Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Если загнуло клапана

Автор: дима86 21.10.2016, 9:56

Здравствуйте,скажите мне плиз, если загнуло клапана, может ли машинка ехать? Поменял прокладку ГБЦ,два месяца поездил,соскочила цепь-плохо закрутил распредвал,после все выставил по меткам как на рисунке,прокрутил-сошлось,завел-троит ,заводится с пол пинка на холодную и на горячую,новые свечи нжк обычные что на замену родным.двс цр12де

Автор: Laxycan 21.10.2016, 10:17

ну а компрессию померить?

Автор: дима86 21.10.2016, 11:01

Цитата:
(Laxycan @ 21.10.2016, 12:17) *
ну а компрессию померить?

Сейчас совсем туго с мани,чтобы на сто ехать а своего манометра нет,хочется знать,к чему примерно готовиться.

Автор: GRIMID 21.10.2016, 12:31

Цитата:
(дима86 @ 21.10.2016, 15:01) *
Сейчас совсем туго с мани,чтобы на сто ехать а своего манометра нет,хочется знать,к чему примерно готовиться.

к замене двишка, ремонт думаю будет дорог

Автор: дима86 21.10.2016, 13:49

Цитата:
(GRIMID @ 21.10.2016, 14:31) *
к замене двишка, ремонт думаю будет дорог

Может в этот раз на зуб ошибся или влияет необучение д.з.хочется блин на лучшее надеяться,

Автор: fixit24 21.10.2016, 16:59

Цитата:
(дима86 @ 21.10.2016, 18:49) *
Может в этот раз на зуб ошибся или влияет необучение д.з.хочется блин на лучшее надеяться,


Померить компрессию все же надо это самое простое, потом выводы делать.

И если давление не подавал в канал как в книге описано для муфты, то работать будет как трактор. Проверили на одном движке, хозяин говорил, херня типа воздухом дуть... и так работать будет.

Но некоторые говорят не подают и все в порядке, а по мне так толмуты бы тогда не писали.

Автор: дима86 21.10.2016, 17:53

Цитата:
(fixit24 @ 21.10.2016, 18:59) *
Померить компрессию все же надо это самое простое, потом выводы делать.

И если давление не подавал в канал как в книге описано для муфты, то работать будет как трактор. Проверили на одном движке, хозяин говорил, херня типа воздухом дуть... и так работать будет.

Но некоторые говорят не подают и все в порядке, а по мне так толмуты бы тогда не писали.

в прошлый раз муфту разблокировал без подачи воздуха, все собрал и работало,но в этот раз муфту вообще не трогал ,снял цепь с раслабившегося шкива распредвала который без ввт,потом снял цепь с ввт,перед этим зафиксировал натяжитель,потом одной рукой крутил коленвал а другой держал цепь внатяг чтобы не упала и перебирал ее как четки при прокручивании колена до совмещения меток.конечно это порнуха,но был один,у всех сразу дела появились,завел не с первого раза но завел.в последующие дни запуск окей,тянет хорошо на любой скорости но троит и чек горит.

Автор: zavr 21.10.2016, 18:06

Если настолько плохо с деньгами, то откройте драйв2.ру или еще какой ресурс и попросите у кого-нибудь, ну либо в каких-нибудь местных гаражах поспрашивать. Хотя, дешевый компрессометр стоит рублей 500.

Автор: fixit24 21.10.2016, 18:14

Цитата:
(дима86 @ 21.10.2016, 22:53) *
в прошлый раз муфту разблокировал без подачи воздуха, все собрал и работало,но в этот раз муфту вообще не трогал ,снял цепь с раслабившегося шкива распредвала который без ввт,потом снял цепь с ввт,перед этим зафиксировал натяжитель,потом одной рукой крутил коленвал а другой держал цепь внатяг чтобы не упала и перебирал ее как четки при прокручивании колена до совмещения меток.конечно это порнуха,но был один,у всех сразу дела появились,завел не с первого раза но завел.в последующие дни запуск окей,тянет хорошо на любой скорости но троит и чек горит.


Ну так на диагностику тогда надо и покажет что у тебя. А так при любой манипуляции с муфтой надо делать это. Как сказать то, там не сильно пошевелишь муфту она сразу же срабатывает. Вообще так конечна не делается, надо чтоб все четко совпадала, а для этого лобовину снимать надо. Скорее всего что то не совпадает у тебя. Может еще разъем какой подглючивает, проверь после сборки, мало ли.
Диагностика скажет все. А так приобрети для диагностики OBD-II-2 KKL 409.1 http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=7302&st=120&#entry133212
Для большинства решения проблем хватает. И обучать можно.


Автор: дима86 23.10.2016, 14:11

Цитата:
(fixit24 @ 21.10.2016, 20:14) *
Ну так на диагностику тогда надо и покажет что у тебя. А так при любой манипуляции с муфтой надо делать это. Как сказать то, там не сильно пошевелишь муфту она сразу же срабатывает. Вообще так конечна не делается, надо чтоб все четко совпадала, а для этого лобовину снимать надо. Скорее всего что то не совпадает у тебя. Может еще разъем какой подглючивает, проверь после сборки, мало ли.
Диагностика скажет все. А так приобрети для диагностики OBD-II-2 KKL 409.1 http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=7302&st=120&#entry133212
Для большинства решения проблем хватает. И обучать можно.


А если нет компрессора для подачи воздуха то насос ручной подойдет? Вроде у когото получалось,если не ошибаюсь.буду опять с метками играть,благо все разобрать уже как дважды два.посчитаю звенья между метками,еще читал волговский манометр подходит-не в курсе?

Автор: zavr 23.10.2016, 17:15

Цитата:
(дима86 @ 23.10.2016, 15:11) *
А если нет компрессора для подачи воздуха то насос ручной подойдет?


Я пробовал. Ничего не вышло. В итоге разобрал/собрал. Крайне просто и быстро на самом деле. Главное понять как работает. У Nickolay на форуме не мало было сообщений на эту тему.

Автор: дима86 23.10.2016, 20:43

Цитата:
(zavr @ 23.10.2016, 19:15) *
Я пробовал. Ничего не вышло. В итоге разобрал/собрал. Крайне просто и быстро на самом деле. Главное понять как работает. У Nickolay на форуме не мало было сообщений на эту тему.

поделись опытом,может я первый раз неправильно эту муфту разбирал.В поиске было такое,но не очень понятно,может я туплю,хотя с машинами дружу.и еще-на всех фото муфты крышку крепят 4 болта,а у меня 3 или это все равно?и не пойму как правильно поставить по меткам сами распредвалы вне зависимости от коленвала,вывести вмт как раз ерунда,везде на фото метки смотрят как бы на 11 и 13часов,верно?

Автор: zavr 23.10.2016, 22:14

Цитата:
(дима86 @ 23.10.2016, 21:43) *
поделись опытом,может я первый раз неправильно эту муфту разбирал.В поиске было такое,но не очень понятно,может я туплю,хотя с машинами дружу.и еще-на всех фото муфты крышку крепят 4 болта,а у меня 3 или это все равно?и не пойму как правильно поставить по меткам сами распредвалы вне зависимости от коленвала,вывести вмт как раз ерунда,везде на фото метки смотрят как бы на 11 и 13часов,верно?


Перед тем как разбирать я маркером сделал отметки на цепи и валах, потому обратно всё довольно просто поставил, и много-много раз прокрутил, чтобы убедиться, что всё правильно. Муфта на 3х болтах на марчах, на микрах на 4ёх вроде. А вообще очень советую просмотреть данную тему: http://march-club.ru/forums/toyota-march-zamena-prokladki-gbc-k12-t8954

и мануал http://www.autoprospect.ru/nissan/micra/

Затягивать всё динамометрическим ключом. Я дотошный, потому когда тянул д.ключом, я еще и багажные электронные весы использовал. Отметил 40см, надел петлю весов и в реальном времени видел силу, на которой ключ отщелкивает))

Автор: дима86 24.10.2016, 7:27

Цитата:
(zavr @ 24.10.2016, 0:14) *
Перед тем как разбирать я маркером сделал отметки на цепи и валах, потому обратно всё довольно просто поставил, и много-много раз прокрутил, чтобы убедиться, что всё правильно. Муфта на 3х болтах на марчах, на микрах на 4ёх вроде. А вообще очень советую просмотреть данную тему: http://march-club.ru/forums/toyota-march-zamena-prokladki-gbc-k12-t8954

и мануал http://www.autoprospect.ru/nissan/micra/

Затягивать всё динамометрическим ключом. Я дотошный, потому когда тянул д.ключом, я еще и багажные электронные весы использовал. Отметил 40см, надел петлю весов и в реальном времени видел силу, на которой ключ отщелкивает))

Я так понял.надо сначала крышку с муфты снять?у меня креста,так ее разберу и соберу вслепую.а тут всегда что то не получается,то же марча жене купил,не знаю жалеть или нет.

Автор: дима86 26.10.2016, 8:04

Цитата:
(fixit24 @ 21.10.2016, 18:59) *
Померить компрессию все же надо это самое простое, потом выводы делать.

И если давление не подавал в канал как в книге описано для муфты, то работать будет как трактор. Проверили на одном движке, хозяин говорил, херня типа воздухом дуть... и так работать будет.

Но некоторые говорят не подают и все в порядке, а по мне так толмуты бы тогда не писали.

Как правильно померить компрессию?на холодную или горячую? Газ надо нажимать?Спасибо!

Автор: Laxycan 26.10.2016, 14:18

мерь как можешь, тебе ваще фиолетово это рукоблудие, тебе конкретно и попугаи не важны, 10 или 15, если загнуло у тебя должно случится около ноля, ну как я это понимаю. газ нажимают чудаки на машинах типа жигули, чтобы открыть заслонку, ты заслонку вообще демонтируешь и кроме того, у тебя она не связана с газом про горячее холодное , ну думай сам, важно ли тебе это в теме про клапана

Автор: дима86 1.11.2016, 4:57

Цитата:
(Laxycan @ 26.10.2016, 16:18) *
мерь как можешь, тебе ваще фиолетово это рукоблудие, тебе конкретно и попугаи не важны, 10 или 15, если загнуло у тебя должно случится около ноля, ну как я это понимаю. газ нажимают чудаки на машинах типа жигули, чтобы открыть заслонку, ты заслонку вообще демонтируешь и кроме того, у тебя она не связана с газом про горячее холодное , ну думай сам, важно ли тебе это в теме про клапана

Компрессия почти на грани фола 11.5 12 а троило из-за не рабочей свечи 4 цилиндра,хотя свечи нжк новые, месяц как купил,впервые так с ними попал,может нжк действительно фуфло.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)