Версия для печати темы

Автор: megapk 6.12.2017, 12:03

Клубни, уперся лбом в стену, помогите: микра 2004 года, пришло время менять цепь (гремит), по документам и вин коду бьется двигун cga3de, по факту же стоит cr14de, НО, если расшифровать VIN (3 группа символов/5 символ) то в нем указан именно cr14de. Я никак вкурить не могу, на вид эти двжики разные, тех х-ки тоже разные, в чем прикол? Вот вин код SJNFCAK12U1339283

Автор: romich59 6.12.2017, 12:09

Цитата: (megapk @ 6.12.2017, 12:03) Клубни, уперся лбом в стену, помогите: микра 2004 года, пришло время менять цепь (гремит), по документам и вин коду бьется двигун cga3de, по факту же стоит cr14de, НО, если расшифровать VIN (3 группа символов/5 символ) то в нем указан именно cr14de. Я никак вкурить не могу, на вид эти двжики разные, тех х-ки тоже разные, в чем прикол? Вот вин код SJNFCAK12U1339283

Возможно двигатель меняли ранее. Посмотри модель двигателя на самом двигателе. Точнее никто не подскажет в чем прикол.

Автор: Laxycan 6.12.2017, 12:14

ниссан не смог сделать вовремя сертификат на сиэр для европы, поэтому они всех надули сказав, что у них старая движка сига3, уже имеющая сертификат.
Так же было и с маслом для коробки, они не сумели получить документы на матик жей, и сказали, что в микру пусть льют сертифиуированый матик дэ.
так пойдет?

Автор: Laxycan 6.12.2017, 12:19

Цитата: (romich59 @ 6.12.2017, 17:09) Возможно двигатель меняли ранее. Посмотри модель двигателя на самом двигателе. Точнее никто не подскажет в чем прикол.

невозможно, никто такой дичью не будет заниматься

Автор: romich59 6.12.2017, 12:24

Цитата: (Laxycan @ 6.12.2017, 12:19) невозможно, никто такой дичью не будет заниматься

Ну да. А на моей машине эта дичь всё же произошла и двигатель усох до CR12...

Автор: megapk 6.12.2017, 12:32

Цитата: ниссан не смог сделать вовремя сертификат на сиэр для европы, поэтому они всех надули сказав, что у них старая движка сига3, уже имеющая сертификат. Так же было и с маслом для коробки, они не сумели получить документы на матик жей, и сказали, что в микру пусть льют сертифиуированый матик дэ. так пойдет?

Ого, хотелось бы верить в это, т.к. в голову уже полезли мысли о криминальности машины... Получается я смело могу брать запчасти на том же экзисте или емексе по вин коду не обращая внимания на неправильную маркировку?
,

Автор: Laxycan 6.12.2017, 15:20

Цитата: (romich59 @ 6.12.2017, 17:24) Ну да. А на моей машине эта дичь всё же произошла и двигатель усох до CR12...

сравнил хх с пальцем )
пересадишь себе для большего усыхания сига3, я тебе денег вышлю, долларов 100 не жалко будет
в рамках семейства CR, случаев пересадки описано сотни, несколько на этом форуме можно найти.
Случаев пересадки другого двигателя в русскоязычном инете мне известно два, я не претендую на всезнающего, наверняка их больше, но два против 100..
Причем думаю свап на другое семейство сразу бросится в глаза

Автор: romich59 6.12.2017, 16:24

Я с семейством сигэ не знаком, поэтому спорить смысла нет, не логично - так нелогично. Я лишь только предположил.
Меня сейчас смутило другое:

Цитата: ... по факту же стоит cr14de, НО, если расшифровать VIN (3 группа символов/5 символ) то в нем указан именно cr14de. Я никак вкурить не могу, на вид эти двжики разные, тех х-ки тоже разные, в чем прикол? Вот вин код SJNFCAK12U1339283

По вину расшифровывается CR14, по факту стоит CR14 так в чем вопрос? Откуда взялся cga3de, по каким документам???
Заказывать детали для CR14 и всё.

Автор: megapk 7.12.2017, 8:29

Цитата: По вину расшифровывается CR14, по факту стоит CR14 так в чем вопрос? Откуда взялся cga3de, по каким документам??? Заказывать детали для CR14 и всё.

Документы это ПТС. Могу скрин с эмекса прислать, хотя вин код я именно для этого и выложил, что бы сами могли посмотреть и удостовериться. Благо Laxycan все объяснил и я успокоился