Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Фото-отчет: Подсветка заднего номера по ГОСТу |
12.8.2011, 8:27
Сообщение
#1
|
|
Купил nissan - е..ись с ним сам! Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 8.1.2009 Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
Привет друзья!
Владельцы японских (и американских) машин меня поймут — всё в них хорошо, кроме мест крепления номерного знака! На себе я это в первый раз почувствовал, когда проходил ГТО, чтобы получить номера. Как известно, у марчей подсветка заднего номера светит одной лампочкой из бампера, а место на двери сделано специально под японский квадрат. Можно, конечно, согнуть номер, чтобы на него попадал свет, однако, по рассейским законам подсветка должна быть, во-первых, двумя лампочками, а во-вторых, номер гнуть категорически запрещено! Вот поэтому лютый мент и выгнал меня с техосмотра. Тогда я купил специальную рамку под номер и длинный кусок двухжильного провода, который прилепил скотчем по всему периметру двери и подключил к проводам в бампере. Вид получился совершенно не айс и я постоянно думал как же все сделать цивильно. Тем временем, сразу после получения ламинированной бумажки я скидывал рамку и вешал обычную и так ездил до следующего ГТО, перед которым все повторялось опять. И вот сегодня проблема была решена на всю оставшуюся жизнь. Читайте подробности ниже. Основной задачей было пропустить провод подсветки номера внутри задней двери. Поскольку никаких дополнительных отверстий я сверлить не хотел, то решил поступить как советовали на одном из форумов — для крепления номера использовать полый болт, внутри которого прокинуть провод. Для этой цели батя сделал на работе вот такую шпильку: 1.jpg ( 16,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 506 2.jpg ( 16,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 501 Еще раньше все мои рамки висели просто на болтах с шайбами и жутко болтались. Чтобы сделать конструкцию попрочнее я взял кусок металлического профиля для гипсокартона 30 мм и просверлил два сквозных отверстия. Спасибо Black995 за предоставленные обрезки! На фото первый кусок, на котором дырки получились кривыми :-), пришлось все повторять еще раз :-) 3.jpg ( 23,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 425 К сожалению, стенки у шпильки получились тонкими и она сломалась когда я начал привинчивать к двери :-( 4.jpg ( 16,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 413 Пока думал что делать дальше отодрал два поролоновых квадратика, которые когда-то не давали бренчать японскому номеру, а теперь были совершенно бесполезны. 5.jpg ( 23,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 456 Наконец, родился альтернативный план — я решил пустить провод под ручкой с кнопкой актуатора. К этому моменту обшивка двери уже была снята — кстати она сидит на клипсах, но отрывать нужно начинать с нижнего краю двери и потом тянуть обшивку в направлении верхнего стоп-сигнала, чтобы не поломать защелки. Открутил изнутри две гайки, вытащил пластмассовую заглушку и просверлил в ней еще одно отверстие. 6.jpg ( 21,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463 Т.к. подсветка в бампере будет лишней, я решил вытащить оттуда провод и пустить его вверх для подсветки рамки номера. Для этого пришлось открутить один саморез бампера под фонарем. 7.jpg ( 22,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 487 Дальше долго мучился с протягиванием проводов через резиновую гофру и дверь — для этого использовал гибкую стальную проволоку, которой цеплял провод и вытаскивал обратно. Вот процесс в самом разгаре: 8.jpg ( 45,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 478 Затем оставалось только всё спаять, заизолировать и красиво закрепить на штатной проводке. Еще с времен, когда я делал подсветку багажника осталась синяя изолента — ее я также поменял на черную. Теперь вся проводка стала выглядеть вполне штатно. Чтобы добраться до проводов на задней стойке, пришлось снимать облицовку стойки и правую стенку багажника. Как известно, я очень люблю попутно делать все что возможно. Поэтому, пользуясь случаем, я решил снять задний диван, чтобы его разобрать и постирать =) Поджопник снимается элементарно — просто дергаете вверх и он слетает с защелок. 9.jpg ( 37,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 485 А спинка держится на двух болтах. 10.jpg ( 25,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 468 …вот на таком кронштейне 11.jpg ( 23,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 435 Без дивана багажник стал ооооочень большим :-) 12.jpg ( 21,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 457 13.jpg ( 23,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 445 И вот что получилось: 16.jpg ( 13,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 631 17.jpg ( 8,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 562 Цена вопроса: 60 руб. |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|