У меня тоже зеленый, продается во всех магазинах, на воде нельзя ездить, накроется помпа, на радиаторе снизу есть болт, его открутишь и верхнюю крышку сними, когда с радиатора все сольется еще можно завести мотор на несколько секунд чтобы немного слить с мотора, потомо заливай антифриз, с водой если смешается не страшно только перед морозами проверь до какой температуры держит, на правильных сто есть специальный прибор

Сегодня занялся ремонтом отсутствия тяги. Как и предполагал проблема была в свечах. На третьем цилиндре оказался свечной колодец залит по самое горло маслом. Купил сальники и новую прокладку, а также заодно свечи. Всего делов на 1200руб. и 2 часа работы. После ремонта набирает обороты отлично во всех режимах.

Голосую за оригинал. По опыту покупал на своего марча: фара перед 1500, бампер перед 5000, крыло перед 2000, поворотники с решеткой перед 2000 в сборе. Китай весь кривой, вечно надо подгонять, а оригинал поставил без проблем. При чем при продаже новые китайские фары сразу будет видно, а так все б/у как родное. Кстати бампер у марча сильно замудренный, брали на другого марча китайский мучились весь день, но все равно не получилость поставить как надо, где-то да торчал