Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.12.2014, 20:08 |
ВОПРОС- ОТВЕТ к11 ( не знаете где спросить вам сюда), тема для новичков и не только |
Винтиком нужно баловаться только при разомкнутой обратной связи (снять разъем с датчика дроссельной заслонки) - выставить норму ХХ. Прогазовать несколько раз. Как обороты успокоятся, так не глуша ДВС накинуть разъем датчика. Типа обучение такое. Но на самом деле ни какого обучения нет! Просто когда компенсация воздуха не успевает срабатывать - основной поток воздуха ограничивается каналом ХХ, где и стоит винт. Когда ДВС нагружают (вкл ближний, обогрев стекла и т.п.), клапан компенсации дает доп. порцию воздуха. И создается впечатление, что ЭБУ обучен конкретным оборотам. На самом деле ЭБУ знает только норму (об/мин) и она должна совпадать с настройкой холостых при разомкнутой обратной связи. Тогда будет все хорошо. |
O-N, | |||||||||||||||||||||||
13.11.2014, 14:09 |
нет компрессии |
Из опыта, думаю во Владивостоке купить дешевле. Поиском в интернете нужно искать продавцов. Им оставлять на сайте контактные данные. Позвонят несколько, и из них можно выбрать подходящий вариант. Можно воспользоваться сайтом, например, bibinet.ru. Успехов! |
тренер, | |||||||||||||||||||||||
15.8.2014, 13:27 |
CG10DE на CG13DE замена двигателся... |
маховики и прочие сомнения можно от старого ДВС прикрутить. Про форсунки: http://march-club.ru/forums/index.php?s=&a...st&p=110787 |
gebels, | |||||||||||||||||||||||
13.8.2014, 7:44 |
CG10DE на CG13DE замена двигателся... |
На Марчах многие меняют только сам ДВС с 1л. на 1,3, а все остальное оставляют старое (косу, комп, что-то из обвеса), В вашем случае, тоже возможен татой вариант. |
gebels, | |||||||||||||||||||||||
29.6.2014, 15:22 |
ремонт подскажите какой герметик лучше использовать на крышке поддона |
trial, старый, | ||||||||||||||||||||||||
27.6.2014, 8:04 |
ошибка 21 (цепь сигнала зажигания) марч к11 2000 cg10 |
1) Нужно убедиться, что при вращении стартером поступают импульсу на базу транзистора. Сначала на отключенном разъеме, а потом на подключенном к транзистору. Если во втором случае импульсы пропадут - транзистор пробит. 2) При включенном зажигании под нагрузкой ( разъем подключен) 2.1) на коллекторе транзистора должны быть 12 вольт, а на эмиттере 0 вольт (отклонение - либо обрыв, либо транзистор пробит) 2.2) и на первичной обмотке и на вторичной на обоих концах 12 вольт. (отклонение - либо обрыв, либо транзистор пробит)) 2.3) проверить не коротит ли конец вторичной обмотки (на котором не 12 вольт постоянно, а на котором в покое 12 вольт, а в работе импульсы в несколько киловольт) на корпус когда подключены все высоковольтные провода. 3) Если 1 и 2 в порядке, то при вращении стартером должны появиться на коллекторе импульсы, которые сообщают через резистор компу, что все впорядке - померить сложно, но через делитель можно импульсы несколько сот вольт). Начать нужно с 1) - иначе все остальное проверять бессмысленно. |
mechanicus, | |||||||||||||||||||||||
26.6.2014, 16:00 |
ошибка 21 (цепь сигнала зажигания) марч к11 2000 cg10 |
mechanicus, | ||||||||||||||||||||||||
25.6.2014, 0:18 |
ошибка 21 (цепь сигнала зажигания) марч к11 2000 cg10 |
наверное с компа не поступают импульсы на базу силового транзистор в трамблере (амплитуда примерно 5v, длительность 20-25 мсек.), либо отвалилась земля или 12 v |
mechanicus, | |||||||||||||||||||||||
26.4.2014, 8:43 |
CG10DE на CG13DE замена двигателся... |
Ildarik, | ||||||||||||||||||||||||
14.1.2014, 8:26 |
ВОПРОС- ОТВЕТ к11 ( не знаете где спросить вам сюда), тема для новичков и не только |
28 на старых к-11 по книжке - перегрев двигателя. |
irrrisha3600, | |||||||||||||||||||||||
14.12.2013, 23:49 |
замена ДВС |
30 с головой хватит. Мне CG13DE обошелся в 20 т.р. + доставка 2450 р (Владивосток-Таганрог вся Россия с востока на запад) с упаковкой, вес всего 98 кг (по данным ТК), замена ДВС 5 т.р. бери CGA3DE если найдешь по хорошей цене (я нашел только за 26 т.р.) - он мощнее немного, навесное перекинешь со старого. |
Ildarik, | |||||||||||||||||||||||
3.10.2013, 9:36 |
ВОПРОС- ОТВЕТ к11 ( не знаете где спросить вам сюда), тема для новичков и не только |
Читать ошибку, можно перемычкой через диагностическую колодку. Описание в мануале. |
jujik, | |||||||||||||||||||||||
30.9.2013, 10:28 |
Рулевая рейка с электроусилителем Полный разбор рулевой рейки |
kosten, | ||||||||||||||||||||||||
23.8.2013, 14:37 |
Снятие двигателя |
kosten, | ||||||||||||||||||||||||
13.8.2013, 7:42 |
куплю АКПП k11 |
micralab, | ||||||||||||||||||||||||
12.8.2013, 12:07 |
ВОПРОС- ОТВЕТ к11 ( не знаете где спросить вам сюда), тема для новичков и не только |
Датчик расхода воздуха должен сообщить ЭБУ массу воздуха - не объем. В одном и том же объеме при более низкой температуре воздуха больше. Действительно, что при -20 спираль быстрее остынет, чем при+20, а значит система среагирует правильно, что воздуха больше, хотя объем, по условию задачи не изменится. Я так полагаю. |
rmir, | |||||||||||||||||||||||
22.5.2013, 17:57 |
Заводится и глохнет |
Соболезную! 1. А если попробовать выкрутить трамблер по-максимуму по часовой стрелке если смотреть сос стороны АКБ. Сделать УОЗ максимально ранним. И покататься.... 2. Заливать может если неисправен один из датчиков температуры двигателя(не факт , что тот что идет на стрелку). Если он (датчик) будет показывать ЭБУ, что двигатель холодный, то форсунки будут больше открываться и "заливать".. |
Alex-Alania, | |||||||||||||||||||||||
25.4.2013, 19:42 |
почему стареют свечи зажигания информация к размышлению |
Все это правда! Но нигде не сказано, что такое влияние очень мизирное, а на исправном двигатели даже самые простые свечи, почти вечные. Я лично убеждался на своих Машинах, которые у меня были: Последняя Mazda Demio DY 2004 год. На заводских свечах пробежала, более 70 т.к., я поменял их для приличия (от делать не чего), разницы ни какой. Пробежала еще порядка 140 000 на трех комплектах, что меняй, что не меняй одинаково! До этого были различные ВАЗы. Хорошо работающий двигатель - свечи в порядке, как проблемы (кольца, зажигание, карбюратор), так и свечи плохо ведут себя. Но что, более всего поразило меня, когда отцу на Ниву сделал теристорное зажигание (при атм. давлении искра пробивает на 20 см), свечи от такой искры "самоочищались" и их попросту не меняли. Почему иридиевые свечи долго ходят? Я так полагаю причина тонкий 0,4 мм электрод. Эл. заряд стекается на кончик, и в этом месте свеча чистая. Свечи умирают из-за двигателя... |
nana_rge, | |||||||||||||||||||||||
4.4.2013, 12:01 |
Глохнет После замены дроссельной заслонки глохнет при температуре близкой к 90 |
Длительность впрыска определяется, в частности, по датчику температуры, но и по другим тоже, так что скорее все проблема в них. Вентилятор включает ЭБУ, контролируя сигнал на той же линии датчика температуры двигателя. Есть мануал? Может скинуть в эл. виде? |
DmitriN, | |||||||||||||||||||||||
2.4.2013, 14:37 |
Глохнет После замены дроссельной заслонки глохнет при температуре близкой к 90 |
А датчик температуры двигателя не трогали? (время открытия форсунок и УОЗ от зависят от его показаний). |
DmitriN, | |||||||||||||||||||||||
16.3.2013, 20:04 |
Шины r13 Возможные варианты |
Жене ставил на зиму шипы R14 175/65, от Мазды остались, все отлично. |
Gorohovich, | |||||||||||||||||||||||
18.6.2012, 14:55 |
Как снять руль? |
1. Тему создавал не я!!! 2. Шлейф - тоже я не восстанавливал. Восстановил работоспособность модуля. Восстановил, так, что ни чего не развалится, т.к. ничего не лепил и не соединял на соплях, а повторил в точности технологию монтажа. Единственное, вместо технологии сварки меди шлейфа и меди проводов применил пайку припоем. И получилось не хуже контрактного, но однозначно дешевле. 3. "Проще отдать за новый 3500" - так я спрашивал коды. Что-то все молчали, хотя многие меняли этот узел. А я чуть было без малого за 7000 руб. не заказал. 4. За-то блондинкой не вникая обозвать - это запросто..... Извините....... |
VanoF91, | |||||||||||||||||||||||
|