Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Расход топливa

Автор: Arthur 24.12.2012, 12:05

У меня Ниссан Марч 2004 года выпуска, кузов у меня к-12 номер шасси АК-12271771. Купил в Дубае, когда машина была уже у меня...в Армении, расход топлива был ну примерно 5-5,5л на 100км, она у меня уже 8 месяцев, а щас расход увеличился. Сейчас расход топлива от 8 до 10 литров. Что делать??? посоветуете что-то)))))

Автор: Predat0R 24.12.2012, 12:57

в Армении бенз лучше )

Вообще считаю что 8-10 нормальный расход, я как свое чудо купил он жрал литров 15-20, заменил воздушный фильтр и обучил ХХ и расход уменьшился вдвое.

теплее станет помою заслонку, говорят от нее тоже много зависет

Автор: Arthur 24.12.2012, 17:53

ну я тоже менял воздушный фильтр, но ничего нового...а как думаешь? фильтр топлива менять?? это поможет?? и посоветовали чистить инжектор

Автор: SILVERLINE 24.12.2012, 18:01

у меня сейчас -30 и расход 12 по городу.Считаю нормой.

Автор: Predat0R 25.12.2012, 3:51

Цитата:
(Arthur @ 24.12.2012, 22:53) *
ну я тоже менял воздушный фильтр, но ничего нового...а как думаешь? фильтр топлива менять?? это поможет?? и посоветовали чистить инжектор


в большестве случаев топливный фильтр и чистка форсунок на расход влеяют незначительно, почитай про педалирование и регулирование ХХ, прочитай про замену лямды.

Автор: chegevaro 25.12.2012, 8:53

Я бы не стал говорить, что чистка форсунок ни на что не влияет. Как раз на расход топлива и потерю мощности забитые форсунки ой как влияют. И первый признак их неправильной работы - возросший расход топлива.
Процедура не такая уж дорогостоящая, можно сделать все самому, поэтому я бы рекомендовал помыть без снятия винсом.

Автор: batman000 25.12.2012, 10:12

Цитата:
(chegevaro @ 25.12.2012, 9:53) *
Я бы не стал говорить, что чистка форсунок ни на что не влияет. Как раз на расход топлива и потерю мощности забитые форсунки ой как влияют. И первый признак их неправильной работы - возросший расход топлива.
Процедура не такая уж дорогостоящая, можно сделать все самому, поэтому я бы рекомендовал помыть без снятия винсом.

что такое "винсом"?

Автор: chegevaro 25.12.2012, 12:25


Виннс. Жидкость для чистки форсунок.

А выглядит процесс примерно так в полевых условиях.

Автор: Predat0R 25.12.2012, 12:36

чистка форсунок стоит примерно 1000р, вопрос в том поможет ли чиска если расход и так 8 литров

Автор: chegevaro 25.12.2012, 13:10

8 литров это нормальный расход для марча. а по зиме - даже пониженный )

Автор: Laxycan 25.12.2012, 13:56

Цитата:
(chegevaro @ 25.12.2012, 17:25) *
Виннс. Жидкость для чистки форсунок.

А выглядит процесс примерно так в полевых условиях.

Винс так то фирма, у меня допустим карбоклинер был , для карбюратора очиститель соответственно, если по русски, этой фирмы
А процесс на ролике, это демонстрация какото действа на отсталых машинах с обраткой? у марча к топливной рейке одна пипка подходит, надо чота мутить с регуляторами

Автор: chegevaro 25.12.2012, 20:43

В России даже Патрол, к примеру, называют джипом, хотя это лишь ТМ. Так и с виннсом. А вообще на банке написано - жидкость для промывки форсунок или типа того.

Обратка мутится легко. У меня лежит аппарат. Просто к обычному составу деталей добавляется клапан волговский. Он и стравливает лишнее назад в банку.

Так да, где-то в районе 1000 стоит помыть, но у нас своих тачек около 20 штук, поэтому аппарат давно уже окупился. Примерно на 2-3 процедуру )

Автор: Laxycan 26.12.2012, 2:12

про ксерокс, может оно и так , хотя это название скорее известное в узком кругу лиц, я фотку первый раз вижу, наверно и другие многие т оже
марча скока раз промывал?

Автор: chegevaro 26.12.2012, 11:11

Дважды мыл уже
Обычно пару раз в год достаточно
Банка Винса стоит 400 рублей + - 50.
БМВ так же 2 раза в год, но там мне на 5 литровый объем уходило по 2 банки.
Плюсы мытья без снятия еще и в том, что меньше шанс что-нибудь отломать, повредить форсунку, не говоря уже об ультразвуке, плюс смывается нагар с клапанов и так далее. Но лусше мыть на старых свечах, после промывки ставить нормальные

Автор: Laxycan 26.12.2012, 13:14

А я чота вообще улучшений не заметил, а мыл со снятием, распыл глядел. Но вот шланг с топливной рампы я за несколько подходов так и не смог сдернуть...

Автор: chegevaro 26.12.2012, 13:30

Улучшения будут заметны, если засрать форсунки нашим бензом как следует. Тогда тачка будет заводиться с очень хорошим расколбасом, но еще больше ее будет трясти когда тапочку придавливаешь. Вот тогда после мойки будет четко видно улучшение. А так это скорее профилактическая мера.
Обычная рекомендация от хороших механиков - мыть раз в год или через 15 тысяч пробега.

Автор: alexe_i 26.12.2012, 19:20

Автор соображалку просто включи и ты поймешь что зимней экслутации в армянии нет - и тут у всех такой расход на марче

Автор: alexe_i 26.12.2012, 19:21

Цитата:
(Laxycan @ 26.12.2012, 11:14) *
А я чота вообще улучшений не заметил, а мыл со снятием, распыл глядел. Но вот шланг с топливной рампы я за несколько подходов так и не смог сдернуть...

замечено примерно на 2 десятках машин, что осле чистки форсов обычно либо расход увеличивается ибо они перестают держать, либо вообще без изменений, но здесь глвное моральное удовлетворение водилы

Автор: alexe_i 26.12.2012, 19:23

Цитата:
(chegevaro @ 26.12.2012, 11:30) *
Улучшения будут заметны, если засрать форсунки нашим бензом как следует. Тогда тачка будет заводиться с очень хорошим расколбасом, но еще больше ее будет трясти когда тапочку придавливаешь. Вот тогда после мойки будет четко видно улучшение. А так это скорее профилактическая мера.
Обычная рекомендация от хороших механиков - мыть раз в год или через 15 тысяч пробега.

конечно если взять машину 90-х годов которая заправлялась не пойми чем и где то возможно
Но поверь мне - реально такой машине поможет тока замена форсов на новые
хотя ради сраведливости признаю что видел форсы забиты е огого которые посли прочистки стали прыскать веером, но опять же новой она от этого не стала

Автор: karen12 2.1.2013, 13:05

Цитата:
(chegevaro @ 25.12.2012, 11:10) *
8 литров это нормальный расход для марча. а по зиме - даже пониженный )

У меня Микра 2005г. Пробег 69т. км. За год проехал 14000 км. на компютере средний расход за это время - 6,9л, но думаю, что расход больше, полный бак проезжает 620 - 630 км. По трассе, как только загорелась лампочка топлива, заправился на 20€, а это 11,8 л. и проехал 184 км. и лампочка загорелась снова. Летом по городу рассходует чуть больше 7 л. а при скорости 120 км/ч. - около 6 л. При скорости 80 км/ч - около 5 л.

Автор: chegevaro 2.1.2013, 14:34

Механика?

Автор: karen12 2.1.2013, 15:07

Цитата:
(chegevaro @ 2.1.2013, 12:34) *
Механика?

1,2 л - 80 лс. механика

Автор: йогспокоен 15.11.2013, 22:09

Всем доброго времени суток! У меня марч 03 года в к12 кузове, стоит литье на 16! Это я считаю главной причиной моего увеличенного расхода топлива, поскольку все вышеописанные процедуры я проделал со своим конем. По городу - 10 -11л, по трассе 7-8л. Очень большой плюс больших дисков - можно прыгать по бордюрам не хуже кроссоверов, но газовать стараюсь меньше - чтобы движку не насиловать, езжу как "пенсионер". Еще спецы на диагностике говорят, что есть взаимосвязь с маслосъемными колпачками и цепью ГРМ - у меня пробег уже приличный 188тыс - а про цепь я знаю столько же - сколько про сотворение мира... Чистка дросселя и промывка инжектора тоже немного решают проблему, но в Великом японском автопроме необходимо все делать в комплексе ph34r.gif спасибо всем, кто поделился опытом! biggrin.gif

Автор: novi4ek 10.12.2013, 14:26

Всем добрый вечер!!!подскажите уже не знаю на что грешить:(( march 2002 года двиг 1.2..по городу расход 24 литра на 100 км. Менял свечи,резину,фильтр воздушный,масло,лямбд,дросельную мыл,обучал х.х.,дмрв менял ....и толку ноль sad.gif(((? ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ:((((......месяц назад менял цепь и все мозги

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 16:21

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 16:26) *
Всем добрый вечер!!!подскажите уже не знаю на что грешить:(( march 2002 года двиг 1.2..по городу расход 24 литра на 100 км. Менял свечи,резину,фильтр воздушный,масло,лямбд,дросельную мыл,обучал х.х.,дмрв менял ....и толку ноль sad.gif(((? ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ:((((......месяц назад менял цепь и все мозги

ohmy.gif ohmy.gif ohmy.gif Вы из подмосковья? Пробег машинки напишите пожалуйста.

Автор: novi4ek 10.12.2013, 16:36

Я с крайнего севера....хороших сервисов нету....пробег 134000....свечи нагар черный.... и есть подозрение что идет подсос воздуха во впускном коллекторе где уплотнительные кольца

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 16:39

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 16:26) *
Всем добрый вечер!!!подскажите уже не знаю на что грешить:(( march 2002 года двиг 1.2..по городу расход 24 литра на 100 км. Менял свечи,резину,фильтр воздушный,масло,лямбд,дросельную мыл,обучал х.х.,дмрв менял ....и толку ноль sad.gif(((? ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ:((((......месяц назад менял цепь и все мозги

Прошу прощения, "2" мне по географии unsure.gif , привет Красноярскому краю!

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 16:41

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:36) *
Я с крайнего севера....хороших сервисов нету....пробег 134000....свечи нагар черный.... и есть подозрение что идет подсос воздуха во впускном коллекторе где уплотнительные кольца

А вы их меняли - резинки уплотнительные на впускном коллекторе?

Автор: novi4ek 10.12.2013, 16:42

Бывает:)))))).....может ты подскажешь что нибудь по этой проблеме???а то уже не знаю что sad.gif((

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 16:43

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 16:26) *
Всем добрый вечер!!!подскажите уже не знаю на что грешить:(( march 2002 года двиг 1.2..по городу расход 24 литра на 100 км. Менял свечи,резину,фильтр воздушный,масло,лямбд,дросельную мыл,обучал х.х.,дмрв менял ....и толку ноль sad.gif(((? ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ:((((......месяц назад менял цепь и все мозги

А маслосъемные колпачки меняли и кольца?

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 16:45

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:42) *
Бывает:)))))).....может ты подскажешь что нибудь по этой проблеме???а то уже не знаю что sad.gif((

Масло ведь тоже жрет, как бешеный?
У вас кузов к12 или к11? А в "плюсовую" погоду какой примерно расход?

Автор: novi4ek 10.12.2013, 16:58

Только сегодня увидел печальное состояние 4 сальника:)))))может быть из за него?

Автор: novi4ek 10.12.2013, 16:59

Цитата:
(йогспокоен @ 10.12.2013, 20:45) *
Масло ведь тоже жрет, как бешеный?
У вас кузов к12 или к11? А в "плюсовую" погоду какой примерно расход?

Масло не жрет!!!!!в тепло тоже самое...кузов к12

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 17:15

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:42) *
Бывает:)))))).....может ты подскажешь что нибудь по этой проблеме???а то уже не знаю что sad.gif((

http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=7368 здесь из Москвы товарищ по несчастью

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 17:16

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:58) *
Только сегодня увидел печальное состояние 4 сальника:)))))может быть из за него?


Как вариант, а что с колпачками?

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 17:18

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:59) *
Масло не жрет!!!!!в тепло тоже самое...кузов к12

А обороты, холостые, на ходу, разгон, разогрев - все в порядке?

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 17:22

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:59) *
Масло не жрет!!!!!в тепло тоже самое...кузов к12

А обороты, холостые, на ходу, разгон, разогрев - все в порядке?

Автор: йогспокоен 10.12.2013, 17:35

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 18:59) *
Масло не жрет!!!!!в тепло тоже самое...кузов к12

У меня товарищ в сервисе, мы моего диагностировали, когда он глох у меня на холодную. Так вот диагност - парень из фанатов японского автопрома, говорит, что увеличенный расход топлива после 100000 пробега - вещь нормальная и обычная, поскольку зазоры в двигателе увеличиваются со временем эксплуатации. Все резиновые составляющие ДВС - подлежат замене, и только тогда это может сократить расход топлива. Но, самый решающий фактор - это как ни крути - качество самого топлива. Я экпериментировал на своем, 5 АЗС тестировал у себя в городе.

Автор: novi4ek 10.12.2013, 17:35

Цитата:
(йогспокоен @ 10.12.2013, 21:22) *
А обороты, холостые, на ходу, разгон, разогрев - все в порядке?

Холостые норма....разгон более менее динамичный...прогрев замечательный....обороты держит

Автор: йогспокоен 11.12.2013, 18:40

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 19:35) *
Холостые норма....разгон более менее динамичный...прогрев замечательный....обороты держит

Сегодня был у друга в сервисе. Перечислил ему все процедуры, проделанные вами, остается катализатор и обязательно нужно померить компрессию двигателя!

Автор: йогспокоен 11.12.2013, 18:41

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 19:35) *
Холостые норма....разгон более менее динамичный...прогрев замечательный....обороты держит

Маслосъемные колпачки меняли?

Автор: novi4ek 11.12.2013, 19:04

Колпачки в планах на неделе менять...а то ручьи зажурчали в печке....я сегодня снял топляк и обалдел фотоотчет выложу сегодня там был просто ппц надеюсь что из за этого был повышенный расход....

Автор: GRIMID 11.12.2013, 19:07

Цитата:
(novi4ek @ 10.12.2013, 20:59) *
Масло не жрет!!!!!в тепло тоже самое...кузов к12

зачем тогда колпачки трогать?

Автор: novi4ek 12.12.2013, 6:54

Вот и замена фильтра ему всего 1 год пробег 22000 км. Смотрите чем у нас заправляют....я в шоке

 

Автор: novi4ek 12.12.2013, 6:56

Это ситечко на пальцах масло от него

 

Автор: йогспокоен 12.12.2013, 8:01

Цитата:
(novi4ek @ 12.12.2013, 8:56) *
Это ситечко на пальцах масло от него

laugh.gif на вилы заправщиков! рад за вас, скорее всего решилась проблема.

Автор: novi4ek 12.12.2013, 9:05

[quote name='йогспокоен' date='12.12.2013, 12:01' post='112834']
laugh.gif на вилы заправщиков! рад за вас, скорее всего решилась проблема.
Проблема не до конца решилась sad.gif((скорее всего форсунки надо мыть:((расход упал до 15 литров..

Автор: alex197921 14.2.2014, 19:07


Уважаемые!!! Не так давно купил жене марчика, немного покался и понял что апетит у него не фига не детский, после того как начал замерять, расход составил 14 литров на 100 км, на улице температура -25, но 14 литров однозначно мне кажется через чур многовато для такого мотора, двигатель CR-12. Поменял на нем свечи, фильтр воздушный, почистил дросельную заслонку, почистил инжектора, но результат не изменился как жрал так и жрет. Есть ли здесь умельцы, которые действительно могут подсказать в чем дело? Так машинка работает идеально без перебоев, двигатель работает ровно, на разгон очень резвая. Сделал диагностику, на диагности показал ошибку датчик каленвала, может ли из за этого быть такой большой расход, больше ошибок не показал. Еще есть одно но, долго прогревается мотор, у меня на висте ардео в два раза быстрей по времени прогревается, сначала грешил на термостат, но по диогностике показывает нормальную температуру, что термостат рабочий. Очень буду благодарен кто подскажет где и в чем еще может быть причина.

Автор: GRIMID 14.2.2014, 20:02

почему решили что температура нормальная? термостат могло и так заклинить на половину........снимать тестить в чайнике, далее оставлять или менять ..... стандарт от 82 градусов, супер жаркие страны 75 градусов


номер ошибки конкретно какой?

возможно сбиты фазы

Автор: alex197921 14.2.2014, 20:30

[quote name='GRIMID' date='15.2.2014, 0:02' post='114812']
почему решили что температура нормальная? термостат могло и так заклинить на половину........снимать тестить в чайнике, далее оставлять или менять ..... стандарт от 82 градусов, супер жаркие страны 75 градусов


номер ошибки конкретно какой?

возможно сбиты фазы

на диагностике сказали что температура нормальная 83 градуса показывала, значит говорят термостат работает, номер ошибки не помню, но точно сказал что датчик коленвала. Вот и вопрос может ли он влиять на рассход топлива?

Автор: GRIMID 15.2.2014, 4:51

83 градуса марч и без термостата наберет, вопрос в том как быстро он это сделает

Автор: alex197921 15.2.2014, 7:31

Так вот в том и дело, что греется очень долго минут 15-20 надо ждать пока погаснет синяя лампочка, по мне так кажется, что это очень долго. подскажите если не так что? А то уже и не знаю прям на что и грешить, так на бензине и разориться можно.

Автор: alex197921 15.2.2014, 7:34

Еще вот такой вопрос, когда чистил заслонку там был зазор, должен ли он там быть, на висте у меня нету зазора, но опять же на висте тросик, а здесь электронное. Мастера говорят что так и должно быть, но сами понимаете какие сейчас мастера и как можно им верить. )))

Автор: Laxycan 15.2.2014, 8:40

зазор должен быть, расход вроде нормальный,
я тут на алексе посчитал, у меня 16 на 100 вышло, а алекс у меня меньше марча ест, значит марч наверно сейчас ест где-то 18
греется долго потому что экология, он сбрасывает обороты если на холостых стоит без движения

Автор: GRIMID 15.2.2014, 9:41

Цитата:
(alex197921 @ 15.2.2014, 11:31) *
Так вот в том и дело, что греется очень долго минут 15-20 надо ждать пока погаснет синяя лампочка, по мне так кажется, что это очень долго. подскажите если не так что? А то уже и не знаю прям на что и грешить, так на бензине и разориться можно.

а что этого не достаточно чтобы понять, что пора менять термостат?
обычно 5 минут и тухнет, летом еще быстрее

Автор: Predat0R 17.2.2014, 6:56

Цитата:
(Laxycan @ 15.2.2014, 13:40) *
зазор должен быть, расход вроде нормальный,
я тут на алексе посчитал, у меня 16 на 100 вышло, а алекс у меня меньше марча ест, значит марч наверно сейчас ест где-то 18
греется долго потому что экология, он сбрасывает обороты если на холостых стоит без движения


вот это жесть! 18 литров! я думал что у меня много есть в районе 10 зимой.

Автор: Predat0R 17.2.2014, 6:57

Цитата:
(alex197921 @ 15.2.2014, 12:31) *
Так вот в том и дело, что греется очень долго минут 15-20 надо ждать пока погаснет синяя лампочка, по мне так кажется, что это очень долго. подскажите если не так что? А то уже и не знаю прям на что и грешить, так на бензине и разориться можно.


меняй термос и жыжу, реально долго! в -30 должен минут за 10 прогреваться

Автор: Nick_ol_ay 17.2.2014, 8:03

Цитата:
(Predat0R @ 17.2.2014, 4:57) *
меняй термос и жыжу, реально долго! в -30 должен минут за 10 прогреваться

термос точно не в поряде. При -10 не более 5 минут и ОК

Автор: Laxycan 17.2.2014, 8:50

нисколай, ты не забывай добавлять, что перед этим надо полчасика термосом-подогревателем накипятить
у меня алекс 15 минут шарашит ( сига так настроена) с одеялом модным и в -25 доходит только до 40 градусов и дальше добавляет по градусу в минуту
марч вообще бессмысленно больше 10 минут греть, он выходит на 700 оборотов и тупо стоит молотит градусах на 30, темостат сменян в прошлом сезоне

Автор: Nick_ol_ay 17.2.2014, 12:56

Цитата:
(Laxycan @ 17.2.2014, 6:50) *
нисколай, ты не забывай добавлять, что перед этим надо полчасика термосом-подогревателем накипятить
у меня алекс 15 минут шарашит ( сига так настроена) с одеялом модным и в -25 доходит только до 40 градусов и дальше добавляет по градусу в минуту
марч вообще бессмысленно больше 10 минут греть, он выходит на 700 оборотов и тупо стоит молотит градусах на 30, темостат сменян в прошлом сезоне

Я имел в виду без термоса-подогревателя. Я всегда так и делаю - минут 5 гоняю а дальше уже еду, в движении мотор прогревается намного быстрее.

Автор: karen12 17.2.2014, 13:18

sad.gif

Автор: Nick_ol_ay 17.2.2014, 17:39

Цитата:
(karen12 @ 17.2.2014, 11:18) *
современные моторы, благодаря новым сортам масел, не нуждаются в предварительном подогреве, и абсолютно верно, в движении мотор прогревается быстрее, единственное, чтобы не насиловать мотор, надо продолжать движение на передачу ниже (если механика) а на автомате (не знаю, как у марча) выставить ограничение, например на 5ти скоростном автомате мерса я ставил 4, а иногда и 3 и тогда выше он не поднимался, обороты при этом бывают чуть выше, приблизительно на 500-1000об\мин. от обычных

rolleyes.gif И вам промыли мозги. tongue.gif
Современные моторы работают по тем-же принципам и сделаны из тех-же материалов, что и 30 лет назад. Физика процесса вещь такая, и никакие масла не сделают ничего с тепловыми зазорами, поэтому жогать на непрогретом низзя, а вот тихонечко поехать - вполне. Выше обороты - больше топлива жгём - больше тепла имеем на прогрев. Вон на дизелях вообще бывает на ХХ не прогревается, ибо КПД выше и выше металлоёмкость.

Автор: karen12 17.2.2014, 20:51

sad.gif

Автор: zavr 18.2.2014, 11:55

Офигеть у вас расход и время прогрева. У меня расход около 9 при том, что езжу шустро. Год назад овощил с расходом 8.5. Аналогичные цифры на втором в семье марче с автоматом. 18 литров blink.gif столько сыр20дет жрёт..

Добавлю: конечно, зимы в Питере не очень-то холодные, но всё же..

Автор: Predat0R 18.2.2014, 12:14

Цитата:
(zavr @ 18.2.2014, 16:55) *
Офигеть у вас расход и время прогрева. У меня расход около 9 при том, что езжу шустро. Год назад овощил с расходом 8.5. Аналогичные цифры на втором в семье марче с автоматом. 18 литров blink.gif столько сыр20дет жрёт..

Добавлю: конечно, зимы в Питере не очень-то холодные, но всё же..


Сравните свою погоду с нашей сибирской зимой!!! У вас в питере +2 было когда у нас -32... отсюда и расход большой, если авто на прогреве каждый час молотит впустую

Автор: Nick_ol_ay 18.2.2014, 12:36

Цитата:
(karen12 @ 17.2.2014, 18:51) *
По тем же принципам - согласен smile.gif, и если материалы колец и поршней всё же отличаются (хотя бы сравните поршни 2101 и 2108, а между ними не тридцать лет , а 20, и совковых biggrin.gif), а вот точность и обработка материалов другая, ещё больше разница между маслами и содержанием в них присадок.

Ага, только крайслеровские моторы образца 1990г используют минералку и бегают за 500000км до капиталки, а ваговские современные жрут суперсовременную синтетику литрами чуть ли не с конвеера.

Автор: zavr 18.2.2014, 12:56

Цитата:
(Predat0R @ 18.2.2014, 13:14) *
Сравните свою погоду с нашей сибирской зимой!!! У вас в питере +2 было когда у нас -32... отсюда и расход большой, если авто на прогреве каждый час молотит впустую


Спокойней, я ж написал про зиму. Да, в этом году зима вообще месяц была mad.gif Расход 8,5 марч у меня показывал в -10/-20. Потому и удивлён. Не у всех ведь сибиряков автозапуск каждый час.

Автор: karen12 18.2.2014, 13:13

sad.gif

Автор: alex197921 18.2.2014, 15:48

Други, помоему здесь тема про расход топлива, хочется вот узнать из за чего может быть такой расход, а вы начинаете обсуждать здесь всякого рода моторы, не относящиеся к теме. Вот сегодня купил термостат и датчик каленвала, завтра буду менять посмотрим, будут ли изменения.

Автор: GRIMID 18.2.2014, 16:05

если она заводится, датчик коленвала непричом

Автор: karen12 18.2.2014, 16:31

sad.gif

Автор: GRIMID 18.2.2014, 16:53

у всех CR моторов одна конструкция, характеристики разные, жрут все в одних пределах, есть индивидуумы жрущие как уазик вот человек и ищет причину

Автор: karen12 18.2.2014, 17:11

sad.gif

Автор: alex197921 18.2.2014, 23:41

Датчик коленвала меняю, так как на диогностике всегда выдает ошибку. Да и сегодня утром почемуто не смог завести машину, вроде маслает и схватывается, а завестись не может на улице -8 градусов, после того как прокалил свечи и зарядил акому сразу же завелась.

Автор: Laxycan 19.2.2014, 5:26

диогностике
про цепь чего сказало?

Автор: Predat0R 19.2.2014, 5:35

Цитата:
(zavr @ 18.2.2014, 17:56) *
Спокойней, я ж написал про зиму. Да, в этом году зима вообще месяц была mad.gif Расход 8,5 марч у меня показывал в -10/-20. Потому и удивлён. Не у всех ведь сибиряков автозапуск каждый час.


у меня без автопрогрева в районе 10 литров, если бы автопрогрев был включен - расход бы увеличился до 13-15 литров

Автор: Laxycan 19.2.2014, 5:52

скоро новый расход напишу без прогревов при температуре -10/20, после последней заправки ни разу не прогревал просто так.
А вот соседи до сих пор греют, что-то типа через два часа по 15 минут
марч кажет расход тоже типа 10 на 100 по мультитрониксу если скажем в течении дня по магазинам ездить и смотреть за поездку

Автор: karen12 19.2.2014, 12:01

sad.gif

Автор: Nick_ol_ay 19.2.2014, 12:43

Цитата:
(karen12 @ 19.2.2014, 10:01) *
А я по-прежнему "оттачиваю" smile.gif свою манеру езды, и если совсем недавно на борткомпе стояло 6,4 л. то теперь - 6,3л. , и большая часть пробега по-прежнему город. Интересно, смогу ли довести расход до 6л. Короткие поездки и особенно зимой (работа на подсосе) сильно повышают расход топлива.
Надо будет почаще врубать нетралку.

нету на марче никакого подсоса.

Автор: karen12 19.2.2014, 12:49

sad.gif

Автор: karen12 19.2.2014, 14:13

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 19.2.2014, 10:43) *
нету на марче никакого подсоса.

Я знаю, в данном случае этот термин означает работу на богатой смеси

Автор: alex197921 19.2.2014, 16:06

Но вот и поменял сегодня термостат, но пока раздницу не заметил так как не куда было ехать, вобщем пока еще не ездил. Но решил заехть на другую станцию сделать еще раз диагностику, по совету людей, что там хороший диагност. Итог: умер кислородный датчик, как он и объяснил, что вся беда с расходом топлива в нем, бензин на прямую вылетает в трубу. Теперь придется менять его. А по датчику каленвала все вроде нормально, отходит разъем, надо поменять. Цепь тоже в норме.

Автор: GRIMID 19.2.2014, 16:08

Цитата:
(alex197921 @ 19.2.2014, 20:06) *
Но вот и поменял сегодня термостат, но пока раздницу не заметил так как не куда было ехать, вобщем пока еще не ездил. Но решил заехть на другую станцию сделать еще раз диагностику, по совету людей, что там хороший диагност. Итог: умер кислородный датчик, как он и объяснил, что вся беда с расходом топлива в нем, бензин на прямую вылетает в трубу. Теперь придется менять его. А по датчику каленвала все вроде нормально, отходит разъем, надо поменять. Цепь тоже в норме.

они все говорят цепь в норме, intake bank углы какие спроси

Автор: alex197921 19.2.2014, 18:00

Да я в этом как то мало смыслю какие углы, мне все равно это не чего не даст, а вот вопрос в том, может ли из за неисправности кислородного датчика увеличится на столько расход?

Автор: GRIMID 19.2.2014, 18:16

Цитата:
(alex197921 @ 19.2.2014, 22:00) *
Да я в этом как то мало смыслю какие углы, мне все равно это не чего не даст, а вот вопрос в том, может ли из за неисправности кислородного датчика увеличится на столько расход?

да может и если он совсем не исправен то и жор дикий

Автор: alex197921 19.2.2014, 18:23

В том то и дело, что на диагностике сказали, что он уже умер вобще

Автор: alex197921 19.2.2014, 18:27

Завтра постараюсь заменить, а то я уже спать не могу спокойно из за этой проблемы. sad.gif

Автор: alex197921 21.2.2014, 14:23

Но вот наконец то и решилась моя проблема, сегодня заменил кислородный датчик, результат на лицо, жор стал в половину меньше, точно еще не замерял, но как замерю отпишусь. Но скажу, стрелка перестала падать на глазах, проехал 60 км стрелка только не много сдвинулась с места, по моим расчетам оринтеровочно бенза потрачено на 60 км примерно литра 3,5-4, при смешанной езде город, трасса. От старого кислородного датчика остался только один корпус, весь датчик прогорел, мастера сами удивились, такого говорят еще не видели. Теперь могу спать спокойно. rolleyes.gif

Автор: Predat0R 21.2.2014, 15:29

Цитата:
(alex197921 @ 21.2.2014, 19:23) *
Но вот наконец то и решилась моя проблема, сегодня заменил кислородный датчик, результат на лицо, жор стал в половину меньше, точно еще не замерял, но как замерю отпишусь. Но скажу, стрелка перестала падать на глазах, проехал 60 км стрелка только не много сдвинулась с места, по моим расчетам оринтеровочно бенза потрачено на 60 км примерно литра 3,5-4, при смешанной езде город, трасса. От старого кислородного датчика остался только один корпус, весь датчик прогорел, мастера сами удивились, такого говорят еще не видели. Теперь могу спать спокойно. rolleyes.gif


ФОТО в студию

Автор: GRIMID 21.2.2014, 19:43

alex197921
алекс если не сильно в напряг дайте показания лямбды на сканере осциллографе



Автор: alex197921 22.2.2014, 14:36

Друзья, мне не в напряг, но дело в том, что я в этом не чего не смыслю и делал на станции, даже датчик старый не забрал оставил там, от датчика практически не чего не осталось, один какой то огрызок и корпус, остальное все прогарело, да и в подробности особо не вдавался, особенно в цифирки, так как все равно не чего бы не понял. Но скажу одно результат на лицо, сейчас сделал замер, расход 6.5 литров на 100, раньше на мертвом датчике расход доходил до 17-18 литров, делайте выводы. ))) Всем очень благодарен, кто старался помочь подсказкой.

Автор: bonifacio 4.3.2014, 18:22

У меня марч 1.2. Сейчас зимой при температуре утром -25 вечером -18, с прогревом 3-4 раза по 10 минут и общей поездкой 30-70 км в день, на 92 бензине расход составляет 12 литров на 100км. Как думаете это нормально или немного завышен? Лямбда 100% живая проверил осциллографом и педалью. Кстати был расход 16-18 литров и была ошибка подогревателя кислородного датчика, начал разбираться оказывается просто был очень плохой контакт на массе идущей на двигатель из пучка проводов мафа или мапа не знаю что именно это.

Автор: Nick_ol_ay 4.3.2014, 18:45

Цитата:
(bonifacio @ 4.3.2014, 16:22) *
У меня марч 1.2. Сейчас зимой при температуре утром -25 вечером -18, с прогревом 3-4 раза по 10 минут и общей поездкой 30-70 км в день, на 92 бензине расход составляет 12 литров на 100км. Как думаете это нормально или немного завышен? Лямбда 100% живая проверил осциллографом и педалью. Кстати был расход 16-18 литров и была ошибка подогревателя кислородного датчика, начал разбираться оказывается просто был очень плохой контакт на массе идущей на двигатель из пучка проводов мафа или мапа не знаю что именно это.

С такими прогревами нормуль.

Автор: zavr 29.6.2014, 13:14

Для статистики. Питер. Марч 1.2 МКПП. Город без сильных пробок и загород. По трассе обычно 110-130км\ч, не тошню. Езжу один\вдвоем, барахло в багажнике килограмм на 20.

33л на 470км = 7л/100км
34л на 508км = 6.7л/100км

Весной неделю проездил с резиной и дисками в салоне + забитый багажник. Когда разгрузился - марч полетел. Я прикинул, в машине лишнего веса было килограмм на 80-90. Расход в районе 8.5 получался, но и дистанции короче были по городу.

Автор: GRIMID 29.6.2014, 17:35

какие колеса бы написал
а то я на 185 60 15 20л на 250 км хватает не больше 95 бенза роснефть

Автор: zavr 29.6.2014, 17:57

Цитата:
(GRIMID @ 29.6.2014, 18:35) *
какие колеса бы написал
а то я на 185 60 15 20л на 250 км хватает не больше 95 бенза роснефть



185/55/15. Бенз 95 Газпром

Автор: DarkICE 30.6.2014, 6:04

195/50/15 95 башнефть 35л на 270-300 км город без особых пробок
а по трассе 8-8.5 ест

Автор: karen12 19.7.2014, 18:29

Цитата:
(DarkICE @ 30.6.2014, 4:04) *
195/50/15 95 башнефть 35л на 270-300 км город без особых пробок
а по трассе 8-8.5 ест

Заправил полный бак, почти до крышки, думаю, вошло литров так 47 может 48, проехал 795км, стрелка подошла к красной линии, по опыту знаю, хватит ещё километров на 100. А вот показания среднего расхода топлива - 5,5л. Большая часть по городу, приблизительно - 50%, за городом - 40%, по скоростным дорогам - 10%

 

Автор: zavr 20.7.2014, 21:54

Цитата:
(karen12 @ 19.7.2014, 19:29) *
Заправил полный бак, почти до крышки, думаю, вошло литров так 47 может 48, проехал 795км, стрелка подошла к красной линии, по опыту знаю, хватит ещё километров на 100. А вот показания среднего расхода топлива - 5,5л. Большая часть по городу, приблизительно - 50%, за городом - 40%, по скоростным дорогам - 10%


Неплохо. А сколько литров бак в микре? В марче вроде 41.. Я примерно на 33-34 заправляюсь. Это после километров 30-50 "на лампе".

Автор: karen12 21.7.2014, 2:22

Цитата:
(zavr @ 20.7.2014, 19:54) *
А сколько литров бак в микре?

По-паспорту - 46л. Обычно заправляюсь на полтинник - €50, это 29л, проезжаю - 500-550 км. Выходит, что проехать 10 км. мне обходится меньше €1, я доволен smile.gif

Автор: Laxycan 21.7.2014, 6:47

у меня на алексе на одной заправке удается проехать 340 километров( примерно, если за город выеду, то и 380 могёт быть), по деньгам одна заправка, это ровно тысяча рублей, итого один километр примерно 3,3 рубля, многовато, ну а десять километров это примерно 1$ , можно довольстволваться?

Автор: karen12 5.11.2014, 16:30

Удалось добиться снижения среднего расхода по борткомпютеру с 5,5л. до 5,3л. Это значит, что последние пару месяцев реальный расход составлял 5,1 - 5,2л на 100км. в протитвном случае не смог бы с 5,5 опуститься на 5,3л. Возможно будет добиться ср. расхода 5,2 и даже 5,1л, а вот ниже сомневаюсь, тем более, что температура упала до 6-8 градусов

 

Автор: Nick_ol_ay 5.11.2014, 18:30

Цитата:
(Laxycan @ 21.7.2014, 4:47) *
у меня на алексе на одной заправке удается проехать 340 километров( примерно, если за город выеду, то и 380 могёт быть), по деньгам одна заправка, это ровно тысяча рублей, итого один километр примерно 3,3 рубля, многовато, ну а десять километров это примерно 1$ , можно довольстволваться?

У меня сотня в городе это 9-10 литров. Соответственно 175р\100км = 1.75\км = $0.4\10 км

Автор: Laxycan 5.11.2014, 18:40

ну когда я писал, курс был другим, а и вообще у алекса проблемы какие то появились, он уже 300 с трудом проходит на косарь, подозреваю левую заднюю ступицу, мож колодки не разводятся, гас у нас кстати вроде по 20, и зимняя резина уже второй месяц надета, так что в наших условиях ваш марч подороже будет

Автор: Nick_ol_ay 5.11.2014, 22:34

Цитата:
(Laxycan @ 5.11.2014, 16:40) *
ну когда я писал, курс был другим, а и вообще у алекса проблемы какие то появились, он уже 300 с трудом проходит на косарь, подозреваю левую заднюю ступицу, мож колодки не разводятся, гас у нас кстати вроде по 20, и зимняя резина уже второй месяц надета, так что в наших условиях ваш марч подороже будет

Ничего не понял.

Автор: GRIMID 6.11.2014, 6:36

да мне кажется просто датчики какие-то тупят от старости вот и расход растет, может насос не давит как надо
хотя летом при обычной езде не пенсионеря проезжал, я на 20 литрах 95 до 270 и лампочко загоролось, а теперь до переобувания даже иногда и 200 не накатывал, где-то на 190 загоралась или такой херовый бенз или что-то умирает, когда переобувался, тормоза и подшипники все проверил вроде все живо передние так вообще новые

Автор: Laxycan 6.11.2014, 7:52

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 6.11.2014, 3:34) *
Ничего не понял.

по нынешнему курсу доллара, у меня расход сократился, где то 0,8 доллара , за десять километров
газ у нас стоит 20 рублей за литру, получается где то 0,5 доллара у тебя бы минимум расход был в наших краях

Автор: Laxycan 6.11.2014, 7:55

газ стоит 20 рублей за литр
бенз стоит 30 рублей за литр,
газа нужно больше чем бенза, плюс при езде на газу бенз все равно расходуется, и газа могут недокласть
разница по наличке от газировки не может быть больше чем в 1,5 раза, в реалии даже меньше

Автор: Nick_ol_ay 6.11.2014, 10:13

Цитата:
(Laxycan @ 6.11.2014, 5:55) *
газ стоит 20 рублей за литр
бенз стоит 30 рублей за литр,
газа нужно больше чем бенза, плюс при езде на газу бенз все равно расходуется, и газа могут недокласть
разница по наличке от газировки не может быть больше чем в 1,5 раза, в реалии даже меньше

О, у нас газ 17.5, а бензин (92) 32. Расход на газе отличается ну может на литр. Заправляюсь на заправке, которая наливает ровно (хотя рядом есть вороватые, не один я замечал). Так что выгода есть.
При езде на газу бенза надо совсем не много. Хотя конечно, выгода не фантастическая.
Магистральный метан выходит самый дешёвый, ну или дрова. Но для дров нужен совсем другой двигатель smile.gif

Автор: chegevaro 6.11.2014, 15:33

В Омске газ по 17 рублей вроде бы
92й бенз - 29.50

Автор: никишка 6.11.2014, 16:12

У нас 95 36+((( Пропан, посмотрела, около 19.

И такой парадокс, в городе свой НПЗ, а бензина с него нет)))

Автор: George_Bush 15.11.2014, 10:55

у меня расход от 9.5-11.2 литров (исключительно город, со всеми вытекающими) (лето-зима)
1. люблю притопить
2. зимой с автозапуском 15мин. постоянно
3. летом с кондером почти всегда

меньше 9.5 не получалось в городе ну никак, а тошнить я не могу, даже как-то попробовал все по уму, тапкой не давить, все плавненько кататься, плюнул и так и не засек расход в тошнотворном режиме (а чтоб норм засечь, нада км 200-300 проехать, не мое это:)

Автор: Laxycan 1.7.2015, 17:21

На аллексе езжу по городу только, прошлый раз заправился на 1200( 40 литров 92го) и проехал 480 км, считаю неплохо, расход около 8 на 100, по деньгам 2,4 рубаса километр. Правда я всетаки нашел в нем причину недавнего жора, слабого наката и прочих неприятностей, погнутая направляющая на ступице, и их походу лучше все 4 заменить и смазать, две уже купил, но руки не дойдут поменять. СЕйчас опять на 1200 заправил и уже четереста км проехал и куча делений в запасе.
С марчом тут прикалывался, повез маму в деревню(сам вернулся), а там движняк по трассе небольшой, держал примерно 60км/ч, и 1500 оборотов, был бы круиз наверно ваще кайфно было. вообщем за 38км с немного города, добился расхода 5,1 на 100, литра два бенза ушло ))
Потом я за ней поехал и там пришлось посидеть, возращались я опять тошнил, но уже чисто трасса, с тремя пассажирами, пара окон открыта, довел расход до 4,6 )))), это за 20 км трассы. это выходит 140 руб на 100км, или чуть больше 2 евро

Автор: Laxycan 1.7.2015, 17:29

Цитата:
(karen12 @ 21.7.2014, 7:22) *
По-паспорту - 46л. Обычно заправляюсь на полтинник - €50, это 29л, проезжаю - 500-550 км. Выходит, что проехать 10 км. мне обходится меньше €1, я доволен smile.gif

в обычном режиме по городу с разгонами светофорами, пробок все же нет, марч ест раза в два почти больше типа 8,8 на 100, в еврах получается 4 с хвостиком, на одно евро километров 25, в теории можно только радоваться, жаль что зарплата 400 евро...

Автор: karen12 9.7.2015, 20:50

Цитата:
(Laxycan @ 1.7.2015, 15:29) *
в обычном режиме по городу с разгонами светофорами, пробок все же нет, марч ест раза в два почти больше типа 8,8 на 100, в еврах получается 4 с хвостиком, на одно евро километров 25, в теории можно только радоваться, жаль что зарплата 400 евро...

С начала года работаю в 40 км от дома и езжу больше по 80км\ч. дорогам, по-этому расход сократился до 5,2л. Надесь, что до зимы успею довести до 5,1л. Езжу вдоль реки Рейн, дорога абсолютно не загруженная, изредко по ней ездят участники клубов любителей старины smile.gif . Мне дорога нравится, хотя и узкая но полно живности, гуси, утки, цапли, фазаны и лебеди. Бензин поднялся в цене и стоит € 1,60 но по прежнему 1 км обходится приблизительно € 0,8. Зарплата чуть более 2т. € smile.gif P.S. Фотки делал находу на скорости 70-80км, по-этому не совсем качественные
smile.gif



 

Автор: Nick_ol_ay 9.7.2015, 21:15

Цитата:
(karen12 @ 9.7.2015, 18:50) *
С начала года работаю в 40 км от дома и езжу больше по 80км\ч. дорогам, по-этому расход сократился до 5,2л. Надесь, что до зимы успею довести до 5,1л. Езжу вдоль реки Рейн, дорога абсолютно не загруженная, изредко по ней ездят участники клубов любителей старины smile.gif . Мне дорога нравится, хотя и узкая но полно живности, гуси, утки, цапли, фазаны и лебеди. Бензин поднялся в цене и стоит € 1,60 но по прежнему 1 км обходится приблизительно € 0,8. Зарплата чуть более 2т. € smile.gif P.S. Фотки делал находу на скорости 70-80км, по-этому не совсем качественные
smile.gif

Да вы батенька просто люмпен-то, с такой зарплатой там.

Автор: karen12 9.7.2015, 22:02

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 9.7.2015, 19:15) *
Да вы батенька просто люмпен-то, с такой зарплатой там.

Вот и я удивляюсь, как при такой мизерной зарплате удаётся сводить концы с концами

Автор: zavr 9.7.2015, 22:05

Цитата:
(karen12 @ 9.7.2015, 21:50) *
1 км обходится приблизительно € 0,8. Зарплата чуть более 2т. € smile.gif


Не хочу копаться в чужих карманах, но просто любопытно: если по 80км в день кататься, то 0,8 X 80 = 64€ в день лишь на бенз. 2т € - это с вычетом налога?

Автор: karen12 9.7.2015, 22:45

Цитата:
(zavr @ 9.7.2015, 20:05) *
Не хочу копаться в чужих карманах, но просто любопытно: если по 80км в день кататься, то 0,8 X 80 = 64€ в день лишь на бенз. 2т € - это с вычетом налога?

2040 если точно капает на банковский счёт, плюс 19 сентов за км платит работодатель за то, что я использую свою машину, и это составляет около 350 евро в месяц, из них около 140 евро (6,4 а не 64) стоимость бензина, так что дополнительный заработок ещё около 300 евро (расчёт на амортизацию, шины, расход масла и т.д.)

Автор: zavr 10.7.2015, 0:40

Цитата:
(karen12 @ 9.7.2015, 23:45) *
2040 если точно капает на банковский счёт, плюс 19 сентов за км платит работодатель за то, что я использую свою машину, и это составляет около 350 евро в месяц, из них около 140 евро (6,4 а не 64) стоимость бензина, так что дополнительный заработок ещё около 300 евро (расчёт на амортизацию, шины, расход масла и т.д.)


Ааа, вот оно как. Просто выше 0,8 за 1км было написано. я и удивился)) Спасибо.

Автор: karen12 10.7.2015, 12:45

Цитата:
(zavr @ 9.7.2015, 22:40) *
Ааа, вот оно как. Просто выше 0,8 за 1км было написано. я и удивился)) Спасибо.

Да, правильно, сорри, ошибку давал smile.gif , 5,2л на 100 км - это около 0,5л на 10 км и при стоимости 1,6 евро за литр получается 0,8 евро на 10км smile.gif. но здесь есть ещё один фокус, иногда я еду на машине моего коллеги (дизельный СЕАТ 1,9, расход 4,9л. на 100 км.) а иногда я забираю его на своей, так что расход на бензин ещё меньше smile.gif

Автор: Nick_ol_ay 10.7.2015, 16:49

Цитата:
(karen12 @ 10.7.2015, 10:45) *
Да, правильно, сорри, ошибку давал smile.gif , 5,2л на 100 км - это около 0,5л на 10 км и при стоимости 1,6 евро за литр получается 0,8 евро на 10км smile.gif. но здесь есть ещё один фокус, иногда я еду на машине моего коллеги (дизельный СЕАТ 1,9, расход 4,9л. на 100 км.) а иногда я забираю его на своей, так что расход на бензин ещё меньше smile.gif

Не пойму я твоего крохоборства. Если уж так подпирает, может стоит посмотреть в сторону других видов транспорта ?

Автор: GRIMID 10.7.2015, 19:10

я, все пытаюсь, не нажимать, утром, как бы всегда упираюсь в пробку,... но до неё 3 км где-то, ровного асфальта, с сонными клушами любого пола, приходится е2 е4 делать
да еще и пост закрыли, а у него знак 40...скоростной ни кто не соблюдает
7,5л ну меньше, я не поулчал

Автор: karen12 11.7.2015, 10:57

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 10.7.2015, 14:49) *
Не пойму я твоего крохоборства. Если уж так подпирает, может стоит посмотреть в сторону других видов транспорта ?

A ты не объязан всё понимать, некоторые вообще много чего не понимают, как например двоим бывает интереснее скоротать дорогу, чем одному, или если два человека из одного города едут на работу в другой город, то почему не поехать на одной машине? А когда 2 фотографа любителя с камерами то тем более, но как я уже сказал, некоторые люди вообще много чего не понимают......

Автор: zavr 11.7.2015, 22:28

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 10.7.2015, 17:49) *
Не пойму я твоего крохоборства. Если уж так подпирает, может стоит посмотреть в сторону других видов транспорта ?


Постой, ну у тебя самого ведь литровый марч на газе?! Выходит, все хотели бы сэкономить.

Автор: Nick_ol_ay 12.7.2015, 8:03

Цитата:
(zavr @ 11.7.2015, 20:28) *
Постой, ну у тебя самого ведь литровый марч на газе?! Выходит, все хотели бы сэкономить.

Даже на нём я в пробки не выезжаю - для этого есть другой транспорт wink.gif

Автор: karen12 17.7.2015, 17:44

Цитата:
(GRIMID @ 10.7.2015, 17:10) *
я, все пытаюсь, не нажимать, утром, как бы всегда упираюсь в пробку,... но до неё 3 км где-то, ровного асфальта, с сонными клушами любого пола, приходится е2 е4 делать
да еще и пост закрыли, а у него знак 40...скоростной, ни кто не соблюдает
7,5л ну меньше, я не получал

Сегодня предстояла поездка по-работе в Германию, решил обнулить средний расход, так как он практически больше не меняется 5,2л - проехал около 10т. км. Скорость по Голландии держал 100-120 км\ч. а по Германии - 120-130км\ч. Туда-обратно проехал около 250км. Минут 10 простоял в пробке возле границы, караван столкнулся с грузовиком (сезон вакансий начался). Средний расход топлива составил 4,5л\100км.

Проехал ещё около 1т. км. - смешанный цикл, 40% город 60% - дороги с ограничением 80км\ч. Средний расход теперь составил 4,7л\км. Думаю, что реально держать средний расход ниже 5л на 100 км.

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)