Цитата: (GRIMID @ 30.1.2015, 17:42) меняй девочка сервис)

"Стёрлась метка на маховике" - это феерично ! Только за это такой сервис не грех и сжечь

Цитата: (Гипнокот @ 21.1.2015, 16:11) Дорого мягко сказано. Я сагодня был в магазине. Ценники в 1,5 - 2 раза поднялись на импорт. Лукойлс нету. Либо смели либо специально убирают

Наверное убирают. Кто иноземное-то будет покупать по таким ценам ? Лук пока цену не поднял. Поднимет конечно, но не вдвое ИМХО. Жаль полусинтетики 5-30 нету, да и синтетику ещё поискать надо. Везде в основном 5-40.
Менять полусинтетику надо ИМХО на 7000, синтетику - 10000 Я менял синтетику на 15000 и полусинь на 11000 - многовато. Мотор подзасирается, особо поддон, даже на газе. Ничего криминального конечно, но тем не менее.
Однако лук в гудрон не превращается - кольца блестящие и подвижность отличная.

Цитата: (Mafia @ 23.1.2015, 6:22) А может быть такое, что ,я не правильно ГРМ пометкам выставил? И из за этого пропала напряжении на 2 цилиндрах .

Напряжение ? Катушки не работают т.е. ? Сразу 2 - маловероятно. Да и цепь там не по меткам поставить - надо потрудится.

Цитата: (Mafia @ 22.1.2015, 11:14) Слева 1 и 2 цилиндре нету напряжения, на двух справа есть . В чем проблема ??

Тебе здесь врядли чем-то помогут с этим. Надо доставать схему и ковырять. Может провод где, может катушка, может контакт. Или в блоке что-то.

Точно подходит ремкомплект передних суппортов:
Febest 0275E11JPPF. Вроде ничего так, резина нормальная. В отличие от оригинального есть резиночки на верхние пальцы. ~1000р
[attachment=9613:img__1_.jpg]
Штуцер прокачки тормозов Bbp 9501 - подходит, стоит ~100р, дешевле не нашёл. От ВАЗа не подходят.
[attachment=9614:img__2_.jpg]

Кому жалко отдавать по 4500р (01\2015) за передние стойки от Kayaba есть вариант более чем вдвое дешевле -2150р (01\2015)
Проверено на марче одним форумчанином
MASUMA G5417 - передний правый
MASUMA G5418 - передний левый
Пыльники и отбойники передних стоек отлично подходят от ВАЗ 2108 (рекомендую полиуретан - жёлтенькие, куда как лучше дубовых родных)

НЕ РЕКОМЕНДУЮ FEBEST - пыльники отходили от силы год - мусор

Если порвался пыльник рулевого наконечника - не беда !
Отлично подойдёт пыльник от ВАЗ 2108, он даже лучше родного (сверху плотнее сидит) !
Я ставил силиконовый, вместо нижнего стопорного кольца - пластиковая стяжка - быстро и просто !
Стоят по 20-30 рублей.

Цитата: (Laxycan @ 31.12.2014, 16:58) Готовность, - одна минута!

С Новым годом тебя ! Мне ещё почти 2 часа

Цитата: (GRIMID @ 31.12.2014, 15:44) суета, права закончились сделать не успел 31 2014 последний день(, ОСАГО тоже иссякло, где-то ни раньше февраля за руль, передых так сказать )))) гонка стоит на парковке без аккума, мерзнет)

а мне ещё 3 часа ждать А через 5 ехать на салют. Подогрев подключен, таймер установлен. Холодает блин -20 уже.

Цитата: (iri683 @ 29.12.2014, 6:27) все протянуто

Ну и пусть гуляет. Ванга в отпуске.

Собрал я наконец-то свою повозку.
Что скажешь - полиуретан сзади это очень круто. (спереди поставил бочки от X5). Машинка совсем другая, более собранная что-ли. Стабилизатор снял нафиг - без него лучше.

Цитата: (trial @ 9.12.2014, 17:21) AssaultRifle ,брал не на Микру,брал на Тииду Латио, у меня два ниссацана

Прошу добавить в пост про пальцы для переднего суппорта:
4605A211 - без выемки под резинку
4605A212 - с выемкой

Цитата: (Laxycan @ 22.12.2014, 15:33) так вот и ответ, где покопался дядя вася , там и надо искать проблемы, данных нет, и давайте вангуйте поцыки

А данных и не будет. У меня был случай - не затянул как надо передний болт рычага - машина как раз гуляла иногда туда-сюда. Первый раз отложил кирпичей.

Цитата: (DeNismo @ 19.12.2014, 3:24) Нафиг он за 58 нужен. Чурам то надо... Как же он без айпонта

Дык домой собирается. Чуры то потянулись уже обратно. Баксов уже не хватает им в чуркистан отправлять.

Цитата: (sergioo @ 29.11.2014, 18:16) Поменял - новая крышка. Термостат тоже менял - работает. Движок не перегревается что самое интересное судя по тому что красная лампа не загорается.

Проверь компрессию. Если пробой прокладки - обычно пробитый цилиндр сифонит.

Цитата: (Nick_ol_ay @ 22.11.2014, 14:10) Снял точёную втулку - она оказалась разбита изнутри. Отверстие под шток стало овальным - вот тебе и капролон, ставить кольца бесполезно, слишком жёсткая. Купил в месном экзисте Lemforder 1314001 за 159р (в наличии !) и красные вазовские колечки от свечных колодцев. Посмотрим...

Втулка стала, но совсем небольшой люфт штока есть. Намазал шток и вал ШРУСом и так собрал - посмотрим что будет на ходу.

Цитата: (Nick_ol_ay @ 3.11.2014, 14:16) Купил вазовских красных колечек - попробую на точёную втулку поставить.

Снял точёную втулку - она оказалась разбита изнутри. Отверстие под шток стало овальным - вот тебе и капролон, ставить кольца бесполезно, слишком жёсткая. Купил в месном экзисте Lemforder 1314001 за 159р (в наличии !) и красные
вазовские колечки от свечных колодцев. Посмотрим...

Рулевые наконечники точно подходят на "неразборную рейку".
SAT ST486403U025
SAT ST485203U025

Цитата: (никишка @ 31.10.2014, 9:54) Народ, может кто знает какими гайками прикручена тепловая защита днища? Там только саморезы торчат) и пара гаек в перекошеном виде. Вот кстати сайт с крепежом с размерами http://www.fixag.ru/klipsy_nissan_infiniti_1.html

M6 AFAIK. А вообще-то там металлические какбэ скобы навинчиваются. Их в твоём каталоге нет.

Цитата: (Iron Virus @ 31.10.2014, 11:19) Граждане здравствуйте! Недавно потребовалась замены лямбда-зонда. Заменил и решил сделать диагностику и получил ошибку P1110-INT/V TIN CONT-B1. Может кто сталкивался с такой ошибкой? Неужели всё-таки придется цепь менять? Машина заводится без проблем, едет плавно, единственное бывает небольшой рывок автомата при переключении с 1 на 2 скорость. P.S. И еще, один мастер мне сказал что менять цепь не стоит, можно "подтянуть". Так ли это, или он меня просто на деньги разводит? Заранее спасибо!

Похоже на то. Сбрось ошибку и посмотри, когда появится. Если цепь вытянулась - только замена. "Подтянуть" - это развод. Если денег нет - можно купить китайский комплект для замены.

Цитата: (zavr @ 28.10.2014, 15:13) Я заказал эту втулку. Если придет, то уже точно узнаем правда это или нет.

У меня самопальная втулка разбилась в хлам.
Я тоже заказал такую втулку, экзист показал 3 дня. Вот жду...если не прокатит - куплю лемфордер с вазовскими колечками.
PS На неразборную рейку абсолютно точно подходят рулевые наконечники:
SAT ST486403U025
SAT ST485203U025
Мне встали в 362р за каждый

Цитата: (George_Bush @ 29.10.2014, 15:00) тема для меня стала акутальна. подскажи пожалуйста, все эти подшипники, которые заказывал, все норм подошли? подшипники роликов с генераторным зазором подошли? трудно меняются? спасибо за ответ.

Все подошли, меняются нормально. С помощью молотка и матери можно сделать.

Цитата: (Nick_ol_ay @ 11.7.2014, 19:59) Терпение и ещё раз терпение, из отдаха приехал, куча запчастей уже лежит, в течении 7 дней будет большая переборка повзки

Итак, запрессовал я сайлентблоки X5. Тяжело идут...очень.
Скажу так, нужен пресс, про кувалду забудьте. Усилие запрессовки ~5 тонн, может и 6. На пределе 6-и тонника. Делал на самодельном прессе, погнул швеллер 8У.
Выгибал обратно тем-же 6-и тонным домкратом - получилось пока что не до конца.
Для интересующихся пресс: - шпилька М20 2х50см
- гайки М20 + узкие шайбы М20 по 8шт.
- швеллер 8У 3 куска по 45 см, расстояние между центрами отверстий 35см.
- домкрат китайский 6т за 700р
Швеллер резал болгаркой, отверстия сверлил китайской коронкой по металлу на 20.
[attachment=9375:IMG_2014...8_192854.jpg]
[attachment=9376:IMG_2014...8_192921.jpg]

Цитата: (chegevaro @ 12.9.2014, 22:11) Как успехи эксплуатации? Есть какие новости, замечания? Может после опыта появились мысли других при выборе компонентов?

Да всё норм в принципе. Расход 9-10 по городу, тянет хорошо, даже лучше бензина. Разобрал машину, на днях зазоры клапанов промеряю - будет видно ушли-ли. По поводу компонентов - взял=бы более скорострельные форсунки типа Hana. Поменяю когда те что стоят (Валтек) свой ресурс отходят.

Цитата: (SWEET250370 @ 11.8.2014, 19:02) Доброго всем дня, помогите, пожалуйста, марч К12 2002г., пробег 105т., отказывается заводиться, горит лампочка "ошибка двигателя", перед тем как появилась ошибка двигателя, загорелась красным "уровень масла" и погасла, поменяли масло, фильтры, делали диагностику, показала на датчик распред.вала и колен.вала, поменяли на новые, заменили бензонасос, свечи меняли, поначалу вроде бы нормально заводится, но через некоторое время все повторяется, аккумулятор новый, заправляем 92-м, несколько раз заливали в бак улучшители бензина, датчик распред.вала заливает маслом, снимаешь датчик, очищаешь от масла - заводится, стоит заглушить мотор и попробовать завести снова, все повторяется, у нас в городе специалистов не можем найти по нашей проблеме, может кто подскажет чего делать?

Похоже вы попали на замену цепи.

А что говорят по зомбоящику про злую Россию в контексте её "нападения" на несчастную Украину ?

Цитата: (6apaJIruH @ 9.7.2014, 4:29) Nick_ol_ay, два месяца прошло... ты где?

Терпение и ещё раз терпение, из отдаха приехал, куча запчастей уже лежит, в течении 7 дней будет большая переборка повзки

Цитата: (A23lenka @ 28.4.2014, 16:03) да вот же я когда искала машину исходя из того что. у меня было всего 200 тысяч искала маленькую, механику боялась, права только получила и вот порыв немного информации в интернете пришла либо к витсу либо к марчу но за такую сумму можно было найти только очень старый витс у нас в Астрахани, вот я и взяла марч, очень боялась. еще правда в етой машине мне в сервисе сказали что то с рейкой рулевой, ну как там сказали это болезнь этих. машин, на вопрос как это страшно сказали ничего страшного просто будет стучать на кочках а так можно ездить.

Марч K12 машина выгодная когда ремонтируется самостоятельно и с умом. За счёт т.н. контрактных запчастей ремонт может быть дешевле даже ВАЗа. Надёжная.
Болезни все расписаны в FAQ.
Основные - зимний незавод, пинок 1-2, рейка, цепь. Всё лечится очень недорого при наличии рук. Если сами ремонтировать не можете то марч не самая выгодная машина, скажем так.
Мне известны женщины, например САМОСТОЯТЕЛЬНО менявшие цепь на марче. Это не уникумы какие-то, а просто те кто на выходных курил мануалы.
У женщины тоже две руки и две ноги. Остальные физиологические отличия от мужчин на ремонт автотехники никак не влияют.

Код родного заднего (маленького подшипника) генератора NSK
B1050T12DDNCXCG101 Размеры 10х27х11
заказал такие - на генератор
NSK B1050T12DDNCXCG101 генератор задний 1шт (аналогов не нашёл)
KOYO 63032RSCM генератор передний 1шт (СМ - специальный генераторный зазор)
KOYO 63012RSCM ролики прижимные ремней 2шт (попробую тоже с генераторным зазором)
причина - при разогреве засвистел генератор, буду менять подшипники и подшипники роликов для профилактики ибо разбирать порядочно.

Цитата: (chegevaro @ 9.2.2014, 18:35) А во сколько обходится такая установка, интересно?

Ставил сам, 16000р за всё оборудование

Цитата: (старый @ 4.2.2014, 17:12) подскажите... сегодня завёл секунд десять поработала и заглохла выкрутил свечи они сухие похоже не поступает бензин искра есть насос вроде бы гудит но всёравно грешу на него что ещё может быть и подойдёт ли насос от десятки

Насос от десятки подойдёт. Но если забит топливный фильтр, то надо либо менять насос в сборе либо городить колхоз. У меня в своё время колхоз не получился - пришлось менять в сборе.

Цитата: (Мария Бондарь @ 4.2.2014, 9:23) помогите!!!! горит чек уже неделю при скорости от 0 до 5 км дергается. что может быть, кому встречалась такая проблема?

Для начала считать код ошибки.

Цитата: (GRIMID @ 23.1.2014, 14:32) ждем отчет:)

Заказаны сайленты от X5 + болты + ещё разная мелочёвка. Буду возится с задней подвеской в начале марта

Цитата: (SolaR @ 9.10.2013, 20:28) На марч вероятно На польских аукционах тоже такая звезда. И по фотографиям разобранных моторов - оно.

Это звезда на микру, там 4 болта, на марче - 3 (посмотри фото в этой ветке). Хотя...можно и попробовать...если не дорого то звезду VVTI можно и не ставить если уж не подойдёт.

Цитата: (andriu @ 1.10.2013, 15:32) Тоже жор масла не хилый,когда менял прокладку гбц заметил только в четвёртом колодце масло,номерок сальника не подскажите.

1327653Y0A

Цитата: (Праздник @ 28.9.2013, 16:34) Большое спасибо за ответ!)а можно с моего двига снять навесное? Будет ли кто нибудь заморачиваться с тем, чтобы недостающее снять с моего? и еще совсем дурацкий вопрос: как долго я могу ездить с чеком?он то горит, то гаснет. Машина заводится, не глохнет, ничего не гремит.

Сбрось ошибку для начала.