Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ Печка поет как сверчек
Автор: Karinka-13 14.3.2011, 16:26
Помогите, может кто даст дельный совет что делать. Я приобрела свою Микру почти год назад (брала не новую, она 2005г.в.), вроде все нормально было. Но вот недавно (где то месяц) начал появляться странный звук, как будто в печке поселился сверчёк и поет гад такой мне на нервы действует dry.gif . Звук появляется не сразу, где то через час езды по трассе.
Я конечно понимаю что это скорее всего что то с моторчиком связано, но новый покупать за 12 тысяч как то совсем жаба душит. sad.gif
Подскажите что делать, как быть.
Автор: scream 29.3.2011, 12:07
разобрать, смазать !
Автор: GRIMID 29.3.2011, 14:57
+1 найти кулибина что бы разобрал и смазал гемора на час или полтора
Автор: SILVERLINE 13.9.2011, 8:13
А сам никто не разбирал?Ни у кого фотоотчетика не осталось?Тоже стрекочит,хочу сам сделать.В сервисе как всегда ценник конский задерут
Автор: Laxycan 13.9.2011, 11:43
в сервис
Автор: Nick_ol_ay 14.9.2011, 22:44
|
Ну зачем-же так сразу. Если есть гараж и мурзилка + ruki.sys то думаю вполне можно и осилить. Нету там ничего особо сложного.
У мну тоже в планах разборка мотора, но пока негде ибо капитально ремонтируется сам гараж
Автор: Laxycan 15.9.2011, 3:14
где ты видел мурзилку?
И имхо, есть зависимость по доставанию печки минимум по трём факторам
левый/правый руль
кондиционер/климат
марч/микра
Справедливости ради, - в печатном издании описана разборка, вроде в двух местах книги(!), праворульной кодиционированой микры.
Там конечно как на хонде не написано, что нужно передние сиденья снять, но объем разбора вроде немалый, плюс неизвестен финал
Автор: klimoff 7.1.2012, 18:57
не факт,что поет мотор,вполне вероятно,что в воздуховод попало че-нить и от этого шумит...у меня попадала пластмассовая хрень от ароматизатора жужжала потом долго,правда разбирать печку не разбирал...попробуй навертеть вентилятор на максимум и попереключать направления воздуха мож чего и выдует....а со снятием вроде гемора много....
Автор: Layz 10.1.2012, 18:56
Тоже достало, что то попало и жужжит лопостями. Подскажите с чего начать что бы добраться до вентилятора.
Автор: GRIMID 10.1.2012, 19:47
разобрать бардачок и снять панель с верху чтобы все видно было и доступ
Автор: SILVERLINE 5.3.2012, 19:34
Все не слава богу. Сейчас моя блондинка положила скребку канцелярскую на панель,я не увидел,за рулем был.В поворот стал входить и эта скребка четенько залетела в сопло печки...Че делать?Там есть какая нибудь мелка сеточка внутри?Как далеко эта скребка провалилась?
Автор: klimoff 5.3.2012, 19:45
|
скорее всего долетела до самой печки...сетки внутри вряд ли есть...
Автор: GRIMID 6.3.2012, 3:33
|
забей не страшно, шумет не будет, если конечно ты туда пачку скрепок не закинул
Автор: SILVERLINE 6.3.2012, 7:19
Чет очкую я.Работать как то стал с треском. Ни у кого вырезки из мурзилки нет как достать моторчик?Заодно смажу его. Какую смазку использовать?
Автор: Pavel59 6.3.2012, 10:03
|
что- то сдается мне , что там слишком геморно вытаскивать моторчик без разбора всей панели. попробуй сдернуть верхнюю накладку, может что получится, или скрепку найдешь.
Автор: SILVERLINE 6.3.2012, 10:05
|
Почитал сейчас в тырнете,вроде вытаскивают без разбора,только с матами.Ну материться я вроде умею,поэтому попробую. Только вот чем смазать ее.Смазка высокотемпературная нужна я так понимаю?
Автор: Pavel59 6.3.2012, 10:24
Без разбора не пробовал. Я когда- то вытаскивал весь блок отопителя для замены заслонки "тепло- холодно", то вынимал мотор, но ничего не смазывал- не подумал об этом.
Автор: Laxycan 6.3.2012, 11:10
вообще возможно вытряхнуть скрепку и реально, а вот вытащить мотор с крыльчаткой я не смог, хотя часа три потратил и несколько заходов делал. марч, к12, правый руль , климат. несколько фиговин откручивал даже, не помогло
Автор: SILVERLINE 6.3.2012, 13:28
Без разбора панели не получится.Бардачок снял,лазил-лазил,так и не увидел ничего.Заглянул со стороны водителя и увидел.Он у нас со стороны водителя????.Вообще я так понимаю в любом случае нужно сдергивать верхнюю накладку панели
Автор: Laxycan 6.3.2012, 14:52
я и накладку верхнюю снимал, и даже воздуховод правый, кстати в мануале нарисована разборка праворучки
почему удивляет, что со стороны водителя?
Автор: SILVERLINE 6.3.2012, 15:14
|
Почему то всегда думал что со стороны бардачка. В мурзилке нашел процесс. Действительно,требуется снятие правого воздуховода,и верхней накладки. Только вот не понял,сам моторчик в корпусе держится на одной защелке?Написано отжать и повернуть по часовой.Помогайте. С вас помощь,с меня фотоотчет если доберусь)
Автор: SILVERLINE 7.3.2012, 16:40
Добрался я до нее все таки!Вообще чтобы долесть до моторчика,дело пяти минут.Нет ничего страшного. Сдергивается верхняя накладка панели и доступ готов. Выташил я его только на половину,потому как он на столько здоровый,что задевает за все что можно.Я вот и не могу понять как его лучше вытаскивать,через верх,или из под руля? Осталось дело за малым,понять через какую дырку вытащить.Может правй воздуходув снять придется,только пока не понял как это сделать,уже темнелось .Снимается,кстати,тоже легко.Один зажим и по часовой стрелке оборотик.
Автор: Laxycan 8.3.2012, 2:42
гордится пока нечем, это все делали, и это не считается снятием
вот что дальше, -вот самое главное
Автор: Layz 10.3.2012, 1:42
|
можно по подробнее?
Автор: SILVERLINE 16.3.2012, 14:58
Достал я его.Как разобрать?Мне сказали что он не разборный
Автор: SILVERLINE 19.3.2012, 19:50
Все)Накрылась женским органом.Сегодня включил,она не пашет.
Куплю печь на марч К12
Автор: SILVERLINE 24.3.2012, 20:54
Заказал контракт,хотел поставить,а он тож не робит О_о .Помню после того как старый смазал,он пару дней еще работал,но обороты у него плавать стали,слышно было.Потом я решил ему харчу навалять,включил 4 и все затихло.В итоге не старый не новый не работают Что перегореть могло?
Автор: Pavel59 24.3.2012, 21:14
|
Может конечно же и смотрел, но все же спрошу: предохранитель цел?
Автор: SILVERLINE 24.3.2012, 21:53
|
Да я открыл коробку эту,бог его знает какой за что отвечает...Где-то на просторах форума нашего видел схемку,надо поискать.Если что,думаю на днях фотоотчет по снятию-установке моторчика сделаю,Это при раскладе что дело в пердохранителе)Кстати,а если дело не в нем?
Автор: SolaR 25.3.2012, 12:54
|
Если смотреть через крыльчатку, то на корпусе мотора есть белое пластиковое кольцо с 3мя защелками. Отстегиваешь их и аккуратоно с вертикальным усилием снимаешь черное основание.
Сама крыльчатка запрессована на горячую. Снимать не советую.
Автор: SILVERLINE 25.3.2012, 13:54
Предохранитель поменял...Печка работать стала,но только на 4 режиме. куда копать?
Так..Судя по всему это резистор печки((Блин.Как его достать?Кто-нибудь поможет с каталожным номером?
Автор: trial 25.3.2012, 15:27
SILVERLINE ,он самый резистор печки..
Автор: SILVERLINE 25.3.2012, 17:30
Дайте еще кто-нибудь информацию какую-нибудь.Без печки совсем худо ездить,стекла затягивает,да и прохладно. Подскажите номер резистора пожалуйста. А если подскажите где находится и как достать,то я вообще благодарен очень буду)
Автор: Pavel59 25.3.2012, 18:12
поищи рядом с крыльчаткой в блоке отопителя. когда разбирал блок, видел его, но точно не помню, если не ошибаюсь с левой стороны блока отопителя, имеет зеленый разъем.
под номером 27077, код 27150-AX005
Автор: GRIMID 25.3.2012, 18:45
тогда это Nissan 27150-AX000 Применяемость Сопротивление электрическое 30 1 180,70р.
Автор: SILVERLINE 25.3.2012, 20:57
|
Благодарю.
Сразу сделаю пометочку что заменет на 27150AX020. Интересно,чем замененный код лучше?
Судя по схеме он со стороны пассажира и подлазить к нему лучше со снятым бордачком?
Автор: GRIMID 26.3.2012, 3:42
|
что-то мне кажется верхняя панель снимается и вот он)
замены ни чем не отличаются
Автор: trial 27.3.2012, 3:01
SILVERLINE ,ты с паялником дружишь,там всего-то делов полевик перепаять
Автор: Laxycan 27.3.2012, 4:57
зуб даешь?
Автор: SILVERLINE 27.3.2012, 8:16
|
Сейчас пойду в гараж,пропробую отъискать этот резистор.Паяльник есть,пользоваться умею.
Автор: GRIMID 27.3.2012, 8:25
|
найди за одно термо реле на радиаторе)
Автор: SILVERLINE 27.3.2012, 13:03
Нашел я его.Сделал и печунька снова зашуршала и зарадовала теплом)
Необходимо снять бардачок,с правой стороны сразу находится квадратная фишка с 4 проводами и сам резистр крепится 2 саморезами.Не заметить его трудно. Фишка отсоединяется, саморезы откручиваются и он у вас в руках. Далее смотрим во внутрь самого резистора и видим там отпаявшеюся лапку,ьерем паяльник (или едем к электрику) и запаиваем. Соберам все в обратном и чувствуем себя всемогущим.
Автор: trial 27.3.2012, 19:41
|
а то...
там ломаться по сути больше нечему....
Автор: trial 27.3.2012, 19:43
SILVERLINE еще легко отделся...народ во всю транзюки перепаивает...
Автор: SILVERLINE 27.3.2012, 20:02
|
У нас какой-то резистр не такой как у других.Там конструкция ломаться нечему,даже хз куда там транзюк впаивать. Смотрел у других ниссанов,у них подобие схемы с жилами,вот походу у них транзисторы и впаивают,а у нас другая совсем, кроме этой лапки там и перегарать то особо нечему. Я так понял она как предохранитель работает, перегрелась-отскочила. В общем конструкция интересная,салонник на выходных если менять буду,сфотаю. Сегодня хотел,батарея села
Автор: SILVERLINE 1.4.2012, 9:52
Вчера поставил печку новую. Снятие-установка заняла минут 30. Спрашивайте пока в памяти свежо.Фотать не получилось,так как к верху задом находясь не удобно
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)