[Nick_ol_ay]

Цитата: (kserg-2002 @ 23.7.2012, 2:31) Точить втулку? Причем, как заметил, как-то не... всегда тянет влево, иногда не тянет, а иногда чуток вправо. И изредка бывает, когда крутишь руль, допустим, на месте стою, руль кручу туда-сюда - слышны звуки такие... цок-цок-цок, как будто вот как дети на велосипеде к колесу прицепили что-то, и вот это что-то по спицам в момент движения цок-цок-цок. PS. Привет

Точи её родимую, точи. Справа у нас сухарик металлический стоит, пружиной поджимаемый. А вот слева только и есть, что втулка одна, и хиленькая весьма. Вот её
подразобъёт и шток начинает гулять туда сюда, а потом и стучать. Ну и прилегание вал/рейка уже не то с подразбитой втулкой, это само собой.
И ещё на кубофоруме проскакивала инфа что втулка от десятки нам подходит, поэтому можно прогулятся в автомагазин со штангенциркулем и сверить её с чертежем.
PS В Лысьве обитаешь ?

[kserg-2002]

Цитата: (Nick_ol_ay @ 23.7.2012, 9:52) Точи её родимую, точи. Справа у нас сухарик металлический стоит, пружиной поджимаемый. А вот слева только и есть, что втулка одна, и хиленькая весьма. Вот её подразобъёт и шток начинает гулять туда сюда, а потом и стучать. Ну и прилегание вал/рейка уже не то с подразбитой втулкой, это само собой. PS В Лысьве обитаешь ?

Втулка... так, что тут писали-то... из фторопласта, вроде? Из чего точить можно?
Кроме неё что-то ещё надо будет поджимать/подкладывать куда-либо?
PS. Из Лысьвы уехал давно, теперь в Томске. в Лысьве редко появляюсь )

[Nick_ol_ay]

Цитата: (kserg-2002 @ 23.7.2012, 4:00) Втулка... так, что тут писали-то... из фторопласта, вроде? Из чего точить можно? Кроме неё что-то ещё надо будет поджимать/подкладывать куда-либо? PS. Из Лысьвы уехал давно, теперь в Томске. в Лысьве редко появляюсь )

Из фторопласти или капролона. Подкладывать ничего не надо. По желанию можно поменять тяги, ибо прийдётся снимать подрамник и разбирать рейку.
PS А в Пермь отчего не поехал, какбэ ближе ?

[Pavel_mir]

"Подкладывать ничего не надо."
Почему ничего подкладывать не надо? Неделю назад разобрал рейку. Втулка выглядела как новая! Хотя рейка стучала жуть .
Одел два колечка d=32мм и сечением 4мм, собрал как было и фсе...
Тем кто будет разбирать рейку:
Перед разборкой самой рейки сфоткайте положение вала червяка относительно корпуса рейки (пока не разобрали) в крайних положениях, чтоб потом собрать нормально можно было.
Я собрал правильно со второго раза, понадеявшись на выложенгные на форуме фото.. У меня оказалось не так как на фото..
Ох как не завидую тем кто снимал рейку (даже без поддона) больше трех раз
Так что учитывайте опыт, разбирайте, ремонтируйте и будет вам счастье!
Делов на день, даже если первый раз и снимать с подрамником. Я снимал и ставил все один, правда в гараже была яма.

[Nick_ol_ay]

Цитата: (Pavel_mir @ 23.7.2012, 5:49) "Подкладывать ничего не надо." Почему ничего подкладывать не надо? Неделю назад разобрал рейку. Втулка выглядела как новая! Хотя рейка стучала жуть . Одел два колечка d=32мм и сечением 4мм, собрал как было и фсе...

Напоминает анекдот про то как после ДТП люди в машине выглядели прям как живые "Выглядела как новая" и "новая" вещи какбэ разные.
Если точить новую втулку, то подкладывать ничего не надо, не мути народ.

Цитата: (Pavel_mir @ 23.7.2012, 5:49) Тем кто будет разбирать рейку: Перед разборкой самой рейки сфоткайте положение вала червяка относительно корпуса рейки (пока не разобрали) в крайних положениях, чтоб потом собрать нормально можно было. Я собрал правильно со второго раза, понадеявшись на выложенгные на форуме фото.. У меня оказалось не так как на фото..

Ты наверняка выставил положение меток по незабитому до конца валу, а просто вставив его. Потом когда забивал у тебя положение и сместилось на один зуб.
Яж в инструкции этот момент описал.

И ещё, пишите у кого какая рейка. С 2005 рейки идут разборные, там ничего точить не надо, всё заказывается. И метки, возможно, там другие.

[Pavel_mir]

А с чего ты взял-то что надо именно новую втулку точить, а не уплотнять свободное пространство старой? Тех.поддержка Ниссан посоветовала?

[DeNismo]

Цитата: (Pavel_mir @ 23.7.2012, 14:42) А с чего ты взял-то что надо именно новую втулку точить, а не уплотнять свободное пространство старой? Тех.поддержка Ниссан посоветовала?

Тех поддержка только замену рейки посоветует. Ибо эти рейки неремонтируемые.

[Nick_ol_ay]

Цитата: (Pavel_mir @ 23.7.2012, 8:42) А с чего ты взял-то что надо именно новую втулку точить, а не уплотнять свободное пространство старой? Тех.поддержка Ниссан посоветовала?

Возьми в руки точёную и родную втулку. Капельку сопромата. И вопросы у тебя отпадут сами собой. Хотя да, можно и уплотнять если выточить возможности нет.

[kserg-2002]

Может, кто в курсе, где в Томске можно выточить такую втулку?
И сколько примерно будет стоить работа по её замене?

[GRIMID]

говорю сразу не знаю

[kserg-2002]

Написали на форуме одном: " Ни допусков, ни посадок, ни шереховатостей. А потом будут говорить, что токарь криворукий."
То есть по этому чертежу может ещё и не согласиться?
И где взять капролон? Либо, может, его чем-нибудь заменить можно?

[Nick_ol_ay]

Цитата: (kserg-2002 @ 31.7.2012, 8:49) Написали на форуме одном: " Ни допусков, ни посадок, ни шереховатостей. А потом будут говорить, что токарь криворукий." То есть по этому чертежу может ещё и не согласиться? И где взять капролон? Либо, может, его чем-нибудь заменить можно?

Ещё пойдёт фторопласт. Где искать - это к токарю вопрос. Про квалитеты и шероховатости мне не ведомо, и боюсь вообще никому, чертёж делал Альтаир эмпирическим методом.

[altair-chelny]

Цитата: (Nick_ol_ay @ 31.7.2012, 16:13) Ещё пойдёт фторопласт. Где искать - это к токарю вопрос. Про квалитеты и шероховатости мне не ведомо, и боюсь вообще никому, чертёж делал Альтаир эмпирическим методом.

штангенциркулем...

[vdk]

Машинка Микра к12 1.4, автомат, 2004 года, нужен номер рулевых тяг. На соседнем форуме посоветовали рулевые тяги TRW JAR929, заказал, приехали - оказались в два раза длиннее чем надо.. Еще и экзист отказался забирать обратно их

Решил заказать через знакомого механика, приехали другие, и тоже не подошли.
Здесь столкнулся с номерами Qsten A02RE-10020, "555" SR4959, "555" SR4950. Если кто знает по микре моего года, подскажите, что купить?

[ivan56]

Токарь выточйл новую стальную втулку в нее запресвалй медную шатуную втулку от УАЗ развернулй на 23.5мм правда прйшлось подрезать по шву до нужного дйаметра медную втулку.

Прикрепленные файлы

 втулка.PNG ( 3,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433

 

[Nick_ol_ay]

Цитата: (ivan56 @ 24.8.2012, 15:18) Токарь выточйл новую стальную втулку в нее запресвалй медную шатуную втулку от УАЗ развернулй на 23.5мм правда прйшлось подрезать по шву до нужного дйаметра медную втулку.

поразвёрнутей надо. Что за втулку точили, зачем и т.п.

[Spirit2000]

Позавчера я все таки добрался до своей гремящей рейки, были куплены две втулки:
13140 01 Lemforder Втулка вала рулевого механизма и втулка от ВАЗ 2110, на втулку Lemforder одел резиновые кольца от свечных проводов ВАЗ красненькие такие. Вскрытие показало что в родной втулке имелся очень приличный люфт, втулка от ВАЗ 2110 не подходит по размерам не покупайте её, а вот втулка Lemforder вместе скольцами встала как родная. Теперь люфта в рейке нет совсем.
При наличии подъемника рейку можна снять за 20-30минут со снятием подрамника.
PS гайку подтяжки рейки нужно крутить до момента пока вал не начнет подклинивать, а потом немного отпустить что бы рейку не закусывало, если мало подтянуть рейка начинает сильно греметь в червячном зацеплении когда крутишь рулем влево вправо.

[Nick_ol_ay]

Цитата: (Spirit2000 @ 26.8.2012, 7:11) Позавчера я все таки добрался до своей гремящей рейки, были куплены две втулки: 13140 01 Lemforder Втулка вала рулевого механизма и втулка от ВАЗ 2110, на втулку Lemforder одел резиновые кольца от свечных проводов ВАЗ красненькие такие. Вскрытие показало что в родной втулке имелся очень приличный люфт, втулка от ВАЗ 2110 не подходит по размерам не покупайте её, а вот втулка Lemforder вместе скольцами встала как родная. Теперь люфта в рейке нет совсем. При наличии подъемника рейку можна снять за 20-30минут со снятием подрамника. PS гайку подтяжки рейки нужно крутить до момента пока вал не начнет подклинивать, а потом немного отпустить что бы рейку не закусывало, если мало подтянуть рейка начинает сильно греметь в червячном зацеплении когда крутишь рулем влево вправо.

Наверное в FAQ, кому влом втулку точить, интерестно сколько протянет.

[Masya87]

Я что-то не совсем понял, что за резиновые кольца... Одеваются на канавки втулки?
Хорошо что хоть фотку втулки можно в экзисте посмотреть))

[Spirit2000]

Цитата: (Masya87 @ 28.8.2012, 14:37) Я что-то не совсем понял, что за резиновые кольца... Одеваются на канавки втулки? Хорошо что хоть фотку втулки можно в экзисте посмотреть))

В комплекте на свечные провода ВАЗ 2110 или колодцы идут 4 тонких кольца и 4 толстых, вот тонкие в самый раз получаются.