[GRIMID]

Цитата: (DeNismo @ 24.3.2012, 21:59) Так то да... Не северный.

давай тему про северные мозги пиши

[Laxycan]

у меня дырки то есть, я в них пристегнул коврик туристический

[GRIMID]

мне капот под замену так что может мне приедкт с защитой))

[Laxycan]

северный капот

[Pavel59]

Цитата: (Laxycan @ 24.3.2012, 20:25) у всех есть такая фиговинка под капотом?

у меня такая есть. и кажется есть закономерность: стоит климат-контроль и стоит эта шумка или теплоизоляция, незнаю как правильно обозвать.

[fumatabianca]

Цитата: (fumatabianca @ 6.3.2012, 8:45) Ну и еще один вопрос,знаю что эта тема уже изъезжена во многих темах,прочитав их все не нашла именно своего случая..если вдруг повторюсь,извиняюсь. Купили машину примерно месяц назад, при продаже у нее был полный бак 95го,все прекрасно,ничего "аварийного" не горело,когда он закончился я по привычке залила 92й... и ужас,загорелся чек.. когда 92 кончился,залила 95 а он уже и не тухнет этот чек... масло чистое,нигде не бежит,фильтры новые.. Пробовала снять клеммы на минут 5 (снимала только одну),не помогло. Подскажите,может что не так делала... Или если уже ничего не помогает надо везти на диагностику...Вопрос опять же куда,чтобы качественно и не космически дорого как у официалов. Спасибо

Не так давно спрашивала совета по поводу чек-энджина,в итоге прошли диагностику,которая показала код ошибки P0135-подогрев кислородного датчика(переднего),мастер сказал что по значениям двигателя его поломка на показания не влияет,все в пределах нормы(холостые,время впрыска и т.д),и типа сказал если хотите можете поменять. Объяснил,что при нерабочем датчике работа двигателя осуществляется в определенном режиме,при котором система корректирует различные показатели,чтобы уменьшить "вред от неэкологичной машины",ну а на деле типа повышенный расход,обороты и прочее. Я обрадовалась,думаю датчик какой то поменять,чего там,а как обзвонила пару магазинов немного обалдела,цена в среднем 6-7 тысяч,за новые естественно,безумно дорого,потом выяснила что такая цена оправдана дорогими материалами изготовления,тк там и платина,и все очень тонкое и хрупкое и важное. Если брать б\у можно ли его проверить в каком он состоянии(он порядка 2 тысяч).Вопрос мой:наверняка уже кто то сталкивался с подобным,подскажите,есть ли аналоги(универсальный там,или с другого авто)если да то какие?
И где именно этот передний лз находится,в мануале,если я правильно поняла,то перед катализатором,на картинке под цифрой 4,еще вопрос,можно ли его самостоятельно заменить. Извиняюсь,если сообщение не в той теме. Прошу помощи,спасибо) машина nissan march 2002.ak12

Прикрепленные файлы

 02_em_02dfsddddddddddd0_1.jpg ( 54,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 328

 

[Laxycan]

6, это не безумно дорого. не сталкивался
б/у и по 1000 видел, и даже по 500
ссылка
мастер прозвонил подогрев, или он как та обезьяна с тетрисом?

[fumatabianca]

Наверное как обезьяна с тетрисом,не знаю) минут 15 со сканером стоял и все,просто держал его в руках. Спасибо,будем искать. А как проверить работоспособность б\у до непосредственной его установки? И где найти номер лз,чтобы было легче искать его по поисковикам?

[Laxycan]

никак.
подогрев измеряется омметром.
датчик смотрится в каталоге, можно поискать в форуме, номера были, неоднократно

[Pavel59]

Цитата: (fumatabianca @ 25.3.2012, 9:57) Не так давно спрашивала совета по поводу чек-энджина,в итоге прошли диагностику,которая показала код ошибки P0135-подогрев кислородного датчика(переднего),мастер сказал что по значениям двигателя его поломка на показания не влияет,все в пределах нормы(холостые,время впрыска и т.д),и типа сказал если хотите можете поменять. Объяснил,что при нерабочем датчике работа двигателя осуществляется в определенном режиме,при котором система корректирует различные показатели,чтобы уменьшить "вред от неэкологичной машины",ну а на деле типа повышенный расход,обороты и прочее. Я обрадовалась,думаю датчик какой то поменять,чего там,а как обзвонила пару магазинов немного обалдела,цена в среднем 6-7 тысяч,за новые естественно,безумно дорого,потом выяснила что такая цена оправдана дорогими материалами изготовления,тк там и платина,и все очень тонкое и хрупкое и важное. Если брать б\у можно ли его проверить в каком он состоянии(он порядка 2 тысяч).Вопрос мой:наверняка уже кто то сталкивался с подобным,подскажите,есть ли аналоги(универсальный там,или с другого авто)если да то какие? И где именно этот передний лз находится,в мануале,если я правильно поняла,то перед катализатором,на картинке под цифрой 4,еще вопрос,можно ли его самостоятельно заменить. Извиняюсь,если сообщение не в той теме. Прошу помощи,спасибо) машина nissan march 2002.ak12

выпрыгивала тоже ошибка двигателя, диагностика подтвердила мои предположения о неисправности датчика, показало датчик кислорода, цепь обогрева. купил датчик, каталожный номер B26908J001, встал как родной, пишут, что он идет на икс-трейл. можно взять бошевский универсальный 0 258 986 602

[fumatabianca]

Цитата: (Pavel59 @ 25.3.2012, 12:46) выпрыгивала тоже ошибка двигателя, диагностика подтвердила мои предположения о неисправности датчика, показало датчик кислорода, цепь обогрева. купил датчик, каталожный номер B26908J001, встал как родной, пишут, что он идет на икс-трейл. можно взять бошевский универсальный 0 258 986 602

спасибо)

[fumatabianca]

Наконец то потушили этот чек,после диагностики нашла лямбду,через знакомых знакомых со скидкой,оригинальный за 2600,ставили сами(снимали защиту чтобы подлезть),поменяли,а он горит,сняли клеммы на 2 суток,и опять горит,почитав форум я предполагала,что ошибка скорее скинется после недельки езды,но уж больно он меня раздражал,заехали в сервис,за минуту бесплатно ошибку стерли. И не горит,залили полный бак,пока расход не удалось замерить,в принципе был и так не большой(с прогревами литров 8),потом отпишусь. Всем огромное спасибо за помощь.Помогли. И вообще нереально полезный форум,спасибо миллион раз)

[Laxycan]

почитай "педалирование", в посиске набери, ошибка стирается за 3 минуты, самостоятельно

[fumatabianca]

Цитата: (Laxycan @ 28.3.2012, 8:55) почитай "педалирование", в посиске набери, ошибка стирается за 3 минуты, самостоятельно

на будущее буду знать)

[pandochka2110]

Всем доброго времени суток))))

Загоняла в сервис на диагностику двигателя-сказали все ок-катайся, только надо дроссельную заслонку почистить.
После чистки- обороты в порядке, а спустя 3 недели загорелся CHEK.
Подскажите, пожалуйста,что такое с машинкой? Или в какой сервис вы бы порекомендовали ее загнать?
Офицалы не беруться

[GRIMID]

Цитата: (pandochka2110 @ 11.4.2012, 20:55) Всем доброго времени суток)))) Загоняла в сервис на диагностику двигателя-сказали все ок-катайся, только надо дроссельную заслонку почистить. После чистки- обороты в порядке, а спустя 3 недели загорелся CHEK. Подскажите, пожалуйста,что такое с машинкой? Или в какой сервис вы бы порекомендовали ее загнать? Офицалы не беруться

сперва нужно узнать что за ошибка потом уже думать и читать форум в поисках ошибки и ее описания

[Nick_ol_ay]

Цитата: (pandochka2110 @ 11.4.2012, 14:55) Всем доброго времени суток)))) Загоняла в сервис на диагностику двигателя-сказали все ок-катайся, только надо дроссельную заслонку почистить. После чистки- обороты в порядке, а спустя 3 недели загорелся CHEK. Подскажите, пожалуйста,что такое с машинкой? Или в какой сервис вы бы порекомендовали ее загнать? Офицалы не беруться

Обороты плавали ? Может у тебя "обратный ход" педали ?

[pandochka2110]

Цитата: (Nick_ol_ay @ 11.4.2012, 19:16) Обороты плавали ? Может у тебя "обратный ход" педали ?

нет, в том-то и дело, что она вела себя так же)даже чуточку лучше)))
а потом началось...

[Nick_ol_ay]

Цитата: (pandochka2110 @ 11.4.2012, 15:41) нет, в том-то и дело, что она вела себя так же)даже чуточку лучше))) а потом началось...

Попробуй отпедалировать.

[Nick_ol_ay]

Меняю сайленты спереди да с установкой стабилизатора и ещё кой что по мелочи в моторе. Намечается отъезд в края дальние и потому не хотелось-бы оставлять родственникам машину недоделанной. Хочу поменять втулку в рулевой и тяги (не стучит но однако...), да вот только нигде не могу найти инструкцию от альтаира как с первого раза зацепление правильно выставить и как правильно тяги ставить. И ещё, можно-ли менять подшипник на рулевой и стоит-ли ?