[M@rch]

Всем день добрый, прошу помочь советом.
Вообщем ситуация такова: на хх сильно скачут обороты, особенно после перегазовки, а может и заглохнуть. На днях стоял в пробке минут 40-50, и когда начинал добавлять газ машина очень резко дергалась (меньше газу - слабее дергалась, больше - сильнее, разогнатся было вообще не возможно), на нейтралке слышны провалы в работе двигателя в такт дерганиям при разгоне (примерно 1 провал в секунду). В итоге, после очередного глоха, завелся и все как рукой сняло.. Такое было и раньше, но не так сильно, а зимой траблы небыло вообще.
Бензонасос новый с сеткой, топливный фильтр новый, воздушный чистый, свечи+провода новые. Дроссель + форсунки чистились 1тыс. км назад. Комп. диагностика неисправностей в электронике не выявила.
Из наблюдений: при чистке форсунок на стенде, было видно как одна распыляет топливо не как все ровно, а криво в сторону и струей. При промывке форсунок без снятия ( подключая какой то аппарат к топливной) сказали, что форсы не держат давления. Так же на горячую сложно завести( примерно секунд 5 надо крутить стартер). На холодную запускается мгновенно. На скорости ведет себя отлично.
Двиг CG10DE. Микра к11 95го.

Тоесть из всего этого выходит, что нужно менять форсунки? И можно ли менять не все сразу, а поочередно?