Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Двигатель глохнет при включении кондёра |
12.8.2012, 17:38
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.8.2012 Город: Новосибирск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет! Помогите!!! Литровый Марчик (К12, CR10) никак не хочет ехать больше 110, а при включении кондёра (когда стоишь на "драйве") вообще глохнет. И работает еще как дизельный. Поменял свечи, возд. фильтр, прочистил датчики распредвала - нисколько не помогло. Что делать?
|
|
12.8.2012, 19:38
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 28.9.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
возможно глупое предположение, обороты падают при засратом дросселе+ включение на передачу ещё больше понижает обороты+включение кондёра даёт дополнительную нагрузку на двиготель, выкидываем из уравнения засратый дроссель, и получаем нормальную работу двигателя с кондёром и на передаче, а по стуку это к мотористам. я всё))))
зы от жары тазики в пробках глохнут(читай не закипают), как с ниссаном загадка та ещё... |
|
11.11.2012, 19:27
Сообщение
#3
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 11.11.2012 Город: Алматы Авто: Nissan Micra Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В К11 есть такая штука F.I.C.D - электромагнитный клапан, который стоит в воздушном канале, соединяющем полость впускного коллектора до дроссельной заслонки, с полостью после. Эдакий байпас для воздуха. Смысл в том, что блок электронного управления получая сигнал о том, что включился компрессор кондиционера, посылает сигнал +12В на F.C.I.D, и электромагнит открывает клапан, давая воздуху проходить в обход заслонки. Больше воздуха - больше топлива - выше обороты - движка не глохнет... Аналогичное, вероятно, должно быть и на К12. Проверьте наличие F.C.I.D у Вас, и соответственно его обвязку: выдает ли блок управления сигнал, доходит ли он до клапана, срабатывает ли клапан, не засрался ли воздушный канал...
Схема от К11: Схема_питания.JPG ( 55,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 461 Самый простой метод, найти на F.C.I.D подводящие 2 провода и повесить на них лампочку (контрольку). При старте кондера, лампочка должна загораться, и холостые чуть-чуть увеличиваться... Если контролька загорается, значит блок управления в порядке и подводящие провода целы. Следует искать обрыв в обмотке элетромагнита (заменить клапан), либо засор в воздушном канале байпаса (промыть). Удачи! |
|
12.11.2012, 1:56
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Модераторы Сообщений: 13249 Регистрация: 24.4.2007 Город: Ачинск Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 898 раз(а) |
на к12 заслонка управляется электронно, там достаточно мозгу ее чуть чуть подвинуть и будет шоколад,
но если найдете такое на к12, вы пишите ссылка
Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы ссылка |
|
|
|
|
|
12.11.2012, 3:40
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 577 Регистрация: 24.10.2007 Город: Барнаул Пол: Мужской Поблагодарили: 81 раз(а) |
Может тему тогда в к12? March K11, CG10DE, февраль 2000, МКПП
г. Барнаул ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.12.2012, 0:02
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 18.1.2007 Город: Ростов-на-Дону Поблагодарили: 0 раз(а) |
смотри давление в рампе - к бабке не ходи бензонасос не выдает как надо потому и не едет больше 110
Диагностическая карта и е-ОСАГО недорого и быстро - обращаться в личку или на на эл.почту
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|