Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Кофейня _ почём у вас пропан ?

Автор: Nick_ol_ay 15.9.2013, 21:39

Народ, а у кого сколько стоит пропан на заправках ?
В Перми 13.5

Автор: Laxycan 16.9.2013, 11:11

16 , вроде
а бенз по 28 с чем то

Автор: zavr 16.9.2013, 14:07

В Питере 17-19 руб. пропан. Бенз - 95ый уже больше 33.

Автор: Nick_ol_ay 24.9.2013, 20:08

Цитата:
(zavr @ 16.9.2013, 12:07) *
В Питере 17-19 руб. пропан. Бенз - 95ый уже больше 33.

Подняли на заправках до 14, лукойл пока что держит 13.5
92-й уже более 30 sad.gif

Автор: arhim7 11.10.2013, 21:03

Тверь 15,4 руб литр пропан

Автор: Laxycan 12.10.2013, 12:26

газ вроде судя по форумам по 18 и нету
бензик тоже продорожал, на тыщу 35 литров наливается и получается проехать около 400 км
сам тут брал занедолго до этих событий баллон на печку газовую, 325 руб что-ли отдавал, но это через весь город пришлось кататься с баллонами этими

Автор: DmitriN 11.12.2013, 15:05

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 15.9.2013, 22:39) *
Народ, а у кого сколько стоит пропан на заправках ?
В Перми 13.5

В Краснодаре Газ пропан-15,50 руб. на заправках. В балоны для газовых печек 19 рублей. Бензин АИ-92-ой 31 руб.АИ 95-34 руб.

Автор: Nick_ol_ay 29.12.2013, 13:56

Цитата:
(DmitriN @ 11.12.2013, 13:05) *
В Краснодаре Газ пропан-15,50 руб. на заправках. В балоны для газовых печек 19 рублей. Бензин АИ-92-ой 31 руб.АИ 95-34 руб.

Пермь - пропан уже по 15.00 sad.gif Но всё равно вдвое дешевле бенза.

Автор: GRIMID 29.12.2013, 13:58

это временно(

Автор: Nick_ol_ay 30.12.2013, 5:25

Цитата:
(GRIMID @ 29.12.2013, 11:58) *
это временно(

Временно по 15 или временно вдвое меньше бензина ? unsure.gif Да уж, такими темпами только метан плиточный остаётся доступен, вот только марч с метаном будет совсем
без багажника, и пробег будет удручать.

Автор: karen12 30.12.2013, 13:35

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 29.12.2013, 11:56) *
Пермь - пропан уже по 15.00 sad.gif Но всё равно вдвое дешевле бенза.

Вот средние цены по голландщине за этот месяц smile.gif LPG - Liquefied Petroleum Gas (liquid propane gas)

 

Автор: GRIMID 30.12.2013, 14:16

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.12.2013, 9:25) *
временно вдвое меньше бензина ?

вот это да)

Автор: zavr 30.12.2013, 14:26

Цитата:
(karen12 @ 30.12.2013, 14:35) *
Вот средние цены по голландщине за этот месяц smile.gif LPG - Liquefied Petroleum Gas (liquid propane gas)


Я бы сам на велосипед пересел с такими ценами))

Автор: GRIMID 30.12.2013, 14:49

Цитата:
(zavr @ 30.12.2013, 18:26) *
Я бы сам на велосипед пересел с такими ценами))

к этому все и идет)

Автор: karen12 30.12.2013, 17:37

Цитата:
(zavr @ 30.12.2013, 12:26) *
Я бы сам на велосипед пересел с такими ценами))


Летом езжу на работу на велосипеде, в Голландии 16,5 мл. людей и почти 18,5 мл. велосипедов, почти в каждой семье есть 2 велосипеда, это полезно для здоровья и хорошо для воздуха. Дорожный налог на транспортное средство исчисляется от веса автомобиля и вида топлива, по-этому многие покупают малолитражки весом до 1000кг, в добавок бонус - маленький расход топлива.

Автор: Laxycan 30.12.2013, 18:09

а в россии могут в тебя перестроится , навалять и велосипед переехать

Автор: karen12 30.12.2013, 18:20

Цитата:
(Laxycan @ 30.12.2013, 16:09) *
а в россии могут в тебя перестроится , навалять и велосипед переехать

Может по-этому я живу в Голландии а не в России smile.gif

Автор: Nick_ol_ay 31.12.2013, 1:01

Цитата:
(Laxycan @ 30.12.2013, 16:09) *
а в россии могут в тебя перестроится , навалять и велосипед переехать

Не знаю, ко мне ни на мопеде ни на велосипеде не перестраивались, хотя езжу изрядно. Объезжают с запасом.

Уверен, и в Голландии переезжают и перестраиваются бывает, просто там дорожки велосипедные хорошие (бывал там),

но бесят нигры.



Автор: Nick_ol_ay 31.12.2013, 1:04

Цитата:
(karen12 @ 30.12.2013, 15:37) *
Летом езжу на работу на велосипеде, в Голландии 16,5 мл. людей и почти 18,5 мл. велосипедов, почти в каждой семье есть 2 велосипеда, это полезно для здоровья и хорошо для воздуха. Дорожный налог на транспортное средство исчисляется от веса автомобиля и вида топлива, по-этому многие покупают малолитражки весом до 1000кг, в добавок бонус - маленький расход топлива.

Дык пропан у вас стоит даже дешевле чем у нас 95-й бензин. Учитывая разницу в доходах у вас всё нормально с ценами.

Автор: karen12 31.12.2013, 15:07

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.12.2013, 23:04) *
Дык пропан у вас стоит даже дешевле чем у нас 95-й бензин. Учитывая разницу в доходах у вас всё нормально с ценами.

Не всё так просто smile.gif допустим 3 автомобиля весом в 1000кг, на бензине, дизеле и пропане. Дорожный налог исчисляется по провинциям и может отличаться. Для бензинового в провинции Утрехт, где я живу, составит € 95 за квартал, для дизельного - € 222, а для ЛПГ - € 237 за квартал. По-этому дизельные, а тем более пропановые автомобили покупают те, кто наезжают за год более 20т. км. Ещё один пример, хозяин мерса S класса, работающего на пропане, заплатит € 484 за квартал, это более 20000 руб. а ещё и страховку.....

Автор: Nick_ol_ay 2.1.2014, 3:18

Цитата:
(karen12 @ 31.12.2013, 13:07) *
Не всё так просто smile.gif допустим 3 автомобиля весом в 1000кг, на бензине, дизеле и пропане. Дорожный налог исчисляется по провинциям и может отличаться. Для бензинового в провинции Утрехт, где я живу, составит € 95 за квартал, для дизельного - € 222, а для ЛПГ - € 237 за квартал. По-этому дизельные, а тем более пропановые автомобили покупают те, кто наезжают за год более 20т. км. Ещё один пример, хозяин мерса S класса, работающего на пропане, заплатит € 484 за квартал, это более 20000 руб. а ещё и страховку.....


У вас-же есть "бесправные" повозки ? Там и налог должен быть околонулевой, ну или как вариант старые машины, там тоже с налогом какие-то послабления, знакомый голандец рассказывал. А вообще наверное у вас проще какой-нить мопед + прицеп иметь для локальных поездок.

Автор: karen12 2.1.2014, 12:50

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 2.1.2014, 1:18) *
У вас-же есть "бесправные" повозки ? Там и налог должен быть околонулевой, ну или как вариант старые машины, там тоже с налогом какие-то послабления, знакомый голандец рассказывал.

Всё правильно smile.gif , бесправные - или броммобилы (хотя с 2009г нужен сертификат на управление) с 2х цил. дизельным мотором объёмом не более 530см ( обычно это Ломбардини 440 или 480 см.) и мощностью не более 4 KW и скоростью не более 45 км\ч. ( расход топлива 2,5-3л на 100 км. топливный бак 16-18л.) хотя их некоторые переделывают и снимают ограничитель, тогда они развивают скорость гораздо выше разрешенной, сфоткал одну такую на дороге с макс. разрешёнкой 80 км.\ч. Ещё так называемые олдтаймеры, транспортные средства старше 40 лет, не зависимо от топлива не облагаются дорожным налогом. Для ТС от 26 до 40 лет, работающих на бензине - € 30 евро за квартал. Для остальных (диз. и ЛПГ) нормальный тариф. И ещё, ТС в выхлопе которых на 1км. содержится менее 100гр. углекислого газа так же не облагаются ДН. К ним относятся почти все новые малолитражки с 3х цил. моторами и гибриды

 

Автор: karen12 2.1.2014, 12:59

Sorry за оффтоп. А вот ещё парочка "бесправных" smile.gif Я знаком с хозяином красной, развивает макс. скорость до 80 км\ч. (убрал ограничитель) стоит Ломбардини 480см с DCI common rail, крутящий 26 Нм при 1400 Об\мин, мах - 3400 об\мин. Снаряжённый вес - 390кг.
P.S. Сегодня видел ещё одну малютку, просто микроскопическая, судите сами...




 

Автор: Nick_ol_ay 26.4.2014, 17:05

Цитата:
(karen12 @ 2.1.2014, 10:59) *
Sorry за оффтоп. А вот ещё парочка "бесправных" smile.gif Я знаком с хозяином красной, развивает макс. скорость до 80 км\ч. (убрал ограничитель) стоит Ломбардини 480см с DCI common rail, крутящий 26 Нм при 1400 Об\мин, мах - 3400 об\мин. Снаряжённый вес - 390кг.
P.S. Сегодня видел ещё одну малютку, просто микроскопическая, судите сами...

Мне нравится повозка, я б на ней даже ездил иногда, только подвеску надо малость допилить.
PS Пропан уже по 15, sad.gif правда расход уже меньше 9 по городу smile.gif

Автор: GRIMID 26.4.2014, 17:20

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 26.4.2014, 21:05) *
Мне нравится повозка, я б на ней даже ездил иногда, только подвеску надо малость допилить.
PS Пропан уже по 15, sad.gif правда расход уже меньше 9 по городу smile.gif

да цуки оборзели (

Автор: Nick_ol_ay 26.4.2014, 23:02

Цитата:
(karen12 @ 2.1.2014, 10:50) *
Всё правильно smile.gif , бесправные - или броммобилы (хотя с 2009г нужен сертификат на управление) с 2х цил. дизельным мотором объёмом не более 530см ( обычно это Ломбардини 440 или 480 см.) и мощностью не более 4 KW и скоростью не более 45 км\ч. ( расход топлива 2,5-3л на 100 км. топливный бак 16-18л.) хотя их некоторые переделывают и снимают ограничитель, тогда они развивают скорость гораздо выше разрешенной, сфоткал одну такую на дороге с макс. разрешёнкой 80 км.\ч. Ещё так называемые олдтаймеры, транспортные средства старше 40 лет, не зависимо от топлива не облагаются дорожным налогом. Для ТС от 26 до 40 лет, работающих на бензине - € 30 евро за квартал. Для остальных (диз. и ЛПГ) нормальный тариф. И ещё, ТС в выхлопе которых на 1км. содержится менее 100гр. углекислого газа так же не облагаются ДН. К ним относятся почти все новые малолитражки с 3х цил. моторами и гибриды

Хм, а что их тогда ваши гайцы не крепят ? Или на бесправные номера не полагаются ?

Автор: karen12 23.1.2015, 16:10

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 26.4.2014, 21:02) *
Хм, а что их тогда ваши гайцы не крепят ? Или на бесправные номера не полагаются ?

На бесправных есть номер, но только сзади и такой же, как на мопедах. Сегодня заправился на €50 - 36,5л. Это самая дешёвая заправка в моей местности, как минимум на 5 центов дешевле, чем остальные и это благодаря тому, что нет персонала, заправляешся по банковской карточке.

 

Автор: zavr 23.1.2015, 17:00

Цитата:
(karen12 @ 23.1.2015, 17:10) *
На бесправных есть номер, но только сзади и такой же, как на мопедах. Сегодня заправился на €50 - 36,5л. Это самая дешёвая заправка в моей местности, как минимум на 5 центов дешевле, чем остальные и это благодаря тому, что нет персонала, заправляешся по банковской карточке.


Ну да, у нас тоже такие есть. Там порой на рубль дешевле. Несте, Газпром, Лукойл.

Автор: Nick_ol_ay 23.1.2015, 23:05

Цитата:
(zavr @ 23.1.2015, 15:00) *
Ну да, у нас тоже такие есть. Там порой на рубль дешевле. Несте, Газпром, Лукойл.

У нас газ давненько по 17.50 - 24 евроцента. Но от этого не легче sad.gif А разница бензин-газ у вас впечатляет, практически в 3 раза. У нас с 95-м бензином только вдвое.

Автор: karen12 24.1.2015, 2:25

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 23.1.2015, 21:05) *
А разница бензин-газ у вас впечатляет, практически в 3 раза. У нас с 95-м бензином только вдвое.

Это потому, что большая разница в дорожном налоге между бензином и газом. В нашей провинции при весе 950-1050 за автомобиль, работающий на бензине, надо платить € 97 за квартал, а на газу (если это Г3 инсталяция) - € 126. Допустим я за год проезжаю приблизительно 10000км. При стоимости бензина 1,5 евро и расходе около 6л.\100 км = 900 евро и + 388 налог = около 1300 евро. Теперь тот же автомобиль на газу: расход 8л\100 км стоимость 50 сентов = 400 евро + 504 = 904 евро. Установка стоит около 1400 евро, обычно в среднем по стране эксплуатируют авто 5 лет, следовательно около 300 за инсталяцию в год и равняется 1200 евро. Но тогда возрастает страховка, на работающую на газе машину приблизительно на 100 евро в год, и получается что нет абсолютно никакой разницы, если проезжать 10000км. в год. что на бензине, что на газу. Но если ездить 15т. км и более, то конечно Г3 - это экономия денег........


P.S. Если газовая инсталяция старого образца, с испарителем, то €233 за квартал (обычно такие ставят сами владельцы, а иногда и не заявляют о этом, но если кто то попался - штраф просто огромный). На дизельную микру €217 за квартал sad.gif

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 13:50

Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 0:25) *
Это потому, что большая разница в дорожном налоге между бензином и газом. В нашей провинции при весе 950-1050 за автомобиль, работающий на бензине, надо платить € 97 за квартал, а на газу (если это Г3 инсталяция) - € 126. Допустим я за год проезжаю приблизительно 10000км. При стоимости бензина 1,5 евро и расходе около 6л.\100 км = 900 евро и + 388 налог = около 1300 евро. Теперь тот же автомобиль на газу: расход 8л\100 км стоимость 50 сентов = 400 евро + 504 = 904 евро. Установка стоит около 1400 евро, обычно в среднем по стране эксплуатируют авто 5 лет, следовательно около 300 за инсталяцию в год и равняется 1200 евро. Но тогда возрастает страховка, на работающую на газе машину приблизительно на 100 евро в год, и получается что нет абсолютно никакой разницы, если проезжать 10000км. в год. что на бензине, что на газу. Но если ездить 15т. км и более, то конечно Г3 - это экономия денег........
P.S. Если газовая инсталяция старого образца, с испарителем, то €233 за квартал (обычно такие ставят сами владельцы, а иногда и не заявляют о этом, но если кто то попался - штраф просто огромный). На дизельную микру €217 за квартал sad.gif

Да ну, с такими поборами проще купить бесправный, допилить и жогать на нём.

Автор: karen12 24.1.2015, 14:08

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 11:50) *
Да ну, с такими поборами проще купить бесправный, допилить и жогать на нём.

Дело в том, что микрокары даже подержанные стоят немало, можно посмотреть
http://www.marktplaats.nl/z.html?query=microcar+&searchOnTitleAndDescription=true&categoryId=91&postcode=6717HC

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 14:17

Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 12:08) *
Дело в том, что микрокары даже подержанные стоят немало, можно посмотреть
:arrow: http://www.marktplaats.nl/z.html?query=microcar+&searchOnTitleAndDescription=true&categoryId=91&postcode=6717HC

Да нормальные есть экземпляры за 3000. Зато какая экономия на парковках\страховках\налогах ! rolleyes.gif
Кстати, если на микрокар газ запилить самому - полицаи будут негодовать, а прицеп на микрокаре можно таскать ?

Автор: karen12 24.1.2015, 14:25

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:17) *
Кстати, если на микрокар газ запилить самому - полицаи будут негодовать, а прицеп на микрокаре можно таскать ?


На микрокарах стоят дизельные моторы, что касается прицепов, правила разрешают буксировку прицепа без тормозов, если его вес не превышает половину веса буксировщика ( имеется в виду автомобиль smile.gif ).

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 14:27

Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 12:25) *
На микрокарах стоят дизельные моторы, что касается прицепов, правила разрешают буксировку прицепа без тормозов, если его вес не превышает половину веса буксировщика.

Газ и на дизель ставят. Мне просто интересно с точки зрения законодательства. Техосмотр на них есть ?
А с тормозами если прицеп, или микрокарам с тормозами прицеп не положен ?

Автор: karen12 24.1.2015, 14:40

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:27) *
Газ и на дизель ставят. Мне просто интересно с точки зрения законодательства. Техосмотр на них есть ?
А с тормозами если прицеп, или микрокарам с тормозами прицеп не положен ?

Тех осмотр не нужен. Если прицеп с тормозами, то не должен превышать вес самого автомобиля (законодательство), что касается микрокаров - не уверен. Что касается газа на дизель, то по-моему он не работает чисто на дизтопливе а подаются оба, как дизель так и газ

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 14:53

Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 12:40) *
Тех осмотр не нужен. Если прицеп с тормозами, то не должен превышать вес самого автомобиля (законодательство), что касается микрокаров - не уверен

А мне нравятся машинки (не сказал бы что марч так уж намного больше). Да и дороги у вас в целом нормальные, расстояния небольшие.
На 7-40 на подъёмнике. Конструкция простая до невозможности. Мне нравится.

Автор: karen12 24.1.2015, 15:06

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:53) *
А мне нравятся машинки (не сказал бы что марч так уж намного больше). Да и дороги у вас в целом нормальные, расстояния небольшие.
Конструкция простая до невозможности. Мне нравится.

По мне так очень шумные, в салоне шум двигателя превалирует над всеми звуками smile.gif
http://www.waaijenberg.com/brommobiel/microcar?gclid=CjwKEAiAoo2mBRD20fvvlojj5jsSJABMSc7j3VUa_NeRIV7GO8AIdW6xGloX2VuUCQVpbjIjmm0LlhoCaOPw_wcB всё о них

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 15:08



А это вообще что-то. Тоже похоже ваши края. Чел по велодорожке (!!!) едет.
Это я так понял вообще как вело-мопед считается ?

Автор: karen12 24.1.2015, 15:16

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 13:08) *
А это вообще что-то. Тоже похоже ваши края. Чел по велодорожке (!!!) едет.
Это я так понял вообще как вело-мопед считается ?

Это инвалидная с максималкой в 45км\ч и им разрешено ездить по велосипедным дорожкам со скоростью 30км\ч, т.к. у них ограничение по ширине кузова ( 1,10см) допускает это. Им даже разрешается по тротуару не быстрее 6 км\ч.

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 15:18

Цитата:
(karen12 @ 24.1.2015, 13:16) *
Это инвалидная с максималкой в 25км\ч и им разрешено ездить по велосипедным дорожкам, т.к. у них ограничение по ширине кузова допускает

Так судя по всему не только инвалиды на них гоняют, и 25км\ч не предел.

Автор: Nick_ol_ay 24.1.2015, 15:22

Нашёл !
там у вас оказывается есть 3 градации таких повозок !
https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=nl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.waaijenberg.com%2Fbrommobiel%2Fwat-is-een-brommobiel
Интерестно...
Canta особенно. Там вообще без номеров.
Только не понял - нужно ли удостоверение инвалида или едь кто хочет.

Автор: karen12 24.1.2015, 15:37

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 13:22) *
Нашёл !
там у вас оказывается есть 3 градации таких повозок !
https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=nl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.waaijenberg.com%2Fbrommobiel%2Fwat-is-een-brommobiel
Интерестно...
Canta особенно. Там вообще без номеров.
Только не понял - нужно ли удостоверение инвалида или едь кто хочет.

Если человека есть удостоверение инвалида, тогда можно парковаться на специально отведённых для инвалидов местах, а для этх удостоверение не объязательно и управлять можно с 16 лет

Автор: karen12 26.1.2015, 22:32

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 24.1.2015, 12:53) *
А мне нравятся машинки (не сказал бы что марч так уж намного больше). Да и дороги у вас в целом нормальные, расстояния небольшие.

Тогда я бы посоветовал вот такую собрать - Lomax, про неё можно почитать http://occasions.lomax.nl/Lomax/4087/100/1/details.aspx?zoek=1&so=gallerij Желающие выписывают из Англии пакет и сами собирают, часто на базе ситроена 2CV - де шво.

 

Автор: Nick_ol_ay 27.1.2015, 19:56

Цитата:
(karen12 @ 26.1.2015, 20:32) *
Тогда я бы посоветовал вот такую собрать - Lomax, про неё можно почитать http://occasions.lomax.nl/Lomax/4087/100/1/details.aspx?zoek=1&so=gallerij Желающие выписывают из Англии пакет и сами собирают, часто на базе ситроена 2CV - де шво.

Она открытая и не мопед. У нас сейчас проще об стену убицца, чем самоделку поставить на учёт.

Автор: zavr 27.1.2015, 20:17

У нас такие собирать принято laugh.gif


Автор: karen12 28.1.2015, 3:02

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 27.1.2015, 17:56) *
Она открытая и не мопед. У нас сейчас проще об стену убицца, чем самоделку поставить на учёт.

Ну при желании можно и закрыть, я в Амстердаме видел у одного суринамца, с 750сс БМВ Р75\7 мотором, от такой и сам бы не отказался, на 400кг веса 50 л.с. (на обычных 600сс. и 30л.с.).
Разгон до 100 км.ч. в пределах 10 сек.

Цитата:
(zavr @ 27.1.2015, 18:17) *
У нас такие собирать принято laugh.gif


У вас что, так по пол-корпуса и продаются ? smile.gif

Автор: Nick_ol_ay 28.1.2015, 21:43

Цитата:
(karen12 @ 28.1.2015, 1:02) *
Ну при желании можно и закрыть, я в Амстердаме видел у одного суринамца, с 750сс БМВ Р75\7 мотором, от такой и сам бы не отказался, на 400кг веса 50 л.с. (на обычных 600сс. и 30л.с.).
Разгон до 100 км.ч. в пределах 10 сек.
У вас что, так по пол-корпуса и продаются ? smile.gif

Ну да, особенности законодательства такие вот... У марча номер выбит только спереди-сверху. И потому, заднюю половинку можно менять целиком smile.gif

Автор: chegevaro 29.1.2015, 6:53

Я бы заднюю часть такую взял под прицеп )

Автор: karen12 30.1.2015, 11:37

Цитата:
(chegevaro @ 29.1.2015, 4:53) *
Я бы заднюю часть такую взял под прицеп )

laugh.gif

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)