Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
27.6.2013, 20:42 |
Заводится и глохнет |
У меня была такая же ситуация: сухие свечи, искра вроде есть, бенз течет к движку... а не заводилась вообще. Диагностики сказали, что нет импульса на форсунки. Меняли трамблер (датчик холла сдох), но от этого не стала заводиться. В итоге выяснилось, что отвалился какой-то контакт в блоке управления двигателем, его припаивали по новой и машина заводится и ездит Может быть эта информация поможет |
feug, | ||
27.6.2013, 20:37 |
Заводится и глохнет |
Хочу поделиться своими мучениями с Микрушкой моей. Только купила и она начала выкидывать фортеля: мигал (подмигивал переодически) чек, машинку потряхивало, обороты плавали, глохла на ровном месте и все как у всех. Возила на диагностику - ничего не нашли, пробовали разбирать трамблер (не полностью), помогло на месяц и в один момент она просто встала и все! Чек загорел окончательно. Дотащили до сервиса, рассказала что и как было... и начали заниматься моей ласточкой)) В итоге: Как оказалось вышел из строя датчик холла (он внутри трамблера, отдельно не продается), он был на 3/4 гнилым, иначе не скажешь. Купила блок зажигания в сборе (на экзисте 8300 р обошелся). Машинка после замены все равно не заводилась. Тогда пошли шерстить дальше - выяснилось что из-за замыкания в трамблере полетели какие-то контакты в блоке управления двигателем - ребята подпаяли и машинка завелась и поехала!!!! Я была рада, но не долго... Обороты так и плавали и машинка глохла. Сегодня заехала и просила парней дочинивать машину В итоге как выяснилось, просто закисли провода на массе блока управления двигателем и еще где-то, все зачистили и отрегулировали холостой ход. Машина едет как по маслу и обороты держит на ура! |
feug, | ||
|