Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
> забитый возд.фильтр, сброс адаптации и т.д.
igor-oren81
сообщение 27.3.2015, 19:16
Сообщение #1

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 26.3.2015
Город: Оренбург
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Кто в курсе? Сделал на марче (2002 год, пробег 120) самодиагностику, показало две ошибки - 0111 и 0340 (вроде). Подкинул ноутбук к Марчу, прога Tecu последняя версия, кабель obd2 был. Нашел одну ошибку - ошибка датчика фаз. Видимо, застарелая ошибка (чек не горел), датчик заменили, но ошибка осталась, т.к. после стирания ошибок она больше не появляется. Также сделал сброс адаптации, обучение расходу на ХХ и обучение нулевому положению дросселя. Зачем делал сброс - воздушный фильтр был забит... Нет, даже не забит - залеплен грязью, и в коробке под ним была засохшая грязи и 2 см пыли... Вообще как машина ездила - не пойму. Но, видать, эбу адаптировался к малой подаче воздуха, и переливал бенз... поэтому и сбросил. И фильтр заменил.
Так вот, после сброса адаптации эбу- машина разгоняется не так бодро. Есть предположение, что смесь была богатой со старым фильтром, поэтому и пёрла. И еще, после смены фильтра - пропал противный запах из выхлопной трубы, и цвет выхлопа стал прозрачный, а до этого было видно.
Короче, такой вопрос, вроде лучше сделал - а едет хуже как-то... Может - привыкнет со временем?
PS (вопрос в догонку): Лямбда как-то неохотно меняет свои показания, чувствую, под замену скоро. Так вот, вопрос: какуб лямбду ставить можно кроме родной? Универсальные подходят? Или лучше не экономить?
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 5:08