Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Весна пришла весне дорогу, Как я провел зиму |
5.3.2011, 9:22
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 21.4.2010 Город: Екатеринбург Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Прошлая зима показала, что в морозы с Марчиком надо быть готовым к любым сюрпризам, поэтому этой зимой в двигатель было залито новое масло п/с Mobil 1 FuelEconomy 5W30 (раньше заливал Shell Helix 5W40). Масло показало себя очень даже не плохо, правда, как указано в названии FuelEconomy экономии топлива замечено не было, но цены на него разняться очень сильно (весной стоило 1600р/осенью 980р, может в этом и есть экономия). Несмотря на морозы, масло ни разу не загустело. Двигатель работает ровно. В общем, рекомендую ну или рассмотрю другие варианты.
В конце ноября купили с женой автоодеяло «автотепло», чтоб всем было тепло и машинке и нам: пассажирам и водителям. Если верить рекламе еще и топливо можно сэкономить. Поделюсь своими впечатлениями от использования этого аксессуара: Автоодеяло представляет собой мешок из стеклоткани внутри которого проложен слой стекловаты, обязательно наличие перчаток!!! Машинка действительно прогревается быстрей, между вкл./выкл. не надо стоять и прогревать (за паузу в час-два двигатель не успевает остыть, раньше приходилось стоять и ждать пока погаснет синяя лампа). Особой экономии топлива я не заметил. Еще один минус, который пришлось устранять - это свист ремня генератора (похоже из-за перепада температур), но подтянули и забыли. Тем, кто планирует покупать одеяло, рекомендую брать обязательно прошитое/простроченное, иначе стекловата внутри сбивается комками и образуются проплешины. Материал стеклоткани желательно потолще, тонкий зацепляется за острые края кузова и рвется. Понадеявшись на одеяло аккумулятор оставил старый Varta 40Ач, но увы емкости его не хватает, хотя пара одеяло/аккумулятор увеличили температурный порог незавода до -28 (в -27 заводится без проблем). Желание поставить нормальный аккумулятор по-прежнему остается. В магазине «Клуб 4х4» купил клеммы для полноразмерного аккумулятора, но пока не поставил (пришло потепление, возможно уже до следующей зимы). Клеммы специальные – наконечник под винт, с установкой «плюса» проблем никаких, а вот «минус» надо переобжимать, либо распиливать старую клемму. Зимних глюков с незаводом этой зимой, к счастью не было. Ну вроде бы и все, всех девушек с наступающим 8-Марта. Удачи на дорогах. |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|