Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Осень-зима 2011
Автор: Mukser 17.11.2011, 13:36
Открываем Сезон! Пишите сюда все проблемы которые возникли при экслпуатации автомобиля!
Автор: berrimor 17.11.2011, 17:19
Мож конденсат? Попробуй снять и хорошо просушить.
Автор: arch11 22.11.2011, 21:18
Повторюсь, поздно увидела что тема по моей теме)) уже открыта:
<...После последнего резкого холодания появилось жуткое неудобство - глючит центральный замок, не отключатся сигнализация
Не открывается авто с использованием пульта. Световой индикатор сигнализирует об открытии, но двери не открываются.
Далее при некотором ковырянии ключом в замке, кое-как удается открыть с жуткими воплями сигнализации, сквозь вопли антиугона еле удается завести (бывает и не удается). В это время "собачка" блокировки дверей в положении "открыто", хотя по логике при заведении двигателя, должна повернуться в положение "закрыто"
В ходе движения, через полчаса отогревается и есть возможность принудительно повернуть.>
Автор: Mukser 24.11.2011, 10:45
 | Цитата: |  | | |  | (arch11 @ 22.11.2011, 20:18)  |  | | | | | | | Повторюсь, поздно увидела что тема по моей теме)) уже открыта:
<...После последнего резкого холодания появилось жуткое неудобство - глючит центральный замок, не отключатся сигнализация
Не открывается авто с использованием пульта. Световой индикатор сигнализирует об открытии, но двери не открываются.
Далее при некотором ковырянии ключом в замке, кое-как удается открыть с жуткими воплями сигнализации, сквозь вопли антиугона еле удается завести (бывает и не удается). В это время "собачка" блокировки дверей в положении "открыто", хотя по логике при заведении двигателя, должна повернуться в положение "закрыто"
В ходе движения, через полчаса отогревается и есть возможность принудительно повернуть.> | |  | |  | |
Это болезнь марчей заклинивание замка именно на водительской двери, можно разобрать и посмотреть что там внутри двери. можно смазать
Автор: Vurdalak 25.11.2011, 9:08
С наступлением холодов (-35) машина замерзла в металлическом гараже (-20). Пустил свет в гараж, отогрел машину, стартер крутит, но не схватывает. Бензин поступает, искра есть. Не пойму, чего ей надо. Сегодня отвез ее на диагностику, вот жду, когда позвонят... 
Автор: gralexxl 25.11.2011, 9:46
При наступлении холодов потеют задние боковые стекла (кузов 3-х дверн), не помогает работа печки на большой мощности, думаю, что это не лечится :-)
Автор: gralexxl 25.11.2011, 10:45
 | Цитата: |  | | |  | (evgen.05 @ 25.11.2011, 11:33) |  | | | | | | | Есть такое дело, думал что-то протекает. Оказывается не у одного меня такая беда. | |  | |  | |
Да, похоже на болячку врожденную
Есть еще смешнее проблемка, под ногами лежат коврики резиновые (типа корыт), так вот после того, как оставишь теплую машину на улице, а ночью мороз небольшой, то на обратной стороне пассажирского коврика образуется конденсат (прямо капли висят), причем в салоне воды не было, коврики сухие. Сначала думал или печка течет , или снаружи заливает, все проверил, промазал...оказалось именно конденсат... почему, как, зачем? Науке неизвестно.
Автор: Pavel59 25.11.2011, 11:36
стели картон под коврики, и по мере намокания меняй.
Автор: Mukser 25.11.2011, 11:38
| Цитата: | | | | | (Vurdalak @ 25.11.2011, 7:08) | | | | | | | | С наступлением холодов (-35) машина замерзла в металлическом гараже (-20). Пустил свет в гараж, отогрел машину, стартер крутит, но не схватывает. Бензин поступает, искра есть. Не пойму, чего ей надо. Сегодня отвез ее на диагностику, вот жду, когда позвонят... | | | | | |
глючит подача воздуха, если фигарит бензин и идет искра
я вообще ставил принудительно открытым датчик по воздуху (находится под воздушным фильтром похож на бобышку)
и с газованием запускал - сначала один два схватывало а потом минут через пять запускалась машина
Автор: nana_rge 25.11.2011, 12:49
с похолоданием и сыростью сильнее давит масло в воздухан...
Автор: Tems 25.11.2011, 13:11
У меня чего-то с проводкой творится. С холодами сначала диод одометра начал мигать. То включится, то выключится. Не помирает - точно. Уже с месяц так езжу и мигает. Недавно стало похолодней и ЦЗ начал чудить. Чуть посильнее хлопнешь водительской дверью и закроет\откроет тут же. K11 2001 акпп cg10.
Автор: Tems 25.11.2011, 17:04
Неа, не разбирал. + лампочка o\d off погасла перманентно =\ По моему именно с предохранителем чой-то(
Автор: lenabedareva 26.11.2011, 17:25
Просуши свечи,убери бензин из цилиндров,вытащи предохранитель бензонасоса-3-й сверху во 2-ом ряду и запускай. Как только перестанет схватывать-не переставая крутить стартером на 1-2 сек.вставь предохранитель и т.д. Т.е. ты не дашь насосу залить свечи. В том году мы так завели своего Покемона.
Автор: Vurdalak 26.11.2011, 17:50
Ура! Сегодня завели моего марча!!! В общем, стартер тут ни при чем. Все дело в сигналке. Еще в Новосибирске, где ее ставили предыдущему хозяину на мой Марч, ее поставили не совсем качественно. А точнее провода и соединения. Провода были соединены обычным скручиванием, а не пайкой. в некоторых местах был разрыв. (Хотя сига до этого момента работала без особых проблем). Если раньше стартер крутил средненько (такое ощущение, что что-то ему мешало), то сейчас дай бог!!! И заводится с полоборота! Вот как-то так.
Автор: Laxycan 26.11.2011, 18:09
| Цитата: | | | | | (Vurdalak @ 26.11.2011, 22:50) | | | | | | | | Ура! Сегодня завели моего марча!!! В общем, стартер тут ни при чем. Все дело в сигналке. Еще в Новосибирске, где ее ставили предыдущему хозяину на мой Марч, ее поставили не совсем качественно. А точнее провода и соединения. Провода были соединены обычным скручиванием, а не пайкой. в некоторых местах был разрыв. (Хотя сига до этого момента работала без особых проблем). Если раньше стартер крутил средненько (такое ощущение, что что-то ему мешало), то сейчас дай бог!!! И заводится с полоборота! Вот как-то так. | | | | | |
если честно, похоже на обычный проезд по ушам
половина а может 90 процентов сигнальщиков ставят скрутки и как то работает, кроме того без спец дополнений пайка быстрее деградирует в авто.
Ну и крутимость стартера по идее никак не зависит от сигналки , а только от соединения акуум-стартер и масса
Автор: evgen.05 27.11.2011, 17:03
ЗАВЕЛ!!!!!!! Емае, все проклял. Кое-как. Сначала просушил поршни, путем выкручивания свечей и прокруткой стартера. Затем раскалил свечи, начал крутить, как только начало закидывать свечи(переставало схватывать), вынимал предохранитель бензонасоса, затем снова вставлял. Вот так вот.
Автор: Laxycan 28.11.2011, 17:09
для верности лучше подливать 80ый( серьезно) говорят он еще лучше испаряется
Автор: evgen.05 1.12.2011, 4:27
на улице -15, а это унылое говно снова не заводится 
это было последней каплей, буду продавать. Так мучиться нельзя
Автор: evgen.05 1.12.2011, 7:18
| Цитата: | | | | | (DeNismo @ 1.12.2011, 9:13) | | | | | | | | Не заводится, понятие растяжимое. Что происходит? Цепь же поменяна, может с метками косяк? И как такое продавать? | | | | | |
нет, когда она заводится, то заводится с пол пинка, но вот ночь постояла и все. Вчера простояла ночь, было тоже холодно, но завелась. А сегодня нет. Пытается завестись, схватывает, но свечи просто заливает бензином.
| Цитата: | | | | | (GRIMID @ 1.12.2011, 8:50) | | | | | | | | беда....сколь пробег? | | | | | |
180
Все-таки завел эту хрень, вытаскивая предохранитель бензонасоса. Что-то мне подсказывает, что галюны ловит датчик температуры. Впрыскивается один бензин с очень небольшим количеством воздуха. Отсюда и беды.
Автор: simen 2.12.2011, 14:40
| Цитата: | | | | | (evgen.05 @ 1.12.2011, 11:24) | | | | | | | | крутит, схватывает. Если не вытаскивать предохранитель бензонасоса, то через некоторое время не схватывает вовсе. Как только вытаскиваешь предохранитель, то начинает снова схватывать. Создается такое ощущение, что вот-вот заведется, но не заводится. | | | | | |
такая же беда (
до этого стояла 2 дня, утром было около -20, завелась, секунды 2 на 2 горщках и все
сейчас уже -6 где-то и нифига, свечи новые аккум бодрый и бенз и искра есть а ей пофигу
один вариант вижу- на подземку ее оттащить греться ибо танцы с бубном надоели
Автор: evgen.05 4.12.2011, 18:09
| Цитата: | | | | | (simen @ 2.12.2011, 17:40) | | | | | | | | такая же беда (
до этого стояла 2 дня, утром было около -20, завелась, секунды 2 на 2 горщках и все
сейчас уже -6 где-то и нифига, свечи новые аккум бодрый и бенз и искра есть а ей пофигу
один вариант вижу- на подземку ее оттащить греться ибо танцы с бубном надоели | | | | | |
я продал это унылое говно, надоело. Завести ты можешь так. Вытаскиваешь предохранитель бензонасоса(третий справа сверху), и маслаешь стартером до полного прекращения вспышек. Затем вставляешь предохранитель бензонасоса, не прекращая молотить стартером. Начнутся вспышки, будет схватывать, но через пару секунд начнет заливать свечи. Быстренько нужно вынимать предохранитель бензонасоса. И так маслать до полной заводки. Главное хороший аккум. Я таким образом за 2 часа всего заводил. Даже свечи не прокаливал и не выкручивал.
Автор: cddragroup 2.1.2012, 21:29
Добрый день. С Наступившим всех!!!
Проблемка похожая. С недельку назад решили с жаной съездить прогулятса "на Утес" (Томичи поймут:-) Ткнул кнопку на сигналке, вжик, загудела. Покатались, решили по лесу прогулятса. Заглушил. Минут двадцать гуляли (на улице минус десять отсилы). Заводить, а она мне в ответ "ууу". Еле крутит (но крутит!!!) Ну думаю хана аккумулятору. Позвонил товарищу, жду пока подъедет прикурить. Походили еще немного погуляли. Подхожу, пробую...вжиик...
Приехал домой, ткнул вилкой, аккумулятор в норме, проверил массу, контакты. Вроде все гуд. Заводить - болт...еле крутит и звук из под капота как будто у меня там спортивный байк без глушителя((( Пару раз попробовал. Тоже самое( Плюнул пошел домой. Наутра опять кнопочку - вжиик... Маленько поездили по городу, и опять тож самое... И так несколько дней подряд, на холодную все гуд, как поработает - болт(((
Решил что стартер мазга кампастирует. Загнал в гараж, снял, разобрал. Все вроде в норме, щетки, подшипники, втягивающее (ну пыль там немного, ВАЗовские помоему с завода такие уже...) Собрал поставил обратно, вжиик (при заезде в гараж после заглушки тут же не завелась). И дня два вообще никаких проблем. И главное, машина явно легче ехать стала - как будто бендикс раньше не отходил и стартер все время в зацеплении с маховиком оставался. Но помоему в таком случае от стартера вообще ничего не осталось бы.
Вобщем склоняюсь к тому, что все таки стартер...жду когда привезут
Автор: GRIMID 2.1.2012, 22:39
Да утес знаем)
может ты иправ стартер, но бывает и реле в блоке всм или как там его......тут темы про не завод и там вывод типа реле одно виновато или хз что решения окончательного нет ) не в обиду сами хз..... опазнай марчульку своего на форуме)
Автор: cddragroup 2.1.2012, 22:55
Да перерыл весь форум уже. Вроде не похоже на проблему "как у всех". Не заводитса даже "в ноль"( Точнее на постоявшем двигателе все гуд, сполпинка. А чуть покатаешься и хана( И звук как будто там катерпиллер под капотом. И всякие шаманские танцы с бубном типа постучать, откатить на нейтрале, стартануть закоротив внаглую не помогаеют. Свечи сухие. Искра есть. Остаетса сам стартер.
П.С. Не очень понял про "опазнай марчульку своего на форуме)"
Автор: GRIMID 3.1.2012, 0:02
тут есть тема "не завод и его решение" в теме народ не заводится при отрицательных температурах постоянно или после простоя....и там вывод что дело все в блоке реле
Автор: cddragroup 3.1.2012, 0:40
Посмотрю завтра блок реле, но как раз таки после простоя заводитса на ура! А вот после проезда, даже заехав в теплый гараж и заглушив, тут же не завелась( Завтра возмем бубен пошумнее, потанцуем:-) У товарища вроде валяетса рабочий стартер в гараже...
Автор: Laxycan 3.1.2012, 6:39
cddragroup
чо у тебя за машина то?
какие блоки реле если ты в к11 пишешь?
чем больше вводных данных тем чуточку проще другим
Автор: cddragroup 3.1.2012, 7:47
Сорри, пардон.
Марчик, 1997год, "литрушка" СГ10, автомат
С недосыпу не сообразил, щаз в подписи исправлюсь.
Автор: cddragroup 20.1.2012, 18:16
Таки был стартер. Заменил и ноупроблем!...ТТТ..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
