Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Фото, видео и тюнинг 12 _ Ковш
Автор: SolaR 7.2.2011, 20:21
BIMARCO Futura
Автор: DeNismo 7.2.2011, 20:54
| Цитата: | | | | | (SolaR @ 7.2.2011, 23:21) | | | | |
Каркас не трубчатый? Карбон или кевлар? Жесткий? Как с поясничной подушкой, спина не болит?
Для меня выбор седалища всегда проблема, мотокроссом занимался в детстве, были травмы спины. Так вот если ковшик мне не подходит, то я потом от боли в спине подыхаю. Щас выбрал Bride Zeta III (не Bride Zeta III sport) т.к. оно омологировано fia, да и задницу при езде боком хорошо держит, перед покупкой долго ездил в таком на чужой машине, спина радуется. До него юзал страду - хороший ковш, но че то их ни где не стало. Чем привязываешься?
Автор: DeNismo 7.2.2011, 20:55
Кстати могу ремешки таката гражданские предложить. 4 точки 3 дюйма. новые за 3500 отдам.
Автор: SolaR 7.2.2011, 20:56
| Цитата: | | | | | (DeNismo @ 7.2.2011, 17:54) | | | | | | | | Каркас не трубчатый? Карбон или кевлар? Жесткий? Как с поясничной подушкой, спина не болит? Для меня выбор седалища всегда проблема, мотокроссом занимался в детстве, были травмы спины. Так вот если ковшик мне не подходит, то я потом от боли в спине подыхаю. Щас выбрал Bride Zeta III (не Bride Zeta III sport) т.к. оно омологировано fia, да и задницу при езде боком хорошо держит. До него юзал страду, но че то их ни где не стало. Чем привязываешься? | | | | | |
Каркас стекловолокно.
Не мягкий.
С поясницей все хорошо. Изза нее и брал. ока даже не дает о себе знать. В родных креслах постоянно ныла.
Так же в наличии омологация фиа.
Пока ничем.
В скором времени возьму сабельт 3 или 4ре точки.
Автор: Laxycan 8.2.2011, 13:31
на джапанкаре есть заднее дерьмо для вэдового, ну или половина, за какие то смешные деньги, типа 2 тыщи рублей, движка там, блок управления, еще чота, привод похоже. человек тут недавно искал блок управления, так и то дороже взял. А геннадия еще надо брать итд итп, проще марча вэдового купить.
http://carbonus.ru/detail/yok-5184302/reduktor_zad_nissan_march_bnk12_cr14de
вот ссылка
у ср барабанные тормоза
Автор: DeNismo 8.2.2011, 15:20
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 8.2.2011, 16:31) | | | | | | | | на джапанкаре есть заднее дерьмо для вэдового, ну или половина, за какие то смешные деньги, типа 2 тыщи рублей, движка там, блок управления, еще чота, привод похоже. человек тут недавно искал блок управления, так и то дороже взял. А геннадия еще надо брать итд итп, проще марча вэдового купить. http://carbonus.ru/detail/yok-5184302/reduktor_zad_nissan_march_bnk12_cr14de вот ссылка у ср барабанные тормоза | | | | | |
На ср есть киты дисковых. за 2 тыщи на джапане редуктора без электро моторов. все вместе тыщ в 10-12 вылезет.
Автор: SolaR 8.2.2011, 15:49
| Цитата: | | | | | (DeNismo @ 8.2.2011, 12:20) | | | | | | | | На ср есть киты дисковых. за 2 тыщи на джапане редуктора без электро моторов. все вместе тыщ в 10-12 вылезет. | | | | | |
Это балка, привода, редуктор, барабаны, электромотор и мозги. По сути полный и готовый набор для установки.
А еще кнопочка для включения 4wd и генератор.
И мануал полноприводной бнк12.
Окончательная стоимость в у.е.
Автор: SolaR 27.4.2011, 12:46
У кого установлен ковш? Интересует фото крепления. Четкие и крупным планом.
Автор: Suspect 28.4.2011, 13:57
у меня установлен UNP. с фото сложно, так как надо весь пластик снимать, да и собсно, все там просто. сварщик вырезал два уголка, прикинул их по дыркам к ковшу, снял родное сиденье, подумал, отрезал болгаркой салазки с обоих сторон и применив немного фантазии приварил их к уголкам, в уголках просверлил дырки и прикрутил сверху ковш. итог : фпирёт - назад ездит как родное. стоит ровно. практически весь пластик удалось прикрутить на места.
Автор: SolaR 28.4.2011, 15:29
| Цитата: | | | | | (Suspect @ 28.4.2011, 11:57) | | | | | | | | у меня установлен UNP. с фото сложно, так как надо весь пластик снимать, да и собсно, все там просто. сварщик вырезал два уголка, прикинул их по дыркам к ковшу, снял родное сиденье, подумал, отрезал болгаркой салазки с обоих сторон и применив немного фантазии приварил их к уголкам, в уголках просверлил дырки и прикрутил сверху ковш. итог : фпирёт - назад ездит как родное. стоит ровно. практически весь пластик удалось прикрутить на места. | | | | | |
Интересны разные варианты.
Так конечно не совсем правильно. Надо просверлить еще несколько дырок дабы регулировался наклон еще
Автор: Suspect 29.4.2011, 9:45
Вот такой вот тазик.
Пробовал фоткать крепежи снизу, но неудачно, ничего не видно.
Автор: SolaR 29.4.2011, 14:11
Посмотри на фоты в начале темы. Ковш стоит на родных салазках. Но не по феншую.
Заказывать салазки по стоимости равные ковшу - жаба давит.
потому хочу красиво )))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)