снимал голову поменяли кольца сальники собрали все обратно. пропала тяга расход топлива увеличился казалось бы должно наоборот загорелся чек датчик коленвала датчик поменял (оба)думаю дело в зажигании всё по меткам, цепь невытенутая, до ремонта он ехал и не хавал топливо только масличко потихоньку. как правильно выставить муфту впускного распредвала?
|
да как её правильно поставить? она засчёлкивается только в одном положении? метки на звёздах совмещаются когда муфта защёлкнута или нет?
да по ссылке не могу найти!
|
правильно но в книге написано после того как цепь одели удерживая распред вал от проворачивания повернуть коленвал по часовой стрелке чтобы муфта защёлкнулась!? клапан который стоит в клапанной крышке работает тоесть ключ зажигания включаеш он срабатывает может мало выходит?
|
у меня помоему уже голова кипит я в роде вся ко пробывал! но мне кажится метки на шестернях хоть как остаются на своих местах?Nick_ol_ay объясни неучу пожалуйста!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)