Пожайлуста помогите когда нажимаешь на газ или включаешь передачу глохнет..Поменяли свечи ,вроде все прочистили ...думаем что какой то датчик троит, но незнаем какой.Подскажите кто что знает...
|
Сейчас думаем что пришел трындец лямбда зонду...но пока не точная информация...некоторые умные люди говорят катализатор надо пробить ...??
|
|
после прочитсок принято обучать,
первым делом, если не умеете, то наможно совместить со считыванием кодов, ну и просмотром параметров.
лямбда не умеет глушить мотор, наскольк омне известно, да и в первые минуты после запувска не участвует в работе
Глохнет от нагрузки(не поддерживаются обороты ХХ). За это отвечает дросельная заслонка.
Трещит, пердит признак троения(пропусков зажигания) - не довставили катушки, переломили провод в жгуте(клеме), перепутали катушки по цилиндрам(на цилиндре с маленькой компрессией еще работала).
Глохнет на холостом при нажатии газа - недостаток(избыток)топлива, резкое открытие дроселя смесь обедняеется(обогащается) и глохнет. За это отвечает MAP(датчик воздуха).
Ровно ли установили кольцевые уплотнения на коллектор(затыкали ли открытые отверстия коллектора - мож грязи натрясли и попало в клапана - может недозакрывать), все ли пневмотрубки подцепили? Мыли ли дросельную заслонку, обучали? Не лазили ли руками возле датчика фаз(у термостата в торце головки)? Проверь подцеплен ли датчик разряжения воздуха(маленький квадратик почти по центру крышки). Снимали ли его, чистили?
Снова все снимай, проверяй и на всяк случай если все впорядке мерий компрессию по цилиндрам(от 13 до 14 кг\см норма, расхождение по цилиндрам не больше 1кг), за одно и катушки проверишь с проводами.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)