Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Помогите, заводится и глохнет марчик
Автор: fenrilar 1.2.2012, 12:05
Замерз марчик, после отогрева, начал заводится и глохнуть.
Когда глохнет начинает мигать и трещать чек двигателя. Повторно завести можно только если сбросить клейму с аккумулятора.
Подскажите в чем может быть причина?
Двигатель CGA3
Автор: руслан 1.2.2012, 15:30
на диагностику, читать ошибки.
Автор: fenrilar 2.2.2012, 14:39
Возможности нет отвести на сервис.
Сегодня мучил авто, теперь работает дольше минуты 2-3 и не надо скидывать клейму чтоб завестись.
Почитал подобные темы, но у них машина вообще не заводиться.
Я уже начинаю думать, что ECU пострадал, проверить бы его как нибудь.
Автор: руслан 2.2.2012, 14:42
попробуй сделать самодиагностику.
Автор: fenrilar 2.2.2012, 15:32
Тогда почему, время работы двигателя разная, от 5сек до 2минут?
Так бы на диагностику одинаковое время уходило.
Да и двигатель работает без посторонних шумов.
Автор: руслан 2.2.2012, 17:11
холостые держит? если рукой регулировать дроссельную заслонку двигатель работает хоть на каких оборотах?
Автор: fenrilar 2.2.2012, 17:15
Хорошо, в ближайшее время заменю свечи, может поможет.
Автор: fenrilar 2.2.2012, 17:19
Да холостые держит, обороты нормальные как и были (тахометра нет), дроссельная заслонка не в курсе где находится, на педаль газа нормально реагирует.
Автор: fenrilar 2.2.2012, 17:32
| Цитата: | | | | | (руслан @ 2.2.2012, 20:10) | | | | | | | | ты сам к цепи прицепился. почему ты решил, что у тебя проблема с цепью? напиши по подробнее, как замёрзла машина. | | | | | |
Про цепь я нечего не говорил.
Замерзла машина ночью в -35, акум замерз сильно, даже стартер не проворачивал, после прикуривания не завелся.
Решил свечи прокалить и акум отогреть.
После этого начал мигать чек и трещать реле даже до попытки завестись.
Через пару дней отбуксировал в гараж, зарядил акум, чек пропал стала заводиться и глохнуть.
Автор: Laxycan 3.2.2012, 9:43
| Цитата: | | | | | | | | | Комп пока что живой. | | | | | |
ну тут кстати еще не факт, читал про случаи когда проц подгорал и давал поработать машине от минуты до получаса, в зависимости от температуры, когда его перегревало и начинало глючить.
оч похоже
Автор: Laxycan 3.2.2012, 10:08
я не в курсе, как там на к11 можно вытащить комп из своего места и посмотреть , что у него внутри творится
но щелканье релюшки и мигающий чек увы слишком похожи на зависший в ресете комп.
Проверить проц нагревом феном или остужание сжатым воздухом или ацетоном, если других средств электронной диагностики нет
Автор: Vizitag 21.12.2012, 13:55
У меня такая же ситуация. После отогрева заводится и глохнет. Когда глохнет, начинает мигать и трещать чек двигателя. Посоветуйте, в чем причина. Какое лекарство помогло?
March 1999 года, 4WD, двигатель CGA3, коробка вариатор.
Автор: Laxycan 21.12.2012, 18:17
возможно нагревается и умирает комп, были такие случаи , что сдыхает не наглухо
выход наверно один, - как у страшилы, к гудвину, за мозгами
ну чо сказать, урожайная зима
Автор: predey 22.12.2012, 20:11
"Проверить проц нагревом феном или остужание сжатым воздухом или ацетоном, если других средств электронной диагностики нет"
Это надо понимать: контрольный в гоолву?
Автор: Vizitag 23.12.2012, 8:37
Проблема - до ближайшего сервиса сотня верст, остужать дальше некуда днем -30, ночами до -45, остается только греть, завтра пообещали потепление до -20, попробую.
А можно мозги отдельно свозить на проверку? И вообще, ремонтопригодны ли они - типа заменить сопротивление, конденсатор, микросхему. Может у кого схема есть? Включим свои мозги, глядишь - что получится. И горшки не боги обжигают.
Автор: DeNismo 23.12.2012, 8:40
| Цитата: | | | | | (Vizitag @ 23.12.2012, 12:37) | | | | | | | | Проблема - до ближайшего сервиса сотня верст, остужать дальше некуда днем -30, ночами до -45, остается только греть, завтра пообещали потепление до -20, попробую. А можно мозги отдельно свозить на проверку? И вообще, ремонтопригодны ли они - типа заменить сопротивление, конденсатор, микросхему. Может у кого схема есть? Включим свои мозги, глядишь - что получится. И горшки не боги обжигают. | | | | | |
И на чем ты их проверишь? Думаешь люби просто так покупают мозги за 7-15тыщ???
Автор: Laxycan 23.12.2012, 9:09
если мозги есть , то и схема не нужна ))
кстати, неремонтопригодны
Автор: Laxycan 23.12.2012, 9:12
DeNismo ну чотам, на какие машины чаще теперь уходят компы?
судя по инетовским топикам ниссан просто в ударе этой зимой
Автор: prodx 23.12.2012, 16:42
Ставьте эл.подогреватели, в тёплое место...., или не трогайте машину до более тёплых времён.
Автор: Laxycan 23.12.2012, 16:55
есть мнение, что подогреватели фигня, проблема в темповых изменениях, марч(куб) нельзя трогать при температурах -25 и ниже( ну примерный диапаззон, есть же идеи что где то -15 это как где то -30) вообщем всё кроме пчел
Автор: Vizitag 24.12.2012, 9:28
Спасибо всем откликнувшимся. Завел, работает!!! Сегодня потеплело, -16, включил подогрев и поставил в салон ветродуйку, прямо на комп (даже снял защитную планку), через час пришел, даже стекла оотаяли, в салоне - курорт. Подцепил аккум, ключ на старт - такая же история. Щелкает и гаснет чека. Два раза сдергивал клемму, на третий раз включил зажигание - горит! Я аж дышать перестал, крутнул, с полоборота завелась. заглушил - снова заводится. Значит их мозги не рассчитаны на наши сибирские морозы. И уж если приспичит, греть надо не только движок, но и комп(а может поставить на него тоже подогрев?) .
PS. Жару летом March перенес прекрасно, +42, ехали целый день, проблем с машиной никаких не было, сами только кондиционером спасались.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)