[Alex-Alania]

Всем Здрасте! (перед созданием темы проштудировал все темы со словом "печка" но ответа не нашел...)
Прошу, поделитесь опытом, или спросите у знающего человека...
у меня потёк радиатор отопителя а проще говоря печки, потек капельками в салон, почувствовал запах гари (горячий антифриз же)
под капотом соединил патрубки трубкой (т.е. отключил печку напрочь) кстати побочный эффект экономия бензина, понизился расход (был в городе в районе 9 литров стал меньше 8), но как мне сказали повысился износ двигателя, в общем суть вопроса:
1) Открутил ВСЮ переднюю панель и все причиндалы, но руль (а конкретно расстояние между лобовым стеклом и рулем) не позволяет этой панели покинуть салон автомобиля
2) Мастер сказал что надо рулевую колонку снимать, спускать фреон, и отключать кондёр НЕУЖЕЛИ это правда??? сам я разобрал до той стадии с которой смогу обратно собрать, но рулевая колонка с рулем с подушкой безопасности это для меня слишком... сейчас лето, и мне печка не нужна, да она нужна двигателю для охлаждения, подумываю засунуть под капот временно любой подходящий радиатор (долью антифриза) пока будет решаться вопрос с извлечением раненой печки

Подведу итог: Спросите пожалуйста у знающих людей, действительно ли надо разбирать руль чтобы вытащить панель, для того чтобы снять систему охлаждения/отопления /вентиляции??? Если один человек будет прижимать левый край панели к потолку то у второго человека получается доступ практически повсюду, Еже ли это действительно правда, буду признателен советам и инструкцией по снятию руля....

P.S. Вот ума не приложу, всю зиму отменна грела, а потекла летом? вот поэтому люди не лейте воду в систему охлаждения и омывателя кстати тоже, только на крайняк и только на короткое время.

Прикрепленные файлы

 IMG_2561_.JPG ( 168,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1345