[sanch]

Попал тут в такую ситуацию.
Менял масло и случайно обнаружил не слабый люфт в шаровой (ничего не бренчало). Сразу проверил всю подвеску - оказалось пошла и вторая сторона немного и рулевые наконечники на замену. Также обнаружил втулки стабилизатора (задний) пришли в негодность.

В сервисе ценники выставили на работу такие:

Замена шаровых со снятием рычагов: 2000
Замена рулевых наконечников: 500
Замена втулок: 500
Развал схождение: 600
Итого 3600р

Запчасти (в их же магазине)
Рычаг в сборе (сказали что отдельно нет) 3800р /шт - надо 2
Рулевые наконечники: 600р/шт - надо 2
Втулки: 250 р/шт - надо 2
Итого: 9300р

Не жирно ли...

Почитал форум спасибо добрым людям заказал шаровые отдельно MB-9552 (890 р за 2 шт.), рулевые SE-4811 (268 р/шт), втулки MP-690 (87р/шт) итого 2000р

Щас вот прикидываю что могу сделать сам - нашел вот такой ссылка по поводу замены шаровой. Спецы подскажите плиз у нас так же?

Ещё вопрос - Можно ли ездить при люфте? Сколько тем не посмотрел однозначного ответа нет и в основном это редкое явление и вылететь может только при трогании с места или же при снимании нагрузки к примеру наскоке в ямку. При такой конструкции шаровой, когда постоянно нагрузка на рычаге и когда идет в основном на сжатие вырывание пальца мало вероятно. Случаев в инете по вырову пальца практически нет при такой конструкции, а если и есть то там возможно и разрушение ступицы и другие факторы

Подскажите или давайте разберем по полочкам. Тема то постоянно поднимается.

[Дмитрий]

кроме сход/развала всё сам сможешь сделать-делов на один вечер. Единственное может попаришься с выпрессовкой шаровой.(это единственное зачем я гонял машину в сервис-всю остальную подвеску сам менял)-и то если бы я знал что её не выпрессовывают, а тупо выбивают-сам бы сделал. отчет впринципе похож(по месту доразберешься)-единственное мне выбивали шаровую не снимая рычага

[sanch]

спасибо! а как насчет поездить пода с такой шаровой, а то заказ мой прибудет не раньше чем через дней 10

[DeNismo]

Цитата: (sanch @ 14.12.2010, 20:12) спасибо! а как насчет поездить пода с такой шаровой, а то заказ мой прибудет не раньше чем через дней 10

В рычагах меняется все. На мертвых шаровых ездить нежелательно. Это конечно не марк2, где колесо выворачивается так что ппц приходит крылу, двери и стойке, но неприятности все же могут быть.