Клуб Любителей Nissan March _ Кофейня _ почём у вас пропан ?
Автор: Nick_ol_ay 15.9.2013, 21:39
Народ, а у кого сколько стоит пропан на заправках ? В Перми 13.5
Автор: Laxycan 16.9.2013, 11:11
16 , вроде а бенз по 28 с чем то
Автор: zavr 16.9.2013, 14:07
В Питере 17-19 руб. пропан. Бенз - 95ый уже больше 33.
Автор: Nick_ol_ay 24.9.2013, 20:08
Цитата:
(zavr @ 16.9.2013, 12:07)
В Питере 17-19 руб. пропан. Бенз - 95ый уже больше 33.
Подняли на заправках до 14, лукойл пока что держит 13.5 92-й уже более 30
Автор: arhim7 11.10.2013, 21:03
Тверь 15,4 руб литр пропан
Автор: Laxycan 12.10.2013, 12:26
газ вроде судя по форумам по 18 и нету бензик тоже продорожал, на тыщу 35 литров наливается и получается проехать около 400 км сам тут брал занедолго до этих событий баллон на печку газовую, 325 руб что-ли отдавал, но это через весь город пришлось кататься с баллонами этими
Автор: DmitriN 11.12.2013, 15:05
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 15.9.2013, 22:39)
Народ, а у кого сколько стоит пропан на заправках ? В Перми 13.5
В Краснодаре Газ пропан-15,50 руб. на заправках. В балоны для газовых печек 19 рублей. Бензин АИ-92-ой 31 руб.АИ 95-34 руб.
Автор: Nick_ol_ay 29.12.2013, 13:56
Цитата:
(DmitriN @ 11.12.2013, 13:05)
В Краснодаре Газ пропан-15,50 руб. на заправках. В балоны для газовых печек 19 рублей. Бензин АИ-92-ой 31 руб.АИ 95-34 руб.
Пермь - пропан уже по 15.00 Но всё равно вдвое дешевле бенза.
Автор: GRIMID 29.12.2013, 13:58
это временно(
Автор: Nick_ol_ay 30.12.2013, 5:25
Цитата:
(GRIMID @ 29.12.2013, 11:58)
это временно(
Временно по 15 или временно вдвое меньше бензина ? Да уж, такими темпами только метан плиточный остаётся доступен, вот только марч с метаном будет совсем без багажника, и пробег будет удручать.
Автор: karen12 30.12.2013, 13:35
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 29.12.2013, 11:56)
Пермь - пропан уже по 15.00 Но всё равно вдвое дешевле бенза.
Вот средние цены по голландщине за этот месяц LPG - Liquefied Petroleum Gas (liquid propane gas)
Автор: GRIMID 30.12.2013, 14:16
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.12.2013, 9:25)
временно вдвое меньше бензина ?
вот это да)
Автор: zavr 30.12.2013, 14:26
Цитата:
(karen12 @ 30.12.2013, 14:35)
Вот средние цены по голландщине за этот месяц LPG - Liquefied Petroleum Gas (liquid propane gas)
Я бы сам на велосипед пересел с такими ценами))
Автор: GRIMID 30.12.2013, 14:49
Цитата:
(zavr @ 30.12.2013, 18:26)
Я бы сам на велосипед пересел с такими ценами))
к этому все и идет)
Автор: karen12 30.12.2013, 17:37
Цитата:
(zavr @ 30.12.2013, 12:26)
Я бы сам на велосипед пересел с такими ценами))
Летом езжу на работу на велосипеде, в Голландии 16,5 мл. людей и почти 18,5 мл. велосипедов, почти в каждой семье есть 2 велосипеда, это полезно для здоровья и хорошо для воздуха. Дорожный налог на транспортное средство исчисляется от веса автомобиля и вида топлива, по-этому многие покупают малолитражки весом до 1000кг, в добавок бонус - маленький расход топлива.
Автор: Laxycan 30.12.2013, 18:09
а в россии могут в тебя перестроится , навалять и велосипед переехать
Автор: karen12 30.12.2013, 18:20
Цитата:
(Laxycan @ 30.12.2013, 16:09)
а в россии могут в тебя перестроится , навалять и велосипед переехать
Может по-этому я живу в Голландии а не в России
Автор: Nick_ol_ay 31.12.2013, 1:01
Цитата:
(Laxycan @ 30.12.2013, 16:09)
а в россии могут в тебя перестроится , навалять и велосипед переехать
Не знаю, ко мне ни на мопеде ни на велосипеде не перестраивались, хотя езжу изрядно. Объезжают с запасом.
Уверен, и в Голландии переезжают и перестраиваются бывает, просто там дорожки велосипедные хорошие (бывал там),
но бесят нигры.
Автор: Nick_ol_ay 31.12.2013, 1:04
Цитата:
(karen12 @ 30.12.2013, 15:37)
Летом езжу на работу на велосипеде, в Голландии 16,5 мл. людей и почти 18,5 мл. велосипедов, почти в каждой семье есть 2 велосипеда, это полезно для здоровья и хорошо для воздуха. Дорожный налог на транспортное средство исчисляется от веса автомобиля и вида топлива, по-этому многие покупают малолитражки весом до 1000кг, в добавок бонус - маленький расход топлива.
Дык пропан у вас стоит даже дешевле чем у нас 95-й бензин. Учитывая разницу в доходах у вас всё нормально с ценами.
Автор: karen12 31.12.2013, 15:07
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.12.2013, 23:04)
Дык пропан у вас стоит даже дешевле чем у нас 95-й бензин. Учитывая разницу в доходах у вас всё нормально с ценами.
Не всё так просто допустим 3 автомобиля весом в 1000кг, на бензине, дизеле и пропане. Дорожный налог исчисляется по провинциям и может отличаться. Для бензинового в провинции Утрехт, где я живу, составит € 95 за квартал, для дизельного - € 222, а для ЛПГ - € 237 за квартал. По-этому дизельные, а тем более пропановые автомобили покупают те, кто наезжают за год более 20т. км. Ещё один пример, хозяин мерса S класса, работающего на пропане, заплатит € 484 за квартал, это более 20000 руб. а ещё и страховку.....
Автор: Nick_ol_ay 2.1.2014, 3:18
Цитата:
(karen12 @ 31.12.2013, 13:07)
Не всё так просто допустим 3 автомобиля весом в 1000кг, на бензине, дизеле и пропане. Дорожный налог исчисляется по провинциям и может отличаться. Для бензинового в провинции Утрехт, где я живу, составит € 95 за квартал, для дизельного - € 222, а для ЛПГ - € 237 за квартал. По-этому дизельные, а тем более пропановые автомобили покупают те, кто наезжают за год более 20т. км. Ещё один пример, хозяин мерса S класса, работающего на пропане, заплатит € 484 за квартал, это более 20000 руб. а ещё и страховку.....
У вас-же есть "бесправные" повозки ? Там и налог должен быть околонулевой, ну или как вариант старые машины, там тоже с налогом какие-то послабления, знакомый голандец рассказывал. А вообще наверное у вас проще какой-нить мопед + прицеп иметь для локальных поездок.
Автор: karen12 2.1.2014, 12:50
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 2.1.2014, 1:18)
У вас-же есть "бесправные" повозки ? Там и налог должен быть околонулевой, ну или как вариант старые машины, там тоже с налогом какие-то послабления, знакомый голандец рассказывал.
Всё правильно , бесправные - или броммобилы (хотя с 2009г нужен сертификат на управление) с 2х цил. дизельным мотором объёмом не более 530см ( обычно это Ломбардини 440 или 480 см.) и мощностью не более 4 KW и скоростью не более 45 км\ч. ( расход топлива 2,5-3л на 100 км. топливный бак 16-18л.) хотя их некоторые переделывают и снимают ограничитель, тогда они развивают скорость гораздо выше разрешенной, сфоткал одну такую на дороге с макс. разрешёнкой 80 км.\ч. Ещё так называемые олдтаймеры, транспортные средства старше 40 лет, не зависимо от топлива не облагаются дорожным налогом. Для ТС от 26 до 40 лет, работающих на бензине - € 30 евро за квартал. Для остальных (диз. и ЛПГ) нормальный тариф. И ещё, ТС в выхлопе которых на 1км. содержится менее 100гр. углекислого газа так же не облагаются ДН. К ним относятся почти все новые малолитражки с 3х цил. моторами и гибриды
Автор: karen12 2.1.2014, 12:59
Sorry за оффтоп. А вот ещё парочка "бесправных" Я знаком с хозяином красной, развивает макс. скорость до 80 км\ч. (убрал ограничитель) стоит Ломбардини 480см с DCI common rail, крутящий 26 Нм при 1400 Об\мин, мах - 3400 об\мин. Снаряжённый вес - 390кг. P.S. Сегодня видел ещё одну малютку, просто микроскопическая, судите сами...
Автор: Nick_ol_ay 26.4.2014, 17:05
Цитата:
(karen12 @ 2.1.2014, 10:59)
Sorry за оффтоп. А вот ещё парочка "бесправных" Я знаком с хозяином красной, развивает макс. скорость до 80 км\ч. (убрал ограничитель) стоит Ломбардини 480см с DCI common rail, крутящий 26 Нм при 1400 Об\мин, мах - 3400 об\мин. Снаряжённый вес - 390кг. P.S. Сегодня видел ещё одну малютку, просто микроскопическая, судите сами...
Мне нравится повозка, я б на ней даже ездил иногда, только подвеску надо малость допилить. PS Пропан уже по 15, правда расход уже меньше 9 по городу
Автор: GRIMID 26.4.2014, 17:20
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 26.4.2014, 21:05)
Мне нравится повозка, я б на ней даже ездил иногда, только подвеску надо малость допилить. PS Пропан уже по 15, правда расход уже меньше 9 по городу
да цуки оборзели (
Автор: Nick_ol_ay 26.4.2014, 23:02
Цитата:
(karen12 @ 2.1.2014, 10:50)
Всё правильно , бесправные - или броммобилы (хотя с 2009г нужен сертификат на управление) с 2х цил. дизельным мотором объёмом не более 530см ( обычно это Ломбардини 440 или 480 см.) и мощностью не более 4 KW и скоростью не более 45 км\ч. ( расход топлива 2,5-3л на 100 км. топливный бак 16-18л.) хотя их некоторые переделывают и снимают ограничитель, тогда они развивают скорость гораздо выше разрешенной, сфоткал одну такую на дороге с макс. разрешёнкой 80 км.\ч. Ещё так называемые олдтаймеры, транспортные средства старше 40 лет, не зависимо от топлива не облагаются дорожным налогом. Для ТС от 26 до 40 лет, работающих на бензине - € 30 евро за квартал. Для остальных (диз. и ЛПГ) нормальный тариф. И ещё, ТС в выхлопе которых на 1км. содержится менее 100гр. углекислого газа так же не облагаются ДН. К ним относятся почти все новые малолитражки с 3х цил. моторами и гибриды
Хм, а что их тогда ваши гайцы не крепят ? Или на бесправные номера не полагаются ?
Автор: karen12 23.1.2015, 16:10
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 26.4.2014, 21:02)
Хм, а что их тогда ваши гайцы не крепят ? Или на бесправные номера не полагаются ?
На бесправных есть номер, но только сзади и такой же, как на мопедах. Сегодня заправился на €50 - 36,5л. Это самая дешёвая заправка в моей местности, как минимум на 5 центов дешевле, чем остальные и это благодаря тому, что нет персонала, заправляешся по банковской карточке.
Автор: zavr 23.1.2015, 17:00
Цитата:
(karen12 @ 23.1.2015, 17:10)
На бесправных есть номер, но только сзади и такой же, как на мопедах. Сегодня заправился на €50 - 36,5л. Это самая дешёвая заправка в моей местности, как минимум на 5 центов дешевле, чем остальные и это благодаря тому, что нет персонала, заправляешся по банковской карточке.
Ну да, у нас тоже такие есть. Там порой на рубль дешевле. Несте, Газпром, Лукойл.
Автор: Nick_ol_ay 23.1.2015, 23:05
Цитата:
(zavr @ 23.1.2015, 15:00)
Ну да, у нас тоже такие есть. Там порой на рубль дешевле. Несте, Газпром, Лукойл.
У нас газ давненько по 17.50 - 24 евроцента. Но от этого не легче А разница бензин-газ у вас впечатляет, практически в 3 раза. У нас с 95-м бензином только вдвое.
Автор: karen12 24.1.2015, 2:25
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 23.1.2015, 21:05)
А разница бензин-газ у вас впечатляет, практически в 3 раза. У нас с 95-м бензином только вдвое.
Это потому, что большая разница в дорожном налоге между бензином и газом. В нашей провинции при весе 950-1050 за автомобиль, работающий на бензине, надо платить € 97 за квартал, а на газу (если это Г3 инсталяция) - € 126. Допустим я за год проезжаю приблизительно 10000км. При стоимости бензина 1,5 евро и расходе около 6л.\100 км = 900 евро и + 388 налог = около 1300 евро. Теперь тот же автомобиль на газу: расход 8л\100 км стоимость 50 сентов = 400 евро + 504 = 904 евро. Установка стоит около 1400 евро, обычно в среднем по стране эксплуатируют авто 5 лет, следовательно около 300 за инсталяцию в год и равняется 1200 евро. Но тогда возрастает страховка, на работающую на газе машину приблизительно на 100 евро в год, и получается что нет абсолютно никакой разницы, если проезжать 10000км. в год. что на бензине, что на газу. Но если ездить 15т. км и более, то конечно Г3 - это экономия денег........
P.S. Если газовая инсталяция старого образца, с испарителем, то €233 за квартал (обычно такие ставят сами владельцы, а иногда и не заявляют о этом, но если кто то попался - штраф просто огромный). На дизельную микру €217 за квартал
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 13:50
Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 0:25)
Это потому, что большая разница в дорожном налоге между бензином и газом. В нашей провинции при весе 950-1050 за автомобиль, работающий на бензине, надо платить € 97 за квартал, а на газу (если это Г3 инсталяция) - € 126. Допустим я за год проезжаю приблизительно 10000км. При стоимости бензина 1,5 евро и расходе около 6л.\100 км = 900 евро и + 388 налог = около 1300 евро. Теперь тот же автомобиль на газу: расход 8л\100 км стоимость 50 сентов = 400 евро + 504 = 904 евро. Установка стоит около 1400 евро, обычно в среднем по стране эксплуатируют авто 5 лет, следовательно около 300 за инсталяцию в год и равняется 1200 евро. Но тогда возрастает страховка, на работающую на газе машину приблизительно на 100 евро в год, и получается что нет абсолютно никакой разницы, если проезжать 10000км. в год. что на бензине, что на газу. Но если ездить 15т. км и более, то конечно Г3 - это экономия денег........ P.S. Если газовая инсталяция старого образца, с испарителем, то €233 за квартал (обычно такие ставят сами владельцы, а иногда и не заявляют о этом, но если кто то попался - штраф просто огромный). На дизельную микру €217 за квартал
Да ну, с такими поборами проще купить бесправный, допилить и жогать на нём.
Автор: karen12 24.1.2015, 14:08
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 11:50)
Да ну, с такими поборами проще купить бесправный, допилить и жогать на нём.
Дело в том, что микрокары даже подержанные стоят немало, можно посмотреть http://www.marktplaats.nl/z.html?query=microcar+&searchOnTitleAndDescription=true&categoryId=91&postcode=6717HC
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 14:17
Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 12:08)
Дело в том, что микрокары даже подержанные стоят немало, можно посмотреть :arrow: http://www.marktplaats.nl/z.html?query=microcar+&searchOnTitleAndDescription=true&categoryId=91&postcode=6717HC
Да нормальные есть экземпляры за 3000. Зато какая экономия на парковках\страховках\налогах ! Кстати, если на микрокар газ запилить самому - полицаи будут негодовать, а прицеп на микрокаре можно таскать ?
Автор: karen12 24.1.2015, 14:25
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:17)
Кстати, если на микрокар газ запилить самому - полицаи будут негодовать, а прицеп на микрокаре можно таскать ?
На микрокарах стоят дизельные моторы, что касается прицепов, правила разрешают буксировку прицепа без тормозов, если его вес не превышает половину веса буксировщика ( имеется в виду автомобиль ).
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 14:27
Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 12:25)
На микрокарах стоят дизельные моторы, что касается прицепов, правила разрешают буксировку прицепа без тормозов, если его вес не превышает половину веса буксировщика.
Газ и на дизель ставят. Мне просто интересно с точки зрения законодательства. Техосмотр на них есть ? А с тормозами если прицеп, или микрокарам с тормозами прицеп не положен ?
Автор: karen12 24.1.2015, 14:40
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:27)
Газ и на дизель ставят. Мне просто интересно с точки зрения законодательства. Техосмотр на них есть ? А с тормозами если прицеп, или микрокарам с тормозами прицеп не положен ?
Тех осмотр не нужен. Если прицеп с тормозами, то не должен превышать вес самого автомобиля (законодательство), что касается микрокаров - не уверен. Что касается газа на дизель, то по-моему он не работает чисто на дизтопливе а подаются оба, как дизель так и газ
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 14:53
Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 12:40)
Тех осмотр не нужен. Если прицеп с тормозами, то не должен превышать вес самого автомобиля (законодательство), что касается микрокаров - не уверен
А мне нравятся машинки (не сказал бы что марч так уж намного больше). Да и дороги у вас в целом нормальные, расстояния небольшие. На 7-40 на подъёмнике. Конструкция простая до невозможности. Мне нравится.
Автор: karen12 24.1.2015, 15:06
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:53)
А мне нравятся машинки (не сказал бы что марч так уж намного больше). Да и дороги у вас в целом нормальные, расстояния небольшие. Конструкция простая до невозможности. Мне нравится.
По мне так очень шумные, в салоне шум двигателя превалирует над всеми звуками http://www.waaijenberg.com/brommobiel/microcar?gclid=CjwKEAiAoo2mBRD20fvvlojj5jsSJABMSc7j3VUa_NeRIV7GO8AIdW6xGloX2VuUCQVpbjIjmm0LlhoCaOPw_wcB всё о них
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 15:08
А это вообще что-то. Тоже похоже ваши края. Чел по велодорожке (!!!) едет. Это я так понял вообще как вело-мопед считается ?
Автор: karen12 24.1.2015, 15:16
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 13:08)
А это вообще что-то. Тоже похоже ваши края. Чел по велодорожке (!!!) едет. Это я так понял вообще как вело-мопед считается ?
Это инвалидная с максималкой в 45км\ч и им разрешено ездить по велосипедным дорожкам со скоростью 30км\ч, т.к. у них ограничение по ширине кузова ( 1,10см) допускает это. Им даже разрешается по тротуару не быстрее 6 км\ч.
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 15:18
Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 13:16)
Это инвалидная с максималкой в 25км\ч и им разрешено ездить по велосипедным дорожкам, т.к. у них ограничение по ширине кузова допускает
Так судя по всему не только инвалиды на них гоняют, и 25км\ч не предел.
Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 15:22
Нашёл ! там у вас оказывается есть 3 градации таких повозок ! https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=nl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.waaijenberg.com%2Fbrommobiel%2Fwat-is-een-brommobiel Интерестно... Canta особенно. Там вообще без номеров. Только не понял - нужно ли удостоверение инвалида или едь кто хочет.
Автор: karen12 24.1.2015, 15:37
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 13:22)
Нашёл ! там у вас оказывается есть 3 градации таких повозок ! https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=nl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.waaijenberg.com%2Fbrommobiel%2Fwat-is-een-brommobiel Интерестно... Canta особенно. Там вообще без номеров. Только не понял - нужно ли удостоверение инвалида или едь кто хочет.
Если человека есть удостоверение инвалида, тогда можно парковаться на специально отведённых для инвалидов местах, а для этх удостоверение не объязательно и управлять можно с 16 лет
Автор: karen12 26.1.2015, 22:32
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:53)
А мне нравятся машинки (не сказал бы что марч так уж намного больше). Да и дороги у вас в целом нормальные, расстояния небольшие.
Тогда я бы посоветовал вот такую собрать - Lomax, про неё можно почитать http://occasions.lomax.nl/Lomax/4087/100/1/details.aspx?zoek=1&so=gallerij Желающие выписывают из Англии пакет и сами собирают, часто на базе ситроена 2CV - де шво.
Автор: Nick_ol_ay 27.1.2015, 19:56
Цитата:
(karen12 @ 26.1.2015, 20:32)
Тогда я бы посоветовал вот такую собрать - Lomax, про неё можно почитать http://occasions.lomax.nl/Lomax/4087/100/1/details.aspx?zoek=1&so=gallerij Желающие выписывают из Англии пакет и сами собирают, часто на базе ситроена 2CV - де шво.
Она открытая и не мопед. У нас сейчас проще об стену убицца, чем самоделку поставить на учёт.
Автор: zavr 27.1.2015, 20:17
У нас такие собирать принято
Автор: karen12 28.1.2015, 3:02
Цитата:
(Nick_ol_ay @ 27.1.2015, 17:56)
Она открытая и не мопед. У нас сейчас проще об стену убицца, чем самоделку поставить на учёт.
Ну при желании можно и закрыть, я в Амстердаме видел у одного суринамца, с 750сс БМВ Р75\7 мотором, от такой и сам бы не отказался, на 400кг веса 50 л.с. (на обычных 600сс. и 30л.с.). Разгон до 100 км.ч. в пределах 10 сек.
Цитата:
(zavr @ 27.1.2015, 18:17)
У нас такие собирать принято
У вас что, так по пол-корпуса и продаются ?
Автор: Nick_ol_ay 28.1.2015, 21:43
Цитата:
(karen12 @ 28.1.2015, 1:02)
Ну при желании можно и закрыть, я в Амстердаме видел у одного суринамца, с 750сс БМВ Р75\7 мотором, от такой и сам бы не отказался, на 400кг веса 50 л.с. (на обычных 600сс. и 30л.с.). Разгон до 100 км.ч. в пределах 10 сек. У вас что, так по пол-корпуса и продаются ?
Ну да, особенности законодательства такие вот... У марча номер выбит только спереди-сверху. И потому, заднюю половинку можно менять целиком