[a_lena1986@mail....]

машина исправно заводится, но почти ни как не реагирует на нажатие педали акселератора

предистория

Утром (мороз -20) машина отказалась заводится, стартер крутил бодро, периодически двигатель схватывал, но не запускался.

В итоге подсадили аккумулятор, начали прикуривать, крутили стартером и и когда начала схватывать не выключая стартер ВЫЖИЛИ ПЕДАЛЬ ГАЗА В ПОЛ и держали несколько секунда - ЗАВЕЛСЯ, плюнул черным дымом

После проехали пару километров, все исправно работало, после заглушили в тепле. Минут через 30 завели - машина не набирает обороты как не дави на газ, обороты по звуку слегка набираются (тахометра нет) и максимальная скорость 5 км/час

Компьютерная диагностика показала ошибку дроссельной заслонки

Кто знает чем можно помочь? Обязательно ли не менять блок дроссельной заслонки? Можно ли исправить ошибку без замены блока? Где находится этот блок, на сколько сложно его заменить воими силами?

[Zero]

Блок находится под черной пластиковой крышкой на двигателе. Верхний левый разъем (если стоять лицом к двигателю) - это разъем дросселя. Надо снять крышку и посмотреть как дроссель реагирует на педаль газа. Педаль у нас тоже электронная, может в ней датчик крякнул. Сначала проверить, а уж потом принимать решение о замене, поскольку блок ДЗ недешев! Может для начала вообще обучить отпущенной педали акселератора и полностью закрытому положению дросселя. В мануале все написано, да и здесь на форуме скан был. Надо в темах про обучение холостому ходу смотреть. Хотя если ошибка есть, то лучше вскрыть и глянуть что там. Дроссель помыть, все проверить.

[АленаТ]

У меня на Микре (2005 г.в. автомат) тоже проблема с дроссельной заслонкой.

Дело было так: 8 января вечером машина завелась нормально, прогрел поехал. Проехав где-то километр машина при нажатиии на педаль газа стала дергаться, но все-таки ехала. Потом через пару км загорелся chec. Мы сразу остановились и заглушили двигатель, завели, лампочка загорелась опять, снова заглушили завели, лампа погасла поехали. В общем этот день проблем не было, машина ехала нормально не дергалась.
На следующий день все повторилось. Через пару дней поехали на диагностику к официалам, (завелись и доехали нормально ничего не дергалось, лампочка тоже не загорелась)

На диагностике сказали что в данный момент машина исправна, но была проблема с блоком управления дроссельной заслонки, выезжаем за ворота check загорелся снова, вернулись на сервис, там сказали что это опять что-то с заслонкой. Сказали что нужно менять блок управления. Денег эта процедура стоит немерено.

Люди добрые подскажите, неужели надо сразу менять, или может быть попробовать промыть, или проблема в проводке?

[trial]

Цитата: (АленаТ @ 16.1.2010, 11:50) У меня на Микре (2005 г.в. автомат) тоже проблема с дроссельной заслонкой. Дело было так: 8 января вечером машина завелась нормально, прогрел поехал. Проехав где-то километр машина при нажатиии на педаль газа стала дергаться, но все-таки ехала. Потом через пару км загорелся chec. Мы сразу остановились и заглушили двигатель, завели, лампочка загорелась опять, снова заглушили завели, лампа погасла поехали. В общем этот день проблем не было, машина ехала нормально не дергалась. На следующий день все повторилось. Через пару дней поехали на диагностику к официалам, (завелись и доехали нормально ничего не дергалось, лампочка тоже не загорелась) На диагностике сказали что в данный момент машина исправна, но была проблема с блоком управления дроссельной заслонки, выезжаем за ворота check загорелся снова, вернулись на сервис, там сказали что это опять что-то с заслонкой. Сказали что нужно менять блок управления. Денег эта процедура стоит немерено. Люди добрые подскажите, неужели надо сразу менять, или может быть попробовать промыть, или проблема в проводке?

а причем тут проводка,сами пишите, что узел дроссельный виноват..... А чистка с последующим ее обучением еще никому не мешала.... Кстати где осмотр трабла производили?У официалов?

[АленаТ]

У официалов. Я так понимаю что этот блок управления электронный, если с проводкой что-то будет не так (например провод какой-нибудь перетерся) соответственно и блок глючить начнет.

[Zero]

Вы для начала просто дроссель помойте.

[JAKONYA]

Ребята,а саму педаль ктонибудь разбирал?
Друг хотел-бы поставить пружину по мощнее (тапки у него тяжолые от рождения)
А я хочу эту пружину у себя на педали вовсе удалить.

[KaPany3(DEByIIIk...]

Цитата: (SorvaneC @ 8.8.2010, 21:50) есть дросельная заслонка в рабочем состоянии

Ты ее продаешь? Сколько она стоит?