Аккумулятор - исправный, меняли недавно.
Утечка тока, то есть, то нет.
Если вынуть плавкую вставку на 40 А из блока под капотом (маркировка на кожухе P/WDW, BCM), то утечка пропадает.
Кто-то высказал предположение, что это связано с intellegent-key
Может быть кто-нибудь сталкивался с таким?
надо исходить из того что дешевле,или аккумулятор поменять или иммо ковырять....
на марчах нет иммо. меняйте всм и наступит вам сячастье, тока надо свою модель найти, а то их сотня вариантов
менять ВСМ слишком дорогое и хлопотное мероприятие.... Если все остальное работает,то зачем?Лучше массу с аккума скидывать и все-го то делов,хоть в ручную,хоть дистанционно...и будет вам экономия...
Знаю людей которые заменили и не парятся с зарядкой аккумов или отбросом массы, обошлось недорого
А сколько стоит этот ВСМ? Неужели для march 2002 года их много разных моделей есть?
все модификации марчей различаются как раз Вэ-Сэ-эМами
типа есть задний дворник 1 всм, есть интелектуальный ключ другой всм, есть задний дворник и интелектуальный ключ третий всм, есть ксенон четвертый всм, вообщем вариантов 100, устанешь перечислять.
сигналка то стоит?
Да, стоит сигналка. Но эта утечка тока была и до установки сигналки. Кстати маленькие резиновые кнопочки на дверях не работали. Есть предположение, что их отключили сразу как пригнали машину из японии. Возможно с этим и связана эта утечка тока.
Ситуация такая: если сбросить клемму, и проверить ток, то он нормальный - 0.02 А.
Если после этого открыть или закрыть любую дверь, то утечка возрастает до 0.22 А, и она будет такой, пока заново не сбросить клемму.
Если отсоединить питание от BCM (вытащить плавкую вставку на 40А или вытащить разъем из BCM), то утечка снова становится нормальной.
Если отсоединить разъем от блока intellegent-key, то утечка падает на 0.06 А до 0.16 А.
Если еще вытащить предохранитель №8 из блока под рулем, то утечка падает еще на 0.05 А до 0.11 А.
В блоке BCM внешне не видно, что что-то сгорело. В то, что там поврежден процессор - как-то не верится.
Может неправильно отключили этот intellegent-key, из-за этого и утечка?
у меня тоже самое возникло . помогите кто нибудь советом пожалуйста
Что никто так и не решил ничего?
Я все решил как всегда сам, проблема в заглючившем бсм модуле, заказывать и ждать не захотел, поставил нормально замкнутое реле в цепь предохранителя бсм модуля, и подключил его к сигнализации на доп канал, теперь на ночь чтобы не садился аккум, активируют второй канал после закрытия сигналки второй кнопкой брелка, релюшка размыкается на 10 сек перезагружая бсм и ток падает до нормы
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)