[Vurdalak]

Ну вот и пришла моя очередь менять передние тормозные колодки. Появился скрип в районе переднего правого колеса. Товарищи подсказали, что там на колодках стоят специальные пластинки, предупреждающие своим скрипом о скорой замене. Хотя тормоза работали исправно.
Итак, начнем.
1. Покупаем в магазине комплект передних тормозных колодок на наш Марч. Я взял Кашиямовские за 1110 рубликов.
 Фото1320.jpg ( 68,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1503
 Фото1321.jpg ( 73,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 882

 Фото1323.jpg ( 85,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 733

2. Ставим машину на ручник, домкратим переднее колесо (я начал с правого, т.к. скрип исходил оттуда), снимаем.
3. Включаем зажигание, выворачиваем руль до упора вправо (по часовой стрелке), чтобы удобно было работать:
 Фото1307.jpg ( 68,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1036

Открываем крышку бачка с тормозной жидкостью, но не снимаем ее, чтобы не попала пыль.
4. Откручиваем нижний болт суппорта:
 Фото1308.jpg ( 97,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1197

5. Снимаем скобу крепления тормозного шланга, чтобы изгиб шланга не был слишком сильным:
 Фото1310.jpg ( 70,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 866

6. Поднимаем верхний корпус суппорта и видим следующее:
 Фото1311.jpg ( 124,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1082

 Фото1312.jpg ( 91,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 987

После этого ни в коем случае не давите на педаль тормоза, иначе поршень выскочит.
Как видно на фото, колодки находятся в удручающем состоянии, особенно правая.
7. Чтобы снять колодки, необходимо отогнуть язычки с обоих сторон:
 Фото1313.jpg ( 84,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1293

Всё, колодки сняты:
 Фото1314.jpg ( 87,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 980

Как видим, с левой стороны одна пластина прилегает к колодке, с правой две:
 Фото1315.jpg ( 114,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099

8. Чистим эти пластинки, ушки на них можно слегка подогнуть, чтобы они плотненько сели на колодки. Также чистим, продуваем то место, куда будем устанавливать новые колодки.
9. В обратной последовательности устанавливаем сначала левую колодку с пластиной,
 Фото1316.jpg ( 100,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 961

затем правую с двумя пластинами:
 Фото1317.jpg ( 116,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 997

Не забываем загнуть язычки, которые отгибали в п.7.
10. Теперь нам необходимо вдавить поршень, чтобы верхнюю крышку суппорта поставить обратно. Используя старую колодку и вороток, у нас это получается без особых проблем:
 Фото1318.jpg ( 72,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1034

 Фото1319.jpg ( 85,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 930

Во время этой операции внимательно следите за уровнем тормозной жидкости в бачке, чтобы она не вылилась. Лишнее я высасывал большим шприцем.
11. Опускаем крышку суппорта и собираем в обратной последовательности.
После сборки, не одевая колеса, несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы колодки встали в свое рабочее состояние. У меня педаль стала туже нажиматься.
Теперь всю ту же операцию проделываем с левым колесом. Еще рекомендуют первое время избегать резких торможений, чтобы колодки хорошо притерлись.
Вся операция у меня заняла около полутора часов. На втором колесе колодки поменял в два раза быстрее, так как уже знал, что делать. Из инструментов понадобилось: балонник, домкрат, вороток, пассатижи, нож, ключ на 14, шприц, ну и старая колодка была задействована!
Всем удачи на дорогах!