Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Стук пальцев

Автор: vlad27region 5.6.2013, 11:39

Всем привет. Тут такое дело, стали стучать"пальчики"((( появился неприятный еще не особо сильный характерный звук. Стучит только на низких оборотах( когда трогаешься с пониженной и т.д.) Как, чем, где это можно устронить? Заправляюсь исключительно 98 Роснефть. Мне кажется, конечно я могу ошибаться, но все началось после того как я нашел в гараже присадку к топливу и залил один раз. Но опять же это не факт что из за этого! Помогите советом!

Автор: zavr 5.6.2013, 12:05

Цитата:
(vlad27region @ 5.6.2013, 12:39) *
Заправляюсь исключительно 98 Роснефть. Мне кажется, конечно я могу ошибаться, но все началось после того как я нашел в гараже присадку к топливу и залил один раз.


По теме, наверно, не помогу, но все же, зачем ты льешь 98, да еще и присадки в топливо? У тебя SR?

Автор: vlad27region 5.6.2013, 12:21

Да у меня 12 sr

Автор: Nick_ol_ay 5.6.2013, 19:47

Цитата:
(vlad27region @ 5.6.2013, 10:21) *
Да у меня 12 sr

Хм, если 98 не помогает тогда только газ...

Автор: zavr 5.6.2013, 20:15

Цитата:
(vlad27region @ 5.6.2013, 13:21) *
Да у меня 12 sr


Слушай, если разбирать будешь, поделись информацией по номерам деталей на SR, если найдешь. Там много отличий по сравнению с обычным CR. Очень интересно. Уверен, не мне одному. К сожалению, не моторист, даже не в автомобильной сфере работаю, так бы помог чем смог. У вас на ДВ наверняка есть спецы по японцам, кто может послушать мотор. У меня у самого "шелестит" на холодную, иногда и на прогретый мотор. Бывает, полчаса покатаюсь, останавливаюсь - вообще тишина.

Автор: vlad27region 6.6.2013, 5:41

Цитата:
(zavr @ 6.6.2013, 3:15) *
Слушай, если разбирать будешь, поделись информацией по номерам деталей на SR, если найдешь. Там много отличий по сравнению с обычным CR. Очень интересно. Уверен, не мне одному. К сожалению, не моторист, даже не в автомобильной сфере работаю, так бы помог чем смог. У вас на ДВ наверняка есть спецы по японцам, кто может послушать мотор. У меня у самого "шелестит" на холодную, иногда и на прогретый мотор. Бывает, полчаса покатаюсь, останавливаюсь - вообще тишина.

Что тебя конкретно интересует?

Автор: vlad27region 6.6.2013, 5:42

Вроде болячка начала лечится бензином другой фирмы! Смотрим дальше...

Автор: GRIMID 6.6.2013, 5:42

да наверное все, ход поршня какие поршни, клапана в общем все отличия от стокового движка

Автор: vlad27region 6.6.2013, 5:43

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 6.6.2013, 2:47) *
Хм, если 98 не помогает тогда только газ...

Нет газ точно не будет в SRе

Автор: Laxycan 6.6.2013, 6:05

нельзя ли мысли оформлять одним сообщением?

Автор: zavr 6.6.2013, 13:30

Цитата:
(GRIMID @ 6.6.2013, 6:42) *
да наверное все, ход поршня какие поршни, клапана в общем все отличия от стокового движка


Угу. Я уже давал ссылку на блог японского марчевода.
Вот здесь сравнение распредвалов:
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/283168/car/736457/1493328/note.aspx

А вот здесь поршни с шатунами:
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/283168/car/736457/1667206/note.aspx


Автор: vlad27region 6.6.2013, 15:29

Цитата:
(zavr @ 6.6.2013, 20:30) *
Угу. Я уже давал ссылку на блог японского марчевода.
Вот здесь сравнение распредвалов:
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/283168/car/736457/1493328/note.aspx

А вот здесь поршни с шатунами:
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/283168/car/736457/1667206/note.aspx

Не ребята! Так глубоко я точно пока не собираюсь лезть!!!! Болячка вроде потихоньку лечится другим бензом. С зарплаты поеду на промывку топливной системы...

Автор: kosikov_oleg 6.6.2013, 15:54

А детонация связана с температурой воздуха?
Т.е. пока прохладно - нет детонации, а когда жарко - есть! Такое может быть на всех форсированных атмосферных моторах...

Автор: Nick_ol_ay 7.6.2013, 19:35

Цитата:
(kosikov_oleg @ 6.6.2013, 13:54) *
А детонация связана с температурой воздуха?
Т.е. пока прохладно - нет детонации, а когда жарко - есть! Такое может быть на всех форсированных атмосферных моторах...

Детонация может быть связана с засранными вхлам поршнями и как следствие уменьшенной камерой сгорания.

Касательно температуры - да ! Чем более нагрета топливо-воздушная смесь тем более она склонна к детонации. Пробовать более высокооктановый бенз или смотреть камеры на предмет срача.

Автор: kosikov_oleg 9.6.2013, 8:25

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 7.6.2013, 20:35) *
Детонация может быть связана с засранными вхлам поршнями и как следствие уменьшенной камерой сгорания.

Касательно температуры - да ! Чем более нагрета топливо-воздушная смесь тем более она склонна к детонации. Пробовать более высокооктановый бенз или смотреть камеры на предмет срача.


Лечение одно - разбирать и чистить!

Автор: luxel 17.6.2013, 11:56

Цитата:
(kosikov_oleg @ 9.6.2013, 11:25) *
Лечение одно - разбирать и чистить!



Чо цокает? Все проверили, двигатель в порядке слушали фомендоскопом, меняли ролики, уровень масла в порядке! Компенсаторы?! Цепь?! Клапана?! или ваще бенз???

www.youtube.com/watch?v=I7yTG_cDB3g

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)