Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> акпп, нет динамики до переключения на 2 ю передачу
вальдемар
сообщение 4.12.2009, 5:18
Сообщение #1

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2009
Город: Владивосток
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Всем привет. Ситуация такая: трогаюсь с места двигатель набирает обороты но толком не едет и так до переключения на 2 ю передачу , потом все нормально. На табло горят АБС, 4ВД, но об этом много написано на форуме,а я хотел бы спросить связанно ли АБС с АКПП? Авто МАРЧ 2002г. 1.4 4 ВД . Купил 3 дня назад, когда проверял горел после запуска АВС прокатился он погас, на вопрос что это, продавец сказал, что долго стоял
наверно по этому. А теперь ситуация ?! так что впрягаюсь в ремонт своими силами .помогайте .заранее благодарен.
 
+Quote Post
Zero
сообщение 4.12.2009, 20:52
Сообщение #2

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3230
Регистрация: 28.3.2008
Город: Челябинск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 56 раз(а)


Динамики нет и после второй! biggrin.gif



Правильный руль "левым" не назовут!!!
user posted image
Nissan March 2002г.
AK-12, CR-12
 
+Quote Post
вальдемар
сообщение 5.12.2009, 5:55
Сообщение #3

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2009
Город: Владивосток
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Zero @ 5.12.2009, 1:52) *
Динамики нет и после второй! biggrin.gif

Я не правильно выразился.Динамика разгона хорошая, но переключение с 1 на 2 передачу происходит при очень высоких оборотах.
А тут еще такой прикол, у меня на табло постоянно стало гореть АБС и 4 ВД, а тут я поднялся в горочку,развернулся и когда стал спускаться, гаснут все неисправности и сзади приятно начинает жужжать э-двигатель.все работает! по прямой опять загорается сначала АБС потом 4ВД и все сначала.
 
+Quote Post
trial
сообщение 5.12.2009, 16:23
Сообщение #4

Постоялец форума
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2920
Регистрация: 2.3.2009
Город: г.Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 134 раз(а)


Цитата:
(вальдемар @ 4.12.2009, 3:18) *
Всем привет. Ситуация такая: трогаюсь с места двигатель набирает обороты но толком не едет и так до переключения на 2 ю передачу , потом все нормально. На табло горят АБС, 4ВД, но об этом много написано на форуме,а я хотел бы спросить связанно ли АБС с АКПП? Авто МАРЧ 2002г. 1.4 4 ВД . Купил 3 дня назад, когда проверял горел после запуска АВС прокатился он погас, на вопрос что это, продавец сказал, что долго стоял
наверно по этому. А теперь ситуация ?! так что впрягаюсь в ремонт своими силами .помогайте .заранее благодарен.

АБС связано не с АКПП ,а с е-4WD,горящая лампочка во время движения на приборной панели говорит о ее(е-4WD) неисправности,потому и не разгоняетс толком,задние колеса тоже в момент начала движения крутятся,а отключаться должна на скорости 30 км/ч....вот такая вот у тебя ситуевина....починяй АБС,а потом смотри систему полного привода....По всей видимости в ней вся причина(неисправность АБС)



Skoda Fabia Sochi 2013 г.в. машинка жены
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 г.в. моя ласточка
 554584529  
+Quote Post





 

вальдемар
сообщение 7.12.2009, 14:07
Сообщение #5

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2009
Город: Владивосток
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


А на муфте заднего привода шестеренка и датчик, и все это открыто, так и должно быть ?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Фото0311.jpg ( 48,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 389
 
 
+Quote Post
trial
сообщение 8.12.2009, 0:10
Сообщение #6

Постоялец форума
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2920
Регистрация: 2.3.2009
Город: г.Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 134 раз(а)


Цитата:
(вальдемар @ 7.12.2009, 12:07) *
А на муфте заднего привода шестеренка и датчик, и все это открыто, так и должно быть ?

Извини на Марче не знаю,но на моем вездеходе смотри сам,хотя системы должны быть я так думаю индентичны....
самые нижниие фотки -Тиида

хотя,нет,кое что для тебя нашел.. rolleyes.gif






Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  задний_редуктор_2.jpg ( 58,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 417
Прикрепленный файл  задний_редуктор_2.jpg ( 58,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 364
 



Skoda Fabia Sochi 2013 г.в. машинка жены
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 г.в. моя ласточка


Поблагодарили:
 554584529  
+Quote Post
Zero
сообщение 8.12.2009, 20:06
Сообщение #7

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3230
Регистрация: 28.3.2008
Город: Челябинск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 56 раз(а)


Вольдемар, если сильно напрягает - закрой пластиковой крышечкой какой-нибудь. Хотя действительно странно что все так открыто...



Правильный руль "левым" не назовут!!!
user posted image
Nissan March 2002г.
AK-12, CR-12
 
+Quote Post
вальдемар
сообщение 9.12.2009, 1:47
Сообщение #8

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2009
Город: Владивосток
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Подыскиваю крышечку. А вот еще интересно, на эл.двигателе напряжение 42 вольта, получается что аккумулятор в заднем приводе не учавствует?
 
+Quote Post
trial
сообщение 9.12.2009, 21:21
Сообщение #9

Постоялец форума
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2920
Регистрация: 2.3.2009
Город: г.Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 134 раз(а)


Цитата:
(вальдемар @ 8.12.2009, 23:47) *
Подыскиваю крышечку. А вот еще интересно, на эл.двигателе напряжение 42 вольта, получается что аккумулятор в заднем приводе не учавствует?

естественно зачем его просаживать?У нас полноприводников генератор отдельный для этого служит.....
он вот так примерно выглядит...













Skoda Fabia Sochi 2013 г.в. машинка жены
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 г.в. моя ласточка
 554584529  
+Quote Post





 

Zero
сообщение 9.12.2009, 22:09
Сообщение #10

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3230
Регистрация: 28.3.2008
Город: Челябинск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 56 раз(а)


Так у вас чего, два генератора? Везет! wink.gif



Правильный руль "левым" не назовут!!!
user posted image
Nissan March 2002г.
AK-12, CR-12
 
+Quote Post
вальдемар
сообщение 10.12.2009, 15:23
Сообщение #11

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 4.12.2009
Город: Владивосток
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Если генератор 4,5 kw, плюс передаточное число от эл.двигателя к заднему приводу ~2. получается что на задний привод передается примерно 10-20% мощности?? А АБС у меня по прежнему не работает, не могу понять причину.Еще раз,что происходит: ключ зажигания в положение ON загораются все красные лампочки, запускаем двигатель тухнут все кроме АБС,видимо это говорит о том что цепи проверены и в цепях АБС есть ошибка.Теперь дальше, когда я спускаюсь с горочки АБС тухнет и все работает.Думал обрыв провода в датчиках,проверил не нашел.Может система завоздушена, или еще что?? СоБираюсь еще проверить датчики холла на АБС, из сообщений на форуме я понял,что комп. толком не дает результатов,какой датчик действительно не исправен. Поэтому я хочу проверить каждый датчик в отдельности подав на него опорное напряжение. Что думаете по этому поводу??
 
+Quote Post
Zero
сообщение 10.12.2009, 16:42
Сообщение #12

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3230
Регистрация: 28.3.2008
Город: Челябинск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 56 раз(а)


Сканер все выдает. В том числе и какой датчик неисправен.



Правильный руль "левым" не назовут!!!
user posted image
Nissan March 2002г.
AK-12, CR-12
 
+Quote Post
trial
сообщение 13.12.2009, 0:45
Сообщение #13

Постоялец форума
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2920
Регистрация: 2.3.2009
Город: г.Санкт-Петербург
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 134 раз(а)


Цитата:
(вальдемар @ 10.12.2009, 13:23) *
Если генератор 4,5 kw, плюс передаточное число от эл.двигателя к заднему приводу ~2. получается что на задний привод передается примерно 10-20% мощности?? А АБС у меня по прежнему не работает, не могу понять причину.Еще раз,что происходит: ключ зажигания в положение ON загораются все красные лампочки, запускаем двигатель тухнут все кроме АБС,видимо это говорит о том что цепи проверены и в цепях АБС есть ошибка.Теперь дальше, когда я спускаюсь с горочки АБС тухнет и все работает.Думал обрыв провода в датчиках,проверил не нашел.Может система завоздушена, или еще что?? СоБираюсь еще проверить датчики холла на АБС, из сообщений на форуме я понял,что комп. толком не дает результатов,какой датчик действительно не исправен. Поэтому я хочу проверить каждый датчик в отдельности подав на него опорное напряжение. Что думаете по этому поводу??

Машинка явно тупит при включенной системе полного привода.А проверить датчики в отдельности пожалуй стоит ....АБС тут играет очень важную роль....



Skoda Fabia Sochi 2013 г.в. машинка жены
NISSAN TIIDA LATIO FOUR 4eWD 2005 г.в. моя ласточка
 554584529  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 17:44