеточки, т.е. почти до верхней границы. Вытираю - сую обратно - достаю - 4/5. Решил не подливать, в книге написано что НЕ ПЕРЕЛИВАТЬ. Вот как так? Почему если по всем передачам пройтись, меняется значение уровня? Прочитал про прикол ссылка даже со слитым маслом - Марч едет! March 2004, AK 12, CR 12
|
|
25.6.2011, 21:15
Сообщение
#34
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Ребят, киньте в меня номером Fluid J для поиска его на экзисте... Не могу там по мелким картинкам разобрать, а подписаны далеко не все масла у них
Продам:
ссылка ссылка ссылка |
25.6.2011, 21:20
Сообщение
#35
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Аборд, аборд ))) Уже нашел
KE9089-9932 может кому пригодится Продам:
ссылка ссылка ссылка |
|
|
|
|
12.7.2011, 12:44
Сообщение
#36
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 18.6.2011 Город: Красноярск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Столкнулся с проблемой наличия масла. Ни могу ни где найти.
Уехал далеко от дома(1500км) и в этой глуши кроме масел для советских тазов ни чего нет. В ближайшем(700км) крупном городе есть Ниссан центр, есть возможность чтоб привезли бутылочку (если в сервис центре продадут). Но проблема в том что на щупе написано - NISSAN MATIC-FLUID J, а на сайте диллера значиться как Nissan AT- MATIC J. Собственно вопрос - одно ли и то же это? Вроде по коду совпадает KE908-99932 Nissan March 2004, кузов-AK12, двиг-CR12
|
|
12.7.2011, 13:23
Сообщение
#37
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 10.4.2011 Город: Омск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Сдается мне, что это одно и то же
Продам:
ссылка ссылка ссылка |
18.7.2011, 9:06
Сообщение
#38
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 18.6.2011 Город: Красноярск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Завтра уже масло привезут.
Еще вопросик - сколько масло влазит от крайней нижней метки до крайней верхней? То есть не метки а от нищнего края насечек до верхнего Nissan March 2004, кузов-AK12, двиг-CR12
|
|
18.7.2011, 20:01
Сообщение
#39
|
||||||||||||||||||||||||
Люблю Лето! Группа: Пользователи Сообщений: 4855 Регистрация: 1.12.2010 Город: Томск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 413 раз(а) |
вообще ХОРОШИЙ уровень это когда пробку с боку открутил, а там масла по уровень с нижней резьбой и чуть вытекает. А так от 7 до 8 л 7,7 норм один хр*** по уровню лить, завел проехал все передачи по включал, глянул, залил прокатился проверил и пока в уровень не встанет, это не в двигатель 3 литра из них 200 грамм в фильтр...(заливаю мерным кондитерским стаканом ))))) |
|||||||||||||||||||||||
|
19.7.2011, 4:49
Сообщение
#40
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 18.6.2011 Город: Красноярск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Это понятно, что уровень доводить, но вопрос по сколько доливать чтоб не перелить? Тоесть у меня сейчас на прогретую уровень соответствует нищниму краю насечек на щупе. Я ведь могу и пол литра туда плюхнуть, а может там всего нужно 10грамм чтоб уровень был по верхний край Nissan March 2004, кузов-AK12, двиг-CR12
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|