Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Моторное масло. Синтетика и полусинтетика... выбор?
Автор: gralexxl 29.10.2011, 17:52
Привет Всем. Немного наивный, но насущный вопрос. Двигатель 1л, пробег 168 000 км. Залита полусинтетика 10w40, пришло время плановой замены. Есть канистра синтетики AGIP 10w40 synthetic fortified.
Слышал много гаражных историй про потекшие сальники, убитые маслосъемные кольца и прочее, другие говорят - меняй и не парься... В чем правда? (с)
Возможные последствия, плюсы и минусы от перехода на синтетику?.
Автор: gralexxl 29.10.2011, 21:04
Отвечаю сам себе Поговорил с знатоками, говорят - а масло это и не синтетика вовсе!!!! Я в ступоре...
Автор: малежик 31.10.2011, 8:26
| Цитата: | | | | | (gralexxl @ 29.10.2011, 22:04) | | | | | | | | Отвечаю сам себе Поговорил с знатоками, говорят - а масло это и не синтетика вовсе!!!! Я в ступоре... | | | | | |
я когда читал ваш первый пост, сразу напрягся когда 10в40 назвали синтетикой)). 5в40 синтетику залить можно, я 5в30 залил жидковатое для моего подзатасканного двигателя, первое погуще будет. А насчёт сальников и.т.д просто у синтетики хорошие моющие свойства, также она не будет закоксовываться в "слабых местах двигателя где возможно сальники уже одеревенели и с работой своей справляются 7-8, тем самым, синтетику надо лить если двигатель ещё "молодцом", хотя я выше писал что у меня дрыгатель уже с большой выработкой, но у ровень держит, это радует.
+ синтетики что в мороз двигатель лучше заводится, угара масла быть впринципе не должно, ну и моющие средства хорошие у синтетики(писал уже)
- синтетики таких нет, ибо всё зависит от состояния двигателя, при большой выработке нежелательно, ну и смотреть чтоб все сальники чтоб не давило масло.
+ полусинтетики это для старых двигателей, немного повышают давление масла в системе, ну и если сальнички уже подустали возможно не так будет масло давить из под них
- в морозы заводится сложнее, да и 10в 40 насколько я знаю его в основном летом используют....
строго имхо....
Автор: Vurdalak 1.11.2011, 22:17
Летом лью полусинтетику 10w40, зимой синтетику 5w30. Если честно, разницы в работе двигателя не замечаю. В смысле, каких-либо отклонений. пробег 175 тысяч.
Автор: Боцман 2.11.2011, 0:55
Есть у меня одна машинка, 1983-го года рождения... Жрала масло, пока ей минералку не залили. С тех пор масло не ест... Не любит, наверно... Но заменять буду на семи-синт на минеральной основе с моющими присадками. Марку не выбрал ещё. Может, посоветуете? Что-нибудь подешевле полутора килорублей за 4 л Это реально?
Автор: gralexxl 2.11.2011, 15:55
Отвечаю сам себе. Масло заменил, вошло ровно 3л, изменений в работе двигателя никаких, все ок.
Автор: руслан 3.11.2011, 3:25
и ещё, при выборе масла обязательно нужно ориентироваться на классификацию API. она задаёт качество масла.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)