Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ самоохлаждение двигателя

Автор: Evgenyi 13.7.2012, 12:38

когда на двигатель длительное время большая нагрузка, в горы когда едешь, при остановке и переключении на парковку двигатель рычит, Как будто самоохлаждается высокими оборотами!!!! через несколько секунд обороты падают, и двигатель работает ровно!!!

ВОПРОС: что отвечает за то, чтобы при нагрузке на двигатель (повышении температуры соответственно), двигатель сам повышал обороты (самоохлаждался - рычал), а затем сбрасывал обороты... NISSAN MARCH K11 1997 г.в.


Автор: chegevaro 13.7.2012, 12:41

А нахрена вы создаете 3 темы в разных разделах???

Автор: Laxycan 13.7.2012, 13:53

в нелюбовь попасть наверно хочет, а может по наивности думает, что на этом форуме есть люди, которые читают только один раздел

Автор: Aster 13.7.2012, 16:42

Почему вы решили, что при повышении оборотов двигатель охлаждается?)

Я думаю, что решение проблемы в другом - чистка дроссельной заслонки и регулировка (или замена) датчика холостого хода.

Автор: Evgenyi 16.7.2012, 8:48

1) 3 темы в разных разделах - хочу быстрее решить проблему и поставить правильный диагноз. Считаю, что ругаться по этому поводу не стоит.

2) из лично го опыта - если температура поползла вверх, то - остановись и подними немного обороты (глушить нельзя!)
P.S. почему тогда мой Марч при остановке (равномерно) подымал обороты, и через 10-15 секунд сбрасывал на холостой ход?


3) датчик холостого хода - исключено. 2 раза менял валюметр, датчик стоит на нем.
А вот дросельная заслонка где стоит? Валюметр - колектор - дросельная заслонка. Да?

еще вопрос по машине - утром не заводится - заливает - с 20 раза запустится на одном цилиндре минуту торохтит, потом норм работает. Думаю причина в трамблере. может такое быть? потому что, бывает, что с пол пина утром заводится, а чаще приходится даже прикуривать. Одного акуммулятора не хватает чтобы завести. по часу дрочить ее приходится. Или же может Память сбивается через какое то время?? может какая то батарейка села, память сбросилась, а когда утром завожу - бензин на всю льет и не заводится???

Автор: Evgenyi 16.7.2012, 8:51

Цитата:
(Aster @ 13.7.2012, 17:42) *
Почему вы решили, что при повышении оборотов двигатель охлаждается?)

Я думаю, что решение проблемы в другом - чистка дроссельной заслонки и регулировка (или замена) датчика холостого хода.

а как регулируется холостой ход на К11? смотрите еще моё сообщение выше, может поможете мыслью хорошей.

Автор: Laxycan 16.7.2012, 16:10

Evgenyi
когда вам что-то сказали красным цветом, надо прислушиваться.
и считать как вам хочется, можете у себя дома, здесь есть правила, вот выдержка:

Цитата:
4. Запреты

4.1. Запрещены политическая и религиозная агитация.
4.2. Запрещены оскорбления других участников.
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями).
4.4. Запрещены некорректные высказывания о национальностях или некорректные рассуждения на расовую или религиозную тематику.
4.5. Запрещено обсуждать действия модераторов, администраторов сайта и правила в каких-либо разделах, кроме раздела ‘Книга жалоб и предложений’. Обсуждать действия модераторов и администраторов в разделе ‘Книга жалоб и предложений’ можно только после того, как Вы попытались решить свои вопросы в личной переписке.
4.6. Запрещается заводить темы одинакового содержания в разных разделах Форума.

Автор: Evgenyi 17.7.2012, 6:05

Цитата:
(Laxycan @ 16.7.2012, 17:10) *
Evgenyi
когда вам что-то сказали красным цветом, надо прислушиваться.
и считать как вам хочется, можете у себя дома, здесь есть правила, вот выдержка:

я это уже понял

Автор: руслан 21.7.2012, 15:22

Цитата:
(Evgenyi @ 16.7.2012, 7:48) *
2) из лично го опыта - если температура поползла вверх, то - остановись и подними немного обороты (глушить нельзя!)

не знаю, что у вас был за личный опыт, но если мотор долго держать на повышенных оборотах, то температура как самого мотора, так и охлаждающей жидкости повысится, в следствии повышения температуры сгорания внутри цилиндра. есть теория, подтверждённая практикой: если нужно удалить нагар (не сгоревшее топливо+пары масла) из камеры сгорания, со свечей зажигания и клапанов, то одним из способов является удержание повышенных оборотов двигателя в течение некоторого продолжительного времени.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)