Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Нужен совет по работе АКПП

Автор: Сергей Александрович 30.1.2017, 9:12

Здравствуйте.

Имеем Nissan March. 2002. 1,4 e-4wd
Заметил странность в работе АКПП.
При езде по трассе при скорости 80-90 км/ч обороты двигателя нормальные, мотор работает мягко (на слух).
При наборе скорости до 100-120 км/ч обороты двигателя по звуку от 4000 оборотов в минуту и выше.
Если набрав скорость ехать дальше с одной скоростью и без ускорения (например 110 км/ч), то обороты двигателя не падают, а находятся в указанном выше диапазоне.
В обоих случаях автомат находится на 4 передаче.
Подскажите мне, в чем может быть проблема, и проблема-ли это у наших Ниссанов?
По вышеописанной причине расход топлива на трассе в режиме 100-120 км/ч составляет около 10 литров на сотню. Может и больше.

Автор: Laxycan 30.1.2017, 10:52

- Эй ты,Шарик! Хочешь мы из тебя ездовую собаку сделаем
какмнекажется, коробка и двигатель 1.4 больше для города рассчитаны
самая экономичная скорость в районе 60, это кстати касаемо большинства авто, при более высоких скоростях приходится бороться с встречным потоком и там вроде даже в прогрессии идет увеличение сопротивления.
При 120 для уменьшения расхода надо драфтить за грузовиками.
(ну и по правилам у нас разрешено 90км/ч)
посмотри коэф передаточные 4 скорости у коробок на том же дроме

Автор: Сергей Александрович 30.1.2017, 11:04

Цитата:
(Laxycan @ 30.1.2017, 17:52) *
- Эй ты,Шарик! Хочешь мы из тебя ездовую собаку сделаем
какмнекажется, коробка и двигатель 1.4 больше для города рассчитаны
самая экономичная скорость в районе 60, это кстати касаемо большинства авто, при более высоких скоростях приходится бороться с встречным потоком и там вроде даже в прогрессии идет увеличение сопротивления.
При 120 для уменьшения расхода надо драфтить за грузовиками.
(ну и по правилам у нас разрешено 90км/ч)
посмотри коэф передаточные 4 скорости у коробок на том же дроме


Дело не в кубатуре.
Тот-же Тойота Пассо с литровым мотором при постоянной скорости двигатель сбрасывает обороты и едет на малых при постоянной скорости.
Ниссан Вингроуд 1,5 литровый - тоже снижает обороты двига при постоянной скорости.
Это ведь нонсенс при скорости 120 км/ч чтобы обороты были высоченными.
Поэтому и спрашиваю совета, куда копать

Автор: Laxycan 30.1.2017, 11:38

и какие обороты при 120 у пассо?
https://www.autoclub-kazan.ru/article/note/19159/

Автор: Laxycan 1.2.2017, 10:25

Вот про коробки ниссановские писал соклубник

Цитата:
FQ 40 - передаточное отношение главной передачи 40=4,0 38=3,8 и т.д. чем меньше цифра, тем скоростней коробка. Т.е. FQ40 блее тяговитая чем FQ38 но менее скоростная.
Eddi169, 23 янв 2013

у нас стоит на новых марчах вроде только 40, значит обороты при той же скорости будут выше, чем на 38
на винге 38 или 40? скока у пассо ГП?
разгонял чуть под горку аллекса, при 120км/ч обороты 3000
резина штатная, но размер бОльший из допустимых

Автор: Сергей Александрович 1.2.2017, 10:47

Цитата:
(Laxycan @ 1.2.2017, 17:25) *
Вот про коробки ниссановские писал соклубник

у нас стоит на новых марчах вроде только 40, значит обороты при той же скорости будут выше, чем на 38
на винге 38 или 40? скока у пассо ГП?
разгонял чуть под горку аллекса, при 120км/ч обороты 3000
резина штатная, но размер бОльший из допустимых

На слух у мотора на 110 км/ч оборотов под 5000.

Автор: Laxycan 2.2.2017, 4:56

Цитата:
На слух у мотора на 110 км/ч оборотов под 5000.

и ты уверен на 200%, что это четвертая????

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)