Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.7.2017, 20:32 |
Тупит на ходу хз, с чего начать))) |
ой, точно.. что-то даже не обратила внимания, простите. В общем, мне почистили контакты датчика, и сказали ездить пока так. Если будет всё это совсем уж часто - тогда датчик менять. Ну а так - да, получается, что такая фигня происходит обычно на низких оборотах, когда отпускаешь педаль, а потом поддавливаешь, чтоб набрать скорость (в пробке, например, или со светофора). Машина как бы задыхается, и происходит затык. С целью эксперимента, я хотела испытать в этом случае переключение ручки передач на цифру 2. Типа, поможет, или нет. И всё ждала, когда опять такая фигня будет. Вроде помогло, затык снимается, и потом при переходе на D едет как обычно. Ну вот, может кому поможет моя история, если вдруг приключится такое с машиной. |
Алекс1972, | |||||||||||||||||||||||
12.6.2015, 22:09 |
Help! что это может быть? свежие потёки на катушке? |
привет!)) это были сальники трамблёра. проблема, как оказывается, распространённая, только вот у нас на форуме я что-то темы о замене этих сальников конкретно на марче не нашла. В итоге, выбирала методом тыка и подборки по другим форумам. С сальником АКПП угадала, а с прокладкой трамблёра - нет. Ну вот, сейчас всё заменено, и надеюсь, что всё ок. 1. Вот номер сальника (называется сальник АКПП): 31375-31x01 есть ещё его аналоги с тойоты и хонды, там просто размер один должен быть: 22х12х7. 2. Вот номер прокладки (так называемый O-RING): 22131-53J10. вот похожая тема, ну и на других моделях подобное есть. там всё расписано по замене)) http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=155681 но получается, что размер прокладки надо конкретно под свою модель искать, а рекомендуемый для других моделей сальник АКПП подошёл. Просто эти два сальника упоминались практически везде, где на форуме других моделей обсуждали их замену. Ну я и подумала, что тут имеет место межвидовая взаимозаменяемость)) как-то же была у меня тема, что замок бардачка подходит от Ниссан Примера )) ну вот и тут - почему бы сальникам трамблёра тоже не быть одинаковыми. |
Laxycan, бонифаций, | |||||||||||||||||||||||
28.7.2013, 19:24 |
Междугородняя встреча автолюбителей Ниссан 26-27-28 июля отдых на озере. Приглашаем!!! |
Ездила на встречу, очень замечательное место. С погодой тоже повезло, по крайней мере, в день моего приезда было ясно и солнечно. Организаторы проводили программу, дарили призы, накрыли стол, где кормили народ шашлыками, супом, и прочими печеньками, а также поили чаем. Все были обеспечены пакетами для мусора, пластиковой посудой, и салфетками. Мне сделали диагностику двигана, что удивительно - ибо до этого ни один сканер не мог подключиться. Но сканер за 74 штуки смог, и обнаружилось, что там вшита программа, которую ставили на марчики с 2003 года. Как она там оказалась в 2000 году - не могу знать) В общем, приезжайте - не пожалеете! На следующий год вроде бы опять решено на Синару, т.к. место всем понравилось. немного фото: [attachment=7675:IMG_5331.jpg] [attachment=7676:IMG_53471.jpg] |
chegevaro, zavr, | |||||||||||||||||||||||
10.7.2013, 6:34 |
как починить крючок для шнура полки багажника |
Привет! В результате неосторожных действий, оторвалась пластмассовая фиговина, на которую вешается шнурок полки багажника. Вот такая: [attachment=7633:IMG_5292.JPG] верхняя часть осталась в руках, нижняя улетела внутрь, и теперь там просто квадратная дырочка. пластмассовые мелкие детали очень трудно найти, поэтому пришлось искать вариант ремонта. итак. Берём большой пластмассовый дюбель-бабочку (размер не помню, последняя цифра 50: то ли 10х50, то ли 20х50) - короче, такой: [attachment=7634:IMG_5286.JPG] за счёт боковых пластмассовых выступов он хорошо садится в отверстие. Можно его покрасить, я покрасила, только он облез немного - на пластмассу краска не прилипает хорошо. берём пластмассовый шурупик из пластмассовой заклёпки. Почему я сразу не взяла такую заклёпку? а нет подходящего размера. Не держится, короче. И металлические детали тоже не хочется вгонять - лишняя коррозия нам ни к чему. [attachment=7635:IMG_5284.JPG] вгоняем "бабочку" в отверстие, вкручиваем шурупик - и вуаля. [attachment=7636:IMG_5279.JPG] [attachment=7637:IMG_5282.JPG] можно, конечно, сделать ещё так: шкуркой зачистить поверхность оставшегося крючка багажника, чтобы была ровная, и затем приклеить на установленный дюбель-бабочку. Но это на усмотрение. Вот! |
капсула смерти, | |||||||||||||||||||||||
1.4.2013, 7:06 |
Хелп! нужна фара на Марч Польку К11 |
кроме того, сохранилась родная фара - с отверстием под габаритные огни внутри. Насколько я поняла, у шахи нет такого отверстия, т.к. там габариты отдельной фарой идут (вроде). по свету: впечатление такое, что стал светить более ярко (родные стёкла ночью давали довольно-таки тусклый свет). [attachment=7246:IMG_5164.JPG] [attachment=7247:IMG_5186.JPG] В общем, пока пусть так покатается, там поглядим. Съезжу ещё на корректировку света фар, потом пройду ТО. В принципе, родную фару тоже можно купить - опять же, при наличии лишних денех. Старое стекло у меня сохранилось (одын штука), и нет никаких проблем вкорячить его обратно. Так что вот, такие пирожки (с котятами). |
zavr, | |||||||||||||||||||||||
26.2.2012, 20:26 |
Замок бардачка Марча подходит от ниссана примеры |
Не так давно у меня случилась неприятность - отломилась ручка бардачка. Пластмассовая херовина, а попробуй найди. Сам-то замок целый, только вот запчасть без бардака явно не достать. А бардак целый из-за этого покупать - нуу, знаете ли... И так получилось, что приехала на разбор (где-то на чтз). и там совершенно случайно купила за пицот рэ бардак от ниссана примеры. Почему случайно - потому что они отнекивались тем. что салон не возят, а только кузов и ходовую. Но в итоге вытащили какой-то бардачишко. Замок подходит идеально, по всем дырдочкам. И конечно же, на новом замке присутствует ручка. Естественно, перед покупкой надо вывернуть свой замок, принести его с собой, и сравнить по размерам и прочим параметрам. мне кажется, что такая запчасть может быть на многих других моделях ниссана. Так что если приключится такое - можно поискать на разборах бардачки от других моделей. |
Flashback, Laxycan, Pavel59, Света88, | |||||||||||||||||||||||
28.4.2009, 8:16 |
НЕЗАВОДИТСЯ не решено |
ой, челы.. давно уже слежу за подобными темами. Купила марчик год назад, ему 9 лет. Этой зимой пару-тройку раз не завёлся "на тёплую". Первый раз испугалась, думаю: да что такое-то? У дома заглушила, на 5 минут вышла, прихожу - и здрасьте. Ключ видит, лампочками мигает, а нифига. Только чуток щёлкает, как кузнечик, чем-то под капотом. Ни вентилятором не дует, ничего.. вообще ничем не крутит, будто ему сил не хватает завестись. Хотела уже в сервис на галстуке тащить, помощь вызвала на утро.. а он ночь постоял и завёлся утром. В сервис потом всё равно ездила, да только они ничего особенного не нашли. Кислотность и плотность у аккума поправили, и всё. Почитала потом тут темы... - датчик парковки? Нет, не он. Лампа его горит, значит он рабочий. -может масло замёрзло? нет. Shell Helix Ultra 5W40 - вроде норма для зимы. - специфическая проблема всех марчей? типа, особенность у него такая... но просто так ничего не бывает, верно ведь? Ладно, зимой пусть. Но когда наступила весна и относительно тёплая погода, и уже при плюсовой он пару раз сдулся - я уже забеспокоилась. Дилер мой, услышав про щёлканье под капотом, посоветовал проверить стартер.. Но тут наступило время планового ТО, я начала чистку под капотом: номер на двигателе, и тп. И тут обнаружила, что минус на аккуме очень сильно закис. Бедняжка просто не мог добраться до железки и получить нормальную искру для завода! Счистила шкуркой с него эту шубу, и всё теперь путём! Так что, челы, если что, проверьте клеммы - может за зиму они просто закисли. Бывает и такое. А ещё вот что обнаружила (до чистки клемм): совершенно случайно завела, переключив на нейтраль. То есть, провернуть ключ, он включит лампочки, позволит двигать ручкой передач, и тогда - переключить на нейтраль и нажать газ. Почему он именно в этом положении завёлся - не знаю ))) Но потом уже этот способ раз-другой применяла, пока не вычистила клеммы. |
Slonym, | |||||||||||||||||||||||
|