Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Автомат на D, Ds, R - не едет.

Автор: SuB ZeR0 25.12.2012, 16:21

Марч 1994 года. Двигатель CG10DE.
Ставлю АКПП на D-шку, жму газ - не едет.
Звуков никаких посторонних нет, рычаг автомата переключается без затруднений
При перекл. обороты не прыгают, всё в норме.
С задней передачей и Ds всё так же.
Сегодня приподнял машину с каждой стороны по очереди:
Автомат на парковке - колёса блокируются значит привода в норме как я понял.
Ещё появляется такой сигнал когда на D-шку вставляю: на подобие как при движении задним ходом, только очень быстрые прерывистые гудки(пищит короче)

У меня подозрение что просто под замену автомат.
Как думаете, что может быть?

Автор: руслан 26.12.2012, 1:11

ни с того, ни с сего коробка перестала включаться? может дело в переключалке или в тросе переключения передач?

Автор: SuB ZeR0 26.12.2012, 1:33

Может быть.
Я конечно в сервис загоню, просто это проблематично: если тащить надо разу всё делать.
Просто мне интересно, вдруг это не автомат..

Автор: gralexxl 27.12.2012, 12:20

АКП или вариатор?

Автор: Laxycan 27.12.2012, 13:34

судя по заголовку варик, у автомата откуда Ds

Автор: gralexxl 31.12.2012, 0:03

Лампочка "N-CVT" горит, моргает? Навскидку похоже на муфту сцепления... мало инфы.

Автор: SuB ZeR0 31.12.2012, 5:13

Мне тоже так кажется,что варик.
В сервис затащил - вообще ничё не понимают. Не знают как определить и оборудования у них нет для диагностики.
N-CVT не горит и самодиагностику не удаётся пройти.
Хотя когда тащили на верёвке, на нейтрали n-cvt периодически помаргивала.

Автор: SuB ZeR0 31.12.2012, 5:14

Троссик посмотрели, целый на АКП

Автор: SuB ZeR0 2.1.2013, 19:03

Сегодня предохранители все проверил один заменил сгоревший.
Под капотом все рельюшки посмотрел, вытащил перевоткнул.
Завёл - поехала! Прокатился немного, заглушил. После этого завёл - снова не едет.
Что-то с электроникой, по ходу.

Автор: gralexxl 2.1.2013, 19:51

Цитата:
(SuB ZeR0 @ 2.1.2013, 21:03) *
Сегодня предохранители все проверил один заменил сгоревший.
Под капотом все рельюшки посмотрел, вытащил перевоткнул.
Завёл - поехала! Прокатился немного, заглушил. После этого завёл - снова не едет.
Что-то с электроникой, по ходу.


Посмотри блок управления муфтой (мозги коробки), может влага попала или разъем отошел. Ну и реле, само собой.

Автор: ваник 6.1.2013, 10:53

Цитата:
(SuB ZeR0 @ 31.12.2012, 6:13) *
Мне тоже так кажется,что варик.
В сервис затащил - вообще ничё не понимают. Не знают как определить и оборудования у них нет для диагностики.
N-CVT не горит и самодиагностику не удаётся пройти.
Хотя когда тащили на верёвке, на нейтрали n-cvt периодически помаргивала.


Посмотри щетки муфты, они износились и не дотягиваются до коллектора.

Автор: SuB ZeR0 6.1.2013, 18:01

Передёрнул фишки идущие на вариатор- поехала.
Поехал с ребятами на природу, минут через 30 по трассе встала. Не едет и всё.
Дотащили на стоянке оставили. На обратном пути так же дёрнул фишки - не едет.
Дотащили до дома во двор только заехали D-шку включаю - поехала.
Весь вечер ездил всё норм..
При езде когда газ отпускаю машина почему-то начинает тормозить двигателем весьма чувствительно.
Приходится постоянно газу поддавать. Звуков никаких особенных нет.
Щас пока возможности нету тёплый бокс найти чтоб со всем разобраться.
На улице холодно -30 вообще не вариант

Автор: minoga77 18.10.2014, 21:29

у меня такая же история, ехал ехал потом обороты движки поползли вверх а машина не едет, ставишь на драйв отпускаешь тормоз и тишина, прибавляешь обороты начинает ехать набирает 20км\ч и.....дальше (как на механике если выжать сцепление) обороты ползут вверх (тахометр) а машина скорость не набирает.у кого что похожее было и как с этим бороться ?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)