Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ бежит масло
Автор: maximail 30.11.2011, 9:15
всем привет, такая проблема, после самостоятельной замены ремня грм, начало капать масло, проездил полгода решил устранить, сначала поменял сальники - не помогло, снял нижний поддон поменял герметик, не помогло, снял нижний и 2й поддон(в котором маслоприемник) поменял везде герметик, не помогло, последнее было снял крышку клапанов прокладка нормальная, промазал герметиком ее приклеил все, капать стало меньше, но капает, до этого уходил 1литр на неделю, после проклейки крышки клапанов, 1 хватает на 3 недели, может кто знает что еще посмотреть, весь двиг в масле откуда течет не понятно:(
Автор: Nick_ol_ay 30.11.2011, 11:00
| Цитата: | | | | | (maximail @ 30.11.2011, 7:15) | | | | | | | | всем привет, такая проблема, после самостоятельной замены ремня грм, начало капать масло, проездил полгода решил устранить, сначала поменял сальники - не помогло, снял нижний поддон поменял герметик, не помогло, снял нижний и 2й поддон(в котором маслоприемник) поменял везде герметик, не помогло, последнее было снял крышку клапанов прокладка нормальная, промазал герметиком ее приклеил все, капать стало меньше, но капает, до этого уходил 1литр на неделю, после проклейки крышки клапанов, 1 хватает на 3 недели, может кто знает что еще посмотреть, весь двиг в масле откуда течет не понятно:( | | | | | |
Откуда капает ?
Автор: maximail 30.11.2011, 11:03
ну капает конкретно с подддона, с правой стороны, но оно стекает отовсюду какбудто...
Автор: DeNismo 30.11.2011, 11:54
| Цитата: | | | | | (maximail @ 30.11.2011, 13:15) | | | | | | | | всем привет, такая проблема, после самостоятельной замены ремня грм, начало капать масло, проездил полгода решил устранить, сначала поменял сальники - не помогло, снял нижний поддон поменял герметик, не помогло, снял нижний и 2й поддон(в котором маслоприемник) поменял везде герметик, не помогло, последнее было снял крышку клапанов прокладка нормальная, промазал герметиком ее приклеил все, капать стало меньше, но капает, до этого уходил 1литр на неделю, после проклейки крышки клапанов, 1 хватает на 3 недели, может кто знает что еще посмотреть, весь двиг в масле откуда течет не понятно:( | | | | | |
У тебя дизель что ли???
Автор: maximail 30.11.2011, 15:49
хм в выходные посмотрю отпишусь., спасибо!
Автор: Nick_ol_ay 30.11.2011, 16:06
[quote name='DeNismo' date='30.11.2011, 10:54' post='81917'
У тебя дизель что ли???
[/quote]
Ага, МАРЧ с дизелем Чел просто цепь с ремнём перепутал. А вообще-то жаль что на форуме никого с K9K нету и жаль что марчей дизельных нема, было-бы
неплохо контрактный дизель воткнуть
Автор: maximail 30.11.2011, 20:31
ой я даже не видел что написал ремень, конечно же цепь!!!! простите простите
Автор: maximail 1.12.2011, 21:18
cr14de который на bnk12 кузове идет с "полным" приводом
Автор: trial 1.12.2011, 22:00
maximail ,сальники все по кругу менял?Там в кробасе вроде еще два или три сальника имеются...
Автор: Laxycan 2.12.2011, 7:10
Хм, в данном случае получается как раз мотор вэдовый
дополнительный гена, дополнительное охлаждение, а может и прошивка другая
это же все как раз у двигателя
Автор: trial 2.12.2011, 20:28
DeNismo ,про редуктор с электродвигателем постоянного тока забыл написать...
Автор: BLACKSPECIAL 3.12.2011, 5:15
+ Смотрите сапуны и шланги до и после них!
У меня была такая тема, менял сальники и герметик, плюс сапуны продувал,чистил шланги от сажи где впускной коллектор, пока нормально.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)