Версия для печати темы

Автор: flood 6.1.2016, 16:36

Привет марчеводам. После НГ у нас темперетура -23-28. решил машинку жены прогреть с автозапуска- завелась прогрел 15минут. позже вышел с собакой погулять и вижу под машиной масло накапало.
в общем ушли в праздники... через день завожу и таже фигня- масло.вывернул колесо вроде не капает но видно что от фильтра масляного или выше.на сто поменял масляный фильтр.датчик давления масла поменял на оригинал(вызывал сомнения) утром та же история!!!!!!!!!!! самое интересное давит в момент старта. далее при работе на холостых и повышении оборотов газом не капает. cr14de 2004 год.

Автор: zavr 6.1.2016, 17:59

Ну, лучше всего заехать на подъемник и всё осмотреть. Чудес не бывает. Какая вязкость масла, кстати?

Автор: flood 6.1.2016, 19:25

5в40 шелл. ну то что на подъемник надо я уже понимаю.

Автор: trial 7.1.2016, 13:43

flood ,фильтр закручивал не на сухую?

Автор: flood 11.1.2016, 5:50

Цитата: (trial @ 7.1.2016, 13:43) flood ,фильтр закручивал не на сухую?

Нет конечно!

Автор: Nick_ol_ay 11.1.2016, 16:18

Цитата: (flood @ 6.1.2016, 17:25) 5в40 шелл. ну то что на подъемник надо я уже понимаю.

Зря, ой зря Для дубовых холодов надо хотя-бы 5-30, и не подделку, что под москвой делают в великих количествах.
Она то хоть мотору и не вредна в тёплом климате, но уж больно дубеет на морозе.

Автор: Laxycan 11.1.2016, 17:16

Цитата: (Nick_ol_ay @ 11.1.2016, 21:18) Зря, ой зря Для дубовых холодов надо хотя-бы 5-30, и не подделку, что под москвой делают в великих количествах. Она то хоть мотору и не вредна в тёплом климате, но уж больно дубеет на морозе.

Бред этот в рамках темы обсуждать нет смысла, будут новости, пишите , открою