Версия для печати темы

Автор: Sewich 18.8.2015, 1:02

Доброго времени суток! Господа, вопрос такой - не завалялись у кого типоразмеры ремней ( гидрач, генератор ) микра к11 93 год без кондея. Заранее спасибо за ответ!
В магазине нет возможности спросить, живу не в России, тут зп только под заказ.

Автор: ASting 18.8.2015, 15:15

Если уж совсем никак до нормальной поставки не добраться, то через каталог того же Эксиста смотрите номера, потом по аналогам что-то в полне подойти может.
Или свои замеряйте и подбирайте соответствующие.
Последний раз подбирал по типоразмерам клиновый ремень, лет так 15-20 назад и на весьма экзотическую машину. Но в то время реально магазинов с имп запчастями практически не было. Потом только по моделяи и номерам.

Автор: руслан 21.8.2015, 0:11

приветствую! посмотрите внимательно на рисунок, сравните со своим двигателем и укажите цифру (1 или 2), соответствующую вашей схеме.

Автор: Владимир.Д 3.12.2015, 1:31

Доброго времени суток Руслан.
У меня Ниссан Микра 2000 г.в., номер кузова - SJNEDAK11U4004996, двигатель - CGA3DE, коробка - механика. Автомобиль с кондиционером. Система кондиционирования разгеметезирована, компрессор сильно шумит ( так была куплена). Для ремонта компрессора хочу его полностью снять с двигателя. Вопрос в следующем какой длины должен быть поликлиновой ремень 6pk , чтобы соединить шкив коленвала и генератора напрямую? ( натяжной ролик остается ). По выложенным Вами схемам приводных ремней будет похожа на схему №2.
Спасибо.

Автор: руслан 3.12.2015, 15:26

Цитата: (Владимир.Д @ 3.12.2015, 0:31) Доброго времени суток Руслан. У меня Ниссан Микра 2000 г.в., номер кузова - SJNEDAK11U4004996, двигатель - CGA3DE, коробка - механика. Автомобиль с кондиционером. Система кондиционирования разгеметезирована, компрессор сильно шумит ( так была куплена). Для ремонта компрессора хочу его полностью снять с двигателя. Вопрос в следующем какой длины должен быть поликлиновой ремень 6pk , чтобы соединить шкив коленвала и генератора напрямую? ( натяжной ролик остается ). По выложенным Вами схемам приводных ремней будет похожа на схему №2. Спасибо.

И Вам, доброго времени!

Выбор небольшой и я применил бы сначала 6pk673. После уже варианты 675 или 680.

Можете сделать замер: берёте верёвку (нитку и прочее подобной толщины не желательно) и обводите ролики как их обводит ремень. Затем эту верёвку прикладываете к линейке.

Автор: Владимир.Д 3.12.2015, 23:43

Здравствуйте Руслан. Спаибо за ответ.
Дело в том, что я по каталогу приобрел ремень 6РК673,но он явно короче, чем требуется мне для подключения шкива коленвала и шкива генератора напямую. Скорее всего этот ремень будет работать только если генератор опустить на место компрессора кондиционера (схема № 1). При замерах по веревке получилось около 800 - 810 мм, точнее замерить не удалось, очень неудобно подлазить. Изучая форум наткнулся на фразу " Насчет замены - мне советовали в магазине 6PK950, намучились мы с ним - купил 6PK955 - гораздо легче встал. Замену только вдвоем делать, одному если и можно, то очень сложно."
Как видно 5 мм очень критичны при длине 950 мм, а при длине 800 мм нужен еще меньший допуск.
Попробую спросить по другому: Нужены точные размеры диаметров 6 ручейкового поликлинового шкива коленвала и 6 ручейкового поликлинового шкива генератора а также межосевое расстояние между шкивом генератора и шкивом коленвала для двигателя CGA3DE 2000 г.в., автомобиль Микра К 11U4004996 с кондиционером.

Автор: руслан 4.12.2015, 15:45

Владимир, с агрегатами компрессор кондиционера и генератор по VIN размер ремня 6pk955.

Генератор ниже никогда не стоял. Для него не предусмотрено нижнее размещение. А для ремней допустимо отклонение от нормы не более 3мм.

Если ориентироваться на указанные Вами 800-810 мм, то есть вариант как 6pk800, так и 6pk810.

Автор: Владимир.Д 8.12.2015, 14:46

Цитата: (руслан @ 4.12.2015, 15:45) Владимир, с агрегатами компрессор кондиционера и генератор по VIN размер ремня 6pk955. Руслан, если Вы еще раз внимательно прочтете мое первое обращение к Вам, то поймете, какую подсказку я у Вас просил. С каталогами разобрался, стандартные значения всех ремней знаю, поиск по VIN затруднений не вызывает Генератор ниже никогда не стоял. Для него не предусмотрено нижнее размещение. А для ремней допустимо отклонение от нормы не более 3мм. Вот тут для меня загадка, я заказал ремень 6рк673, а он даже до середины шкива коленвала не дотянулся. Может генератор приподняли для установки компрессора? Или такие двигателя идут только св комплекте с компрессором? Если ориентироваться на указанные Вами 800-810 мм, то есть вариант как 6pk800, так и 6pk810.

Данный замер очень не точный, так как замерить мешает натяжной ролик и шкив компрессора, поэтому я просил размеры шкивов и расстояние между осями шкивов для уточнения длины ремня. Могу ли я открыть новую тему? Я хотел бы услышать другие мнения, может кто то из форумчан сталкивался с этим, или у когото есть снятый двигатель и возможность снять размеры.

Автор: Laxycan 8.12.2015, 16:14

можешь и открыть, тока зачем я не понимаю, вернее и не пытаюсь понять, не охота думать сегодня.
напиши. или ты про то, что типа тут один руслан с тобой чатица, а другие не замечают, а с новой все будет по другому?
лень думать

Автор: Владимир.Д 8.12.2015, 19:43

Цитата: (Laxycan @ 8.12.2015, 16:14) можешь и открыть, тока зачем я не понимаю, вернее и не пытаюсь понять, не охота думать сегодня. напиши. или ты про то, что типа тут один руслан с тобой чатица, а другие не замечают, а с новой все будет по другому? лень думать

Ну если все видят, тогда нет смысла и начинать, ответов на конкретные вопросы все равно не получу, печалька...

Автор: Владимир.Д 8.12.2015, 21:43

Цитата: (Laxycan @ 8.12.2015, 16:14) можешь и открыть, тока зачем я не понимаю, вернее и не пытаюсь понять, не охота думать сегодня. лень думать

Отдохнуть бы Вам надо, совсем себя не жалеете....

Автор: Laxycan 9.12.2015, 3:35

Цитата: (Владимир.Д @ 9.12.2015, 2:43) Отдохнуть бы Вам надо, совсем себя не жалеете....

Да я вчера на массаж ходил, расслабон был )