Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами 11 _ Замена порошка в электромагнитном сцеплении
Автор: gralexxl 30.3.2011, 10:23
Привет. Назрела замена порошка в электромагнитной муфте сцепления. Микра 1,0 1993 N-CVT.
Перерыв весь интернет выяснил, что народ пробует разные порошки для замены родного.
1) Порошок ПЖА - отзывы о нем плохие
2) Самодельный порошок, натертый из ферритовой антенны
3) Ферромагнитный порошок от копировальной техники, девелопер.
Специалисты говорят, что все заменители спекаются со временем и можно сыпать только родной порошок.
Кто-нибудь имеет реальный опыт эксплуатации машины с замененным порошком? Интересует ресурс.
Автор: Dinar 30.3.2011, 20:45
А зачем Вы хотите заменить порошок, он испортился или машина плохо едет?
У меня то же вариатор.
Автор: gralexxl 31.3.2011, 16:46
| Цитата: | | | | | (Dinar @ 30.3.2011, 20:45) | | | | | | | | А зачем Вы хотите заменить порошок, он испортился или машина плохо едет? У меня то же вариатор. | | | | | |
Это слишком долгая и грустная история.... Поломок и проблем с коробкой была тьма, не знаю как машину поставить на ход и продать.
Порошока часть выработана (он окисляется и налипает на корпус муфты, узнать об этом можно только сняв коробку и муфту) и утеряна, после многочисленных разборок и ремонта муфты.
Совет один: если коробка стала плохо переключаться в режим D, появились посторонние звуки при нажатии на газ (визг или легкий скрежет) -
СРАЗУ (не через 100-500-1000 км)
срочно в продажу, т.к. ремонты все очень затратны. запчастей нет и специалистов по этим коробкам просто нет.
Автор: Laxycan 31.3.2011, 17:47
а свап? ну хотя бы на мех
Автор: scotch 31.3.2011, 18:21
| Цитата: | | | | | (gralexxl @ 30.3.2011, 11:23) | | | | | | | | Привет. Назрела замена порошка в электромагнитной муфте сцепления. Микра 1,0 1993 N-CVT. Перерыв весь интернет выяснил, что народ пробует разные порошки для замены родного. 1) Порошок ПЖА - отзывы о нем плохие 2) Самодельный порошок, натертый из ферритовой антенны 3) Ферромагнитный порошок от копировальной техники, девелопер.
Специалисты говорят, что все заменители спекаются со временем и можно сыпать только родной порошок.
Кто-нибудь имеет реальный опыт эксплуатации машины с замененным порошком? Интересует ресурс. | | | | | |
Доброго времени суток.Были многочисленные попытки замены родного ферромагнитного порошка самодельным из антенн,сердечников из трансформаторов,различной магнитной проницаемости.Результат плачевный : налипание порошка на барабаны внутренний и наружный происходило очень быстро (пробег составлял несколько км) с характерными визгами,скрежетом,тугим переключением выбора положения передач.
Мое мнение что налипание порошка первый звоночек о проблеме с обмоткой электромагнитной муфты.Я разобрал муфту и обнаружил межвитковое замыкание обмотки,до разборки сопротивление обмотки составляло 1.2-1.3 Ом.
Проблему решил покупкой б/у вариатора т.к. электромагнитную муфту отдельно не продавали.
Автор: LightPaladin 18.3.2015, 6:46
Могу продать, за разумные средства: совершенно живую АКПП, от ниссановской колоколом отличается, живые шкивы и ремень, канистра 4л. вар. масла ниссан NS1, подшипник новый для центра муфты, порошок Р10 с паспортом, щётки живые, ... и + мёртвая муфта, катушка живая. evggggge@yandex.ru
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)