сегодня заглянула под капот и испугалась: вся вот эта деталь была залеплена маслом, причём даже вроде довольно свежим. Это деталь, куда воткнуты бронепровода. Мм, катушка вроде?
я думаю, что ничего не должно течь в районе мотора, и эта мокрота меня огорчила.
В остальных местах двигателя сухо, мокро только в этом месте.
а ещё, когда я тока открыла капот, увидела, что провод из второго горшка выдавлен чуть ли не наполовину. То есть получается, что я могла и всего на трёх горшках ездить (то-то я думала, чё он умирает иногда и не тянет).
что это может быть и с чем это может быть связано? Спасибо!
предположим, что масло течёт или через сальник корпуса распределителя зажигания (сальник внутри ГБЦ) или через сальник вала распределителя зажигания (сальник внутри распределителя зажигания). что сделать: распределитель очистить от грязи и снять крышку. осмотреть внутреннюю полость распределителя на предмет наличия масла. сделать фото внутренней части распределителя и скинуть сюда.
ага, в сервис надо...
может, на всякий случай сальник и уплотнитель катушечки купить? продаются ли они в лёгком доступе на нашу модель?
|
привет!))
это были сальники трамблёра.
проблема, как оказывается, распространённая, только вот у нас на форуме я что-то темы о замене этих сальников конкретно на марче не нашла.
В итоге, выбирала методом тыка и подборки по другим форумам. С сальником АКПП угадала, а с прокладкой трамблёра - нет. Ну вот, сейчас всё заменено, и надеюсь, что всё ок.
1. Вот номер сальника (называется сальник АКПП): 31375-31x01
есть ещё его аналоги с тойоты и хонды, там просто размер один должен быть: 22х12х7.
2. Вот номер прокладки (так называемый O-RING): 22131-53J10.
вот похожая тема, ну и на других моделях подобное есть.
там всё расписано по замене))
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=155681
но получается, что размер прокладки надо конкретно под свою модель искать, а рекомендуемый для других моделей сальник АКПП подошёл.
Просто эти два сальника упоминались практически везде, где на форуме других моделей обсуждали их замену. Ну я и подумала, что тут имеет место межвидовая взаимозаменяемость))
как-то же была у меня тема, что замок бардачка подходит от Ниссан Примера )) ну вот и тут - почему бы сальникам трамблёра тоже не быть одинаковыми.
кстати, ildarik где-то уже упоминал о этом сальнике. не могу на форуме найти инфу.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)