[bbond]

Вчера хотел свечи зажигания достать помотреть и не понял что там нужно откручивать. Кто-нибудь менял свечи на моторе CR12 ? Подскажите как до них добраться, лишнюю работу делать не хочется, а разбирать там по всей видимости много.....

[Санька]

Я поменял свечи в выходные ничего сложного нету, откручиваеш болты и провода отсоеднияеш, единственной проблеммой было когда все болты открутиои, а крышка не снималась, дак ее посильнее нужно было дернуть(разбалтать) там резинки коллектора(соединительные) не довали ее сдвинуть с места... Да, и не покупайте китайский свечной ключь, я только одну свечу открутил, а на второй свечи я ему голову сурутил(где ручка).....

ссылка

[bbond]

а ты какие болты откручивал, и ваще, сколько по времени всё это заняло? можешь по-подробнее описать...?

[Санька]

bbond
болты скручивал те которые держат черную крышку, непомню сколь их там по окружности, делал не спеша, ломая ключ, по этому у меня ушло часа2-3

[bbond]

а она (черная крышка) вроде как из двух частей состоит, то есть насколько я понял нужно оцепить все шланчики которые к ней идут и коллектор инжектора, да? ну и болты все выкрутить!

[Laxycan]

да конечно не все! может с таким подходом лучше к спецам?
половина болтов там скрепляет сами части воздухозаборника, их трогать не надо, видно их по квадратным шайбам снизу. шланчиг вроде только один отцеплять, если всю конструкцию влево уводить

[Санька]

Laxycan я когда разбирался, то всё откручивал, потом прикручивал то что не нужно было откручивать, но я делал акуратно, предворительно помыв двигатель(щеткой), и заготовив много чистых тряпочек....
p.s bbond там по идее сам все догониш

[bbond]

ок, спасибо, буду пользовать ваши советы....

[Laxycan]

вот посередине фотки если провести линию горизонтальную, на ней стоят три болтика, вот их откручивать не надо, а другие с краев торчат, их надо, других много, штук 6 чтоли

[Санька]

Laxycan
помыть бы, или протереть

[Laxycan]

никчему

[Санька]

про свечи здесь ссылка можно почитать

[Елена]

bbond
Laxycan , я чего то не догоняю. Нафига раскручивать весь движок для замены свечей?
Если имея свечной ключ достаточно просто отцепить вот те трубочки на движке и выкрутить свечи. Занимает минут 15 максимум.
А может у вас двигатель другой совсем? Но даже на тойотах, которые я видела тоже как и на моем марче.

[Санька]

Елена у нас год выпуска двигателей и машин разный.....по этому так....

[Елена]

Санька , и все таки. Стало жутко интересно. Ну, сфотайте, пожалуйста, кто-нибудь подкапотное пространство свое, "не такое". А точнее полностью двигатель сверху. Просто я впервый раз подобное узнаю. Понимаю если бы просто декоративная крышка была, так там только 3 болтика помоему и нужно открутить. Ну, или движка продольно стояла, как в Максиме,там есть некоторые трудности с заменой свечей. Но, как у вас мне трудно представить. И у знакомых нет такого марча, что бы посмотреть. Зацепило, понимаете?

[aserov]

Елена

мдя в наше время женщин что цепляет то.....

я пас ...

мужики отползаем медленно в сторону комбината по утилизации...женщин мы нынче ужо не цепляем

[Елена]

aserov , так сайт то вообщем то не про вас, мужчин. Поэтому вот именно здесь и цепляют только машинки.
А ты кажется уже билет прикупил?

[aserov]

Елена
чето то думаю пора сдавать назад билеты.....

а сайт обычный...мне как раз кажется что авто это не сама цель общения а лишь повод для него

[Laxycan]

Елена фоток подкапотного простраства полно в инете.
допустим вот

НЕ думаю, что продольность поперечность влияет, тут всё зависит от извращенность. Слышал, что на бмв что помощнее, чтоб снять свечи, надо колесо открутить
ссылка

[Марчелло]

У меня такая проблема возникла. С приходом осени - похолодало. Машина, марч 03 г., при 0с стала очень плохо заводиться. Приходится подолгу крутить стартером для запуска. Решил что проблема в свечах и поменял их на Denso Iridium@platinum power. Не помогло. Запуск происходит после второй, а то и третьей попытки. Есть предположения что это может быть?