Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ пузыри в системе охлаждения

Автор: marcus 24.5.2016, 22:40

История такая. Не так давно была заменена прокладка ГБЦ + термостат + сальники свечных колодцев + свечи + маслосъемные колпачки + прокладка впускного коллектора + всякие мелочи, ну и соответственно сам антифриз. Изначально все было хорошо. Даже очень. Печка грела, никакого шума. Сейчас же печка греет все так же. Датчик высокой температуры никогда не загорался (не позволял я ему это сделать) Сейчас шум от этих пузырьков ну уж очень сильный. Что я только не делал. И мордой вверх машину ставил, и патрубки прожимал. Ничего не помогает. Постоянно подливаю антифриз. Кстати, стояла у меня на радиоторе крышка HKT, из-за нее скорее система и взяла в себя воздух. Форумчане, подскажите, как мне избавиться от этой проблемы? Боюсь, что опять пробить прокладку может.

Автор: GRIMID 25.5.2016, 4:05

как бы уже ... опять

Автор: DeNismo 25.5.2016, 6:39

Цитата:
(marcus @ 25.5.2016, 2:40) *
История такая. Не так давно была заменена прокладка ГБЦ + термостат + сальники свечных колодцев + свечи + маслосъемные колпачки + прокладка впускного коллектора + всякие мелочи, ну и соответственно сам антифриз. Изначально все было хорошо. Даже очень. Печка грела, никакого шума. Сейчас же печка греет все так же. Датчик высокой температуры никогда не загорался (не позволял я ему это сделать) Сейчас шум от этих пузырьков ну уж очень сильный. Что я только не делал. И мордой вверх машину ставил, и патрубки прожимал. Ничего не помогает. Постоянно подливаю антифриз. Кстати, стояла у меня на радиоторе крышка HKT, из-за нее скорее система и взяла в себя воздух. Форумчане, подскажите, как мне избавиться от этой проблемы? Боюсь, что опять пробить прокладку может.


HKT у многих в оригинале.
Плоскость при замене прокладки проверяли?
Руки сборщика не из жопы?

Автор: Nick_ol_ay 25.5.2016, 8:08

Цитата:
(marcus @ 24.5.2016, 20:40) *
История такая. Не так давно была заменена прокладка ГБЦ + термостат + сальники свечных колодцев + свечи + маслосъемные колпачки + прокладка впускного коллектора + всякие мелочи, ну и соответственно сам антифриз. Изначально все было хорошо. Даже очень. Печка грела, никакого шума. Сейчас же печка греет все так же. Датчик высокой температуры никогда не загорался (не позволял я ему это сделать) Сейчас шум от этих пузырьков ну уж очень сильный. Что я только не делал. И мордой вверх машину ставил, и патрубки прожимал. Ничего не помогает. Постоянно подливаю антифриз. Кстати, стояла у меня на радиоторе крышка HKT, из-за нее скорее система и взяла в себя воздух. Форумчане, подскажите, как мне избавиться от этой проблемы? Боюсь, что опять пробить прокладку может.

Классика жанра. Нельзя менять прокладку без проверки плоскости блока и головки. Готовься разбирать снова.

Автор: marcus 25.5.2016, 19:15

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 25.5.2016, 8:08) *
Классика жанра. Нельзя менять прокладку без проверки плоскости блока и головки. Готовься разбирать снова.

Плоскость головки шлифовали. Мастер вроде не жоп_рукий.

Автор: DeNismo 26.5.2016, 4:33

Цитата:
(marcus @ 25.5.2016, 23:15) *
Плоскость головки шлифовали. Мастер вроде не жоп_рукий.


Видимо всё таки мастер не мастер

Автор: Nick_ol_ay 26.5.2016, 11:05

Цитата:
(marcus @ 25.5.2016, 17:15) *
Плоскость головки шлифовали. Мастер вроде не жоп_рукий.

Блок то промеряли ? laugh.gif

Автор: DeNismo 26.5.2016, 11:08

Только заметил что о гбц речь во множественном числе. Там оппозит что ли? Или вэшка?

Автор: Nick_ol_ay 29.5.2016, 23:20

Цитата:
(DeNismo @ 26.5.2016, 9:08) *
Только заметил что о гбц речь во множественном числе. Там оппозит что ли? Или вэшка?

Внезапно, сам блок цилиндров тоже ведёт, и его тоже иногда нужно шлифовать.
https://www.youtube.com/watch?v=KBVvXXfAdew
Правда это снятие и полная разборка двигателя...но иногда приходится. Возможно это именно тот случай.

Автор: DeNismo 30.5.2016, 5:04

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.5.2016, 3:20) *
Внезапно, сам блок цилиндров тоже ведёт, и его тоже иногда нужно шлифовать.
https://www.youtube.com/watch?v=KBVvXXfAdew
Правда это снятие и полная разборка двигателя...но иногда приходится. Возможно это именно тот случай.


оно и ежу понятно что блоки голову шлифовать, речь о гбц во множественном числе

Автор: Nick_ol_ay 4.6.2016, 18:20

Цитата:
(DeNismo @ 30.5.2016, 3:04) *
оно и ежу понятно что блоки голову шлифовать, речь о гбц во множественном числе

очепятка видимо.

Автор: Sarko 11.6.2016, 22:06

У меня так же было. Не буду описывать всех мытарств. Делал смену прокладки и шлифовку и опрессовку.
Пузыри в ОЖ, пробой либо прокладки, либо головку повело, либо блок. Легко с ним происходит от перегрева.
Блок на шлифовку и опрессовку везётся также как головка.
У меня головка оказалась ОК. Разгребаться с блоком оказалось весьма накладно и результат мог быть не получен (если микротрещина в блоке). Решение было в пользу контрактного движка.
Вот такой блок внутри.

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)