Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ работа кондиционера....

Автор: sams 16.5.2012, 22:23

всем! всем! всем!... пишу срочно, у меня работает кондиционер!- это хорошо!, но плохо!- это плохо!!!
вся ПЛохизНА его работы заключается в том , что он не совсем достаточно холодит. вы спросите у кондиционер-ремонтника был а я такой вам БЫЛ!
вообщем ближе к делу...! кто хоть раз попадал в пространство по парприсом(не знаю как правильно это слово пишется), скажите ПОЖАЛУЙСТА , может ли радиатор кондиционера который там расположился быть засорен из за того что фильтр салона не менялся уже этак годика примерно четыре????
из за чего и хуже холодит кондиционер...
давление фреона в норме, компрессор даже выключается. вообщем жду ваших умозаключений и историй из опыта...!

Автор: Nick_ol_ay 16.5.2012, 23:08

Цитата:
(sams @ 16.5.2012, 21:23) *
всем! всем! всем!... пишу срочно, у меня работает кондиционер!- это хорошо!, но плохо!- это плохо!!!
вся ПЛохизНА его работы заключается в том , что он не совсем достаточно холодит. вы спросите у кондиционер-ремонтника был а я такой вам БЫЛ!
вообщем ближе к делу...! кто хоть раз попадал в пространство по парприсом(не знаю как правильно это слово пишется), скажите ПОЖАЛУЙСТА , может ли радиатор кондиционера который там расположился быть засорен из за того что фильтр салона не менялся уже этак годика примерно четыре????
из за чего и хуже холодит кондиционер...
давление фреона в норме, компрессор даже выключается. вообщем жду ваших умозаключений и историй из опыта...!

Марч случайно не чёрный ?

Автор: readonly 17.5.2012, 0:04

Какая разница температур между температурой окружающего воздуха и температурой в воздуховоде? Неужели кондиционерщик в этом не может разобраться? В мануале должно быть описано как добраться до места где трубки охлаждающие проходят.

Автор: DeNismo 17.5.2012, 6:55

Цитата:
(readonly @ 17.5.2012, 4:04) *
Какая разница температур между температурой окружающего воздуха и температурой в воздуховоде? Неужели кондиционерщик в этом не может разобраться? В мануале должно быть описано как добраться до места где трубки охлаждающие проходят.


Меняй "мастера"

Автор: Nick_ol_ay 17.5.2012, 9:32

Цитата:
(readonly @ 16.5.2012, 22:04) *
Какая разница температур между температурой окружающего воздуха и температурой в воздуховоде? Неужели кондиционерщик в этом не может разобраться? В мануале должно быть описано как добраться до места где трубки охлаждающие проходят.

Для начала достань салонный фильтр и оцени сотояние радитора кондёра, может он засран вхлам. Проверь ремень привода компрессора, может проскальзывает.
В мануале написано совершенно всё.

Автор: sams 17.5.2012, 12:11

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 17.5.2012, 8:32) *
Для начала достань салонный фильтр и оцени сотояние радитора кондёра, может он засран вхлам. Проверь ремень привода компрессора, может проскальзывает.
В мануале написано совершенно всё.

нет марч не черный.. а какую это может играть роль??? ну кроме того, что больше греется на солнце...
так я вот про этот радиатор кондера и интересуюсь, как его увидеть??? где он???

Автор: GRIMID 17.5.2012, 12:48

Цитата:
(sams @ 17.5.2012, 16:11) *
нет марч не черный.. а какую это может играть роль??? ну кроме того, что больше греется на солнце...
так я вот про этот радиатор кондера и интересуюсь, как его увидеть??? где он???

какой наружний или внутрисалонный?
если наружний то встань перед машиной на корточки и вот тебе радиатор кондея, а сразу за ним радиатор двигателся если тебе салонный то без разборки всей панели не добраться

Автор: Nick_ol_ay 17.5.2012, 12:48

Цитата:
(sams @ 17.5.2012, 10:11) *
нет марч не черный.. а какую это может играть роль??? ну кроме того, что больше греется на солнце...
так я вот про этот радиатор кондера и интересуюсь, как его увидеть??? где он???

Я просто думал что ты и есть то самое быдло на марче из краснодара.
Если ты имееш в вмиду испаритель - он посерединке, там где и радиатор печки. С картинками - в мануал. Я ссылки на форуме давал.

Автор: trial 17.5.2012, 20:35

радиатор кондиционера вообщето стоит перед радиатором охлаждения....

Автор: sams 17.5.2012, 22:19

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 17.5.2012, 11:48) *
Я просто думал что ты и есть то самое быдло на марче из краснодара.
Если ты имееш в вмиду испаритель - он посерединке, там где и радиатор печки. С картинками - в мануал. Я ссылки на форуме давал.

быдло нужно наказывать!!! да я из Краснодара, но в Краснодаре и вроде даже и не быдло, по крайней мере стараюсь таким не быть... меня интересует именно тот радиатор который в салоне,- его правильно испарителем называть??? .... его так понимаю просто так не почистить??! или проверить насколько он возможно засорен... а как мне эти ссылки найти???

Автор: Nick_ol_ay 17.5.2012, 23:07

Цитата:
(sams @ 17.5.2012, 20:19) *
быдло нужно наказывать!!! да я из Краснодара, но в Краснодаре и вроде даже и не быдло, по крайней мере стараюсь таким не быть... меня интересует именно тот радиатор который в салоне,- его правильно испарителем называть??? .... его так понимаю просто так не почистить??! или проверить насколько он возможно засорен... а как мне эти ссылки найти???

http://narod.ru/disk/48281727001.54a9776aea7f152ed43f2829356c0d91/nissan%20micra%20manual.7z.html
http://narod.ru/disk/48280836001.7e89ecaca120b238eda1225ab9ff1cd7/Nissan%20Micra%20K12%20Series%20Electronic%20Service%20Manual%2009-2005.7z.html

Чтобы проверить прийдётся разбирать переднюю панель. Довольно геморное занятие но осуществимое.

Автор: sams 19.5.2012, 17:59

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 17.5.2012, 22:07) *
http://narod.ru/disk/48281727001.54a9776aea7f152ed43f2829356c0d91/nissan%20micra%20manual.7z.html
http://narod.ru/disk/48280836001.7e89ecaca120b238eda1225ab9ff1cd7/Nissan%20Micra%20K12%20Series%20Electronic%20Service%20Manual%2009-2005.7z.html

Чтобы проверить прийдётся разбирать переднюю панель. Довольно геморное занятие но осуществимое.

не получается скачать мануал.... пишет о какой-то внутренней ошибке сервиса...
оба поломаны, но пишут что скоро починят..
СПАСИБО БОЛЬШОЕ......

Автор: Диджик 25.5.2012, 22:04

Да схерали испаритель может быть забит? Я у себя разбирал все чисто было как новый. а кондей что ли теплым дует?

Автор: darkcorp 25.5.2012, 22:36

1) Если слабо дует, то засорен фильтр салона. 4 года для него очень много, я обычно раз в год меняю, т.к. у нас дороги очень пыльные. Слабый поток воздуха не успевает забрать достаточно холода от испарителя.
2) Если компрессор кондея часто отключается, то забит радиатор кондиционера. Фреон не успевает охладиться до нужной температуры, поэтому датчик давления быстро отключает компрессор.

Я бы с этих вещей начал: заменить фильтр салона, продуть/промыть радиатор кондея.

Автор: sams 26.5.2012, 17:59

Цитата:
(darkcorp @ 25.5.2012, 21:36) *
1) Если слабо дует, то засорен фильтр салона. 4 года для него очень много, я обычно раз в год меняю, т.к. у нас дороги очень пыльные. Слабый поток воздуха не успевает забрать достаточно холода от испарителя.
2) Если компрессор кондея часто отключается, то забит радиатор кондиционера. Фреон не успевает охладиться до нужной температуры, поэтому датчик давления быстро отключает компрессор.

Я бы с этих вещей начал: заменить фильтр салона, продуть/промыть радиатор кондея.

спасибо, фильтр поменять не проблема... а вопрос, когда идет захват воздуха из салона он все равно его через фильтр салона пропускает?????
а насчет промывки радиатора я как-то не расположен... просто недавно поменял датчик кондера(старый отломался) пришлось еще и фреон заправлять.... только датчик б.у. мне обошелся в 1500 и еще 1500 заправка... чего-то не хочется повторять....

Автор: sams 26.5.2012, 18:03

Цитата:
(Диджик @ 25.5.2012, 21:04) *
Да схерали испаритель может быть забит? Я у себя разбирал все чисто было как новый. а кондей что ли теплым дует?

нет кондик не теплым дует, как и все холодным. как я писал ранее ему хватало второй скорости вентилятора , что-бы достаточно качественно охлаждать салон. теперь второй скорости мало,работает на третьей и иногда даже на четвертой скорости вентилятора....

Автор: Диджик 26.6.2012, 21:08

Цитата:
(sams @ 26.5.2012, 19:03) *
нет кондик не теплым дует, как и все холодным. как я писал ранее ему хватало второй скорости вентилятора , что-бы достаточно качественно охлаждать салон. теперь второй скорости мало,работает на третьей и иногда даже на четвертой скорости вентилятора....

Промой радиатор кондея спереди и будет все хорошо, если давление в норме!

Автор: Rap-61 28.6.2012, 19:23

У меня тоже проблема с кондеем. На днях перезаправился, т.к. охлаждал совсем плохо. Какой-то чудак до меня его заправлял и зафигачил туда 650 гр. газа, хотя на табличке под капотом японским по желтому написано 450. Естественно, что компрессор вырубался по аварийке из-за избыточного давления. Но после перезаправки стало не на много лучше. В тени еще больмень, а на солнышке жарковато sad.gif Виноват черный цвет кузова? Или искать причину дальше?

Автор: DeNismo 29.6.2012, 6:42

На сколько я знаю у фреона есть несколько типов.

Автор: Rap-61 29.6.2012, 9:33

Цитата:
(DeNismo @ 29.6.2012, 7:42) *
На сколько я знаю у фреона есть несколько типов.

А при чем тут это?

Автор: DeNismo 29.6.2012, 9:38

Цитата:
(Rap-61 @ 29.6.2012, 13:33) *
А при чем тут это?

А сам то как думаешь?

Автор: Rap-61 29.6.2012, 10:56

Цитата:
(DeNismo @ 29.6.2012, 10:38) *
А сам то как думаешь?

Что-то я теряюсь в догадках huh.gif

Автор: Laxycan 29.6.2012, 16:09

ну под капотом указан, тип, да и помойму старый тип довольно редок даже у заправщиков.
на алексе кондишку месяц нее включал, хотя жара у нас, надышаться можно только ветром

Автор: Rap-61 29.6.2012, 16:30

Р134а. Другой низзя

Автор: GRIMID 29.6.2012, 19:23

заправил свой 134 каким-то езжу всегда с кондеем, на расход ни каких увеличений не вижу

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)