Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Мигает знак подушки безопасности

Автор: Margosha80 14.11.2015, 14:39

Всем привет!Я здесь впервые. У меня мигает датчик подушки безопасности и езжу я уже 2 месяца в таком состоянии. В сервисе уверили,что это безопасно так ездить.Так ли это.Она у меня в итоге исправна или нет? Огромное спасибо! smile.gif huh.gif

Клуб Любителей Nissan March - http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=6941&st=0#entry128513

Автор: GRIMID 14.11.2015, 15:49

фсе красные лампы говорят о проблеме

Автор: Margosha80 14.11.2015, 18:22

то есть она может не сработать в случае ДТП?((


Автор: GRIMID 15.11.2015, 4:10

Цитата:
(GRIMID @ 14.11.2015, 19:49) *
фсе красные лампы говорят о проблеме


Автор: руслан 19.11.2015, 1:25

Цитата:
(Margosha80 @ 14.11.2015, 17:22) *
то есть она может не сработать в случае ДТП?((

В машине не только подушки и лампа может мигать не только из-за неё. В авто есть ещё датчики, преднатяжители ремней безопасности.

Автор: O_bender 22.11.2015, 12:58

Есть такая проблема и у меня. Это скорее всего преднатяжитель. Мне помогало снять ошибку вот это(последнее)

Цитата
Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:"Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет "три". Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)"

Правда сей час и это не помогает, придется ехать в Ниссан сервис, где есть хитрые сканеры. OBD II сканер не поможет.

Автор: Laxycan 22.11.2015, 13:53

Цитата:
(O_bender @ 22.11.2015, 17:58) *
OBD II сканер не поможет.

о как blink.gif
А какой тогда? у марча кроме обд-2 и разъемов нет

Автор: strannik20 22.11.2015, 16:06

Цитата:
(Laxycan @ 22.11.2015, 16:53) *
о как blink.gif
А какой тогда? у марча кроме обд-2 и разъемов нет


Разьем может и обд-2, а вот протокол консальт. Если я правильно вещи назвал. Обычным сканером March k11 не читается.
А по делу: Мне кажется подрулевой шлейф порвался.

Автор: O_bender 22.11.2015, 19:47

Разъём то один, но по нему разные протоколы. Изначально снимал ошибку-кручением ключа, помогало.
Потом установил бортовой комп типа такого http://www.autocomp.ru/product/universalnyy-bortovoy-kompyuter-multitronics-vc731?recommended_by=popular , но V55 сей час такого нет. Там кроме OBD II и ниссановский протокол, прикольная штука. Пару раз
снимал ошибку им (ошибки разные, ругался на мозг). Сей час ошибку не видит.
Если бы шлейф порвался, подушка горела бы постоянно а тут 2-4 месяца нет, а потом появляется при запуске, старте, мотора.

Автор: руслан 25.11.2015, 1:13

Цитата:
(O_bender @ 22.11.2015, 11:58) *
Есть такая проблема и у меня. Это скорее всего преднатяжитель. Мне помогало снять ошибку вот это(последнее)

Цитата
Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:"Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет "три". Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)"

Правда сей час и это не помогает, придется ехать в Ниссан сервис, где есть хитрые сканеры. OBD II сканер не поможет.

На Кашкае леворуком 2008 года такая процедура помогла погасить лампу.

Автор: Kail2 28.4.2016, 11:38

Добрый день.
Появилась такая же болячка на микре. Пробовал скидывать - не получилось.
В пользовательском режиме моргает постоянно с одинаковым интервалом, в диагностическом режиме моргает периодично. Либо я плохо умею считать, то я не нашел как расшифровать код этой ошибки.
Записал видео https://youtu.be/5w_1acoZBbY , может кто посмотрит и поможет.
Заранее спасибо))

Автор: руслан 29.4.2016, 12:01

Цитата:
(Kail2 @ 28.4.2016, 10:38) *
Добрый день.
Появилась такая же болячка на микре. Пробовал скидывать - не получилось.
В пользовательском режиме моргает постоянно с одинаковым интервалом, в диагностическом режиме моргает периодично. Либо я плохо умею считать, то я не нашел как расшифровать код этой ошибки.
Записал видео https://youtu.be/5w_1acoZBbY , может кто посмотрит и поможет.
Заранее спасибо))

Вы можете со своими К12-ми, НЕ ПИСАТЬ в К11-ые. ПОЖАЛУЙСТАааааааа! Для Вас даже будет лучше, так как если писать в К12-ые, то вероятность, что Вам ответят скорее - увеличивается.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)